FORD MOSTRA COMO O FOCO MENTAL DOS PILOTOS PODE AJUDAR AS PESSOAS A TER SUCESSO NA VIDA

A Ford desenvolveu um estudo em parceria com o King's College de Londres mostrando que adotar a mesma mentalidade dos pilotos de corrida pode ajudar as pessoas a melhorar seu desempenho em situações de alta pressão, usando técnicas simples de treinamento do cérebro – veja o vídeo.

            Os pesquisadores da Ford e do King's College usaram capacetes de eletroencefalografia (EEG) para analisar a atividade cerebral de pilotos de corrida profissionais treinando no simulador de corrida. A experiência incluiu Sébastian Ogier, pentacampeão mundial de rali da FIA, e Andy Priaulx, tricampeão do mundial de turismo da FIA, que sabem como trabalhar sob pressão. Depois, motoristas comuns foram monitorados ao realizar a mesma tarefa, com a diferença que alguns fizeram exercícios de preparação mental e outros não.

“O estudo revelou que, ao dirigir em alta velocidade e altamente focado, o cérebro dos pilotos de corrida é até 40% melhor que o dos motoristas comuns quando se trata de ignorar distrações”, diz o Dr. Elias Mouchlianitis, pesquisador de neurociência do King's College. “Uma descoberta interessante, no entanto, foi que quando as pessoas comuns realizavam alguns exercícios mentais simples elas também conseguiam atingir esse nível elevado de desempenho.”

Com exercícios simples de respiração e meditação, além de uma técnica de visualização que usa palavras-chave para descrever a próxima tarefa, motoristas comuns melhoraram em até 50% a sua concentração e desempenho.

“Quando as coisas ficam difíceis, os bons pilotos de corrida conseguem entrar nessa zona de consciência para enfrentar a pressão, seja dentro ou fora da pista”, diz Priaulx. "Pilotos de corrida não nascem necessariamente com essa habilidade. Nosso experimento mostrou que o treinamento mental simples antes de uma tarefa pode ajudar qualquer pessoa a melhorar o seu foco e ignorar distrações para melhorar o desempenho.”

Com base nessa pesquisa, a Ford agora está desenvolvendo um capacete equipado com EEG para seus pilotos profissionais, que transmite os dados da atividade cerebral para a equipe durante as corridas, junto com outras informações de telemetria do carro. Além de já monitorar atributos físicos como a hidratação e a frequência cardíaca, a Ford acredita que entender o estado mental do piloto durante uma corrida – e tomar as decisões adequadas – é a próxima fronteira do alto desempenho.

Fonte: 

Imprensa Ford

COPA TROLLER ABRE O CAMPEONATO NORDESTE 2013 NAS DUNAS DE FORTALEZA

A Copa Troller realiza neste sábado em Fortaleza, no Ceará, a primeira etapa do Campeonato Nordeste 2013. Destinado exclusivamente aos utilitários Troller T4,  o rali será disputado na região de Horizonte, Prainha e Aquirás, em um percurso espetacular que inclui desafios nas dunas, estradas de areia e belas praias locais. A largada será em frente ao Hotel Marina Park.

"A prova terá cerca de 5 horas de duração, passando por trilhas que mesmo muitos pilotos da região ainda não conhecem. Preparamos um percurso que combina belíssimos cenários e muita adrenalina na terra do Troller T4", diz Ricardo Menezes, um dos diretores da prova.

Dividida em quatro categorias (Graduados, Turismo, Expedition e Passeio), a Copa Troller Nordeste tem se estabelecido ao longo dos anos como uma das principais competições de regularidade do País. A cobertura da etapa poderá ser acompanhada na página da Troller no Facebook (www.facebook.com/trollerbrasil).

Fonte: Imprensa Troller

Saiba como se tornar piloto de corrida

Vários passos precisam ser seguidos por aqueles que nunca andaram sequer de kart competitivamente. Vicar promove e organiza quatro categorias, três de carros de Turismo e uma de monopostos.

São Paulo (SP) - Por acaso você tem ideia de como realizar o sonho de se tornar piloto de corrida? Não? Normal, pois quem nunca andou de kart e nem de outro esporte a motor não tem o devido conhecimento do que fazer para ter o prazer de sentar no cockpit de um Stock Car, de um carro do Brasileiro de Turismo, da Copa Petrobras de Marcas ou de um diferente Fórmula 3 sul-americano para andar a mais de 250 km/h.

A Vicar, promotora e organizadora das quatro categorias, apontadas entre as mais importantes do automobilismo nacional, sul-americano e até mundial, caso da Stock Car, recebe muitos pedidos de orientação sobre como fazer para se tornar um piloto de corridas. 

O primeiro passo para aqueles que ainda não conhecem os procedimentos do automobilismo e do kartismo é procurar uma das inúmeras escolas de pilotagens credenciadas pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) no seu Estado de origem. Começar bem é fundamental, assim, verifique e confirme junto à Federação de Automobilismo de seu Estado e do Distrito Federal se a escola está mesmo credenciada. Caso contrário, seu curso não terá validade oficial.

Após completar o curso, o aluno terá direito à primeira carteira de piloto (PC) Piloto de Competição. A carreira de piloto de competição, que começa como novato nos campeonatos regionais como PC (Piloto de Competição), tem na sequência crescente a PGC B- Pilotos Graduados de Competição B, que ganham esse status depois de um novo curso ou por seu desempenho na temporada anterior. 

O site oficial da CBA mostra as várias formas homologadas para o piloto ter sua graduação, incluindo o título de campeão ou vice-estadual. Mais detalhes podem ser conseguidos no site da CBA (www.cba.org.br) Códigos e Regulamentos e clicar no Código Desportivo Nacional - CDA. 

Feito tudo isso e com a documentação toda em ordem, tem início a parte mais difícil, pois para correr é necessário se ter um patrocinador para bancar as despesas. Se o piloto tiver essa condição financeira, o passo seguinte é encontrar uma equipe que dispute um campeonato oficial. De preferência, escolha os estaduais, onde o nível técnico é menor e se aprende bastante sobre regras, acertos, tocadas durante uma corrida e outros detalhes. Em resumo, é ali que se ganha experiência.

Se obtiver sucesso, e tiver patrocinadores, para ir adiante, o caminho é escolher a categoria que mais se adapte a você, ou ao seu bolso, conversar bastante com outros pilotos e acelerar. Os caminhos do automobilismo são os carros de Turismo. 

O primeiro passo seria correr ou no Brasileiro de Turismo ou na Copa Petrobras de Marcas. A Stock Car seria o passo seguinte. Todas essas categorias estão com seus grids praticamente completos. Poucas são as possibilidades nesta temporada.

Só para se ter uma ideia do custo, algo importantíssimo para quem pensa em correr nas pistas do Brasil e do mundo, uma temporada com oito etapas e 16 corridas na Copa Petrobras de Marcas sai em torno de R$ 550 mil.

Quem quiser optar pelos monopostos, a Fórmula 3 oferece o aprendizado na F-3 Light e depois na categoria com mais exigências. Para disputar as 16 corridas de 2013 com todos os treinos da F3 Sul-americana são necessários R$ 500 mil, enquanto que a F3 Light sai pela metade do preço: R$ 250 mil.

Departamento de Comunicação da Vicar:
Milton Alves 

COPA TROLLER SUDESTE 2011: PROVA PRONTA EM ITU

Percurso terá muita navegação e segurança para os participantes. Programação começa nesta sexta-feira

A primeira etapa da Copa Troller Sudeste 2011 será uma das atrações esportivas deste final de semana. Mais de 155 carros, divididos pelas categorias Master, Graduados, Turismo, Expedition e a estreante Passeio, participarão da prova em Itu, interior paulista, com largada no sábado, dia 19, às 8h30, no Hotel Itu Plaza, na Alameda das Amoreiras, 81, Jardim Paraíso II. Os participantes de um dos melhores ralis de regularidade do país terão pela frente 167 km de percurso, sendo 116 deles navegáveis, por estradas e trilhas da região.

A programação oficial começa nesta sexta no hotel. A partir das 14h será aberta a secretaria de prova, na qual poderão ser confirmadas as inscrições feitas pela Internet, bem como há a possibilidade de novas confirmações. Um pouco mais tarde, às 14h30, será a vez da vistoria técnica, quando todos os itens de segurança dos carros são checados. À noite, a partir das 20h, ocorrem os briefings técnicos, Master, Graduados e Turismo, vindo depois, às 20h30, a Expedition, e às 21h, a Passeio.

Navegação, médias justas e muita segurança. Assim será a etapa de abertura da temporada 2011, com suas duas provas, outra novidade deste ano, que mais uma vez estará ao gosto do troleiros. O diretor de prova, Deco Muniz, garante tudo isso. "Na primeira prova, com cerca de 60 km, a navegação será importante, com referencias curtas, utilizando duas fazendas de canaviais entre Itu e Salto, na região de Bauru. O neutro será em Elias Fausto", explica.

Com relação à segunda prova, a diferença é na navegação um pouco menos complicada. "O trecho começa em Porto Feliz, com menos navegação já que a estrada é boa. Médias curtas outra vez para colocar a habilidade de todos à prova. A disputa termina na SP 303, Rodovia do Açúcar, cerca de 50 km de Itu", completa.

Novidades

A competição traz, em sua nona edição, algumas novidades significativas, que tornarão o evento ainda mais competitivo e equilibrado para os principais pilotos e navegadores do país. No que diz respeito ao regulamento, a Copa Troller 2011 terá um aumento no número de prova. Isso porque cada uma das etapas terá duas provas, ou seja, uma até o neutro e outra no restante do percurso. O vencedor da etapa será definido através da somatórias da duas disputas. O objetivo é ter ainda mais competitividade no campeonato e segurança para a prova.

Outra grande atração é a criação de mais uma categoria. Em 2011 teremos a Master, a Graduados, a Turismo, a Expedition e, agora, a estreia da Passeio. Esta será destinada às famílias, novos troleiros e pessoas que gostam de aventura, mas não têm perfil de competição. Com um trajeto diferenciado, sem planilhas, prova em comboio com grande segurança. A força da nova categoria pode ser comprova com o limite de 30 carros sendo atingido antes mesmo do término das inscrições para a primeira etapa.

O calendário da Copa Troller Sudeste 2011 é o seguinte: 19/03 - Itu, São Paulo; 30/04 - Paraná;18/06 - Minas Gerais; 27/08 - Espírito Santo; 08/10 - Santa Catarina; 03/12 - São Paulo.

A Copa Troller 2011 é uma realização da Ford Motor Company Brasil - Divisão Troller, com organização da Speed Sports e supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Monroe.

Mais informações no site www.troller.com.br 

Top Race: Fábio Fogaça será do Corinthians em Interlagos

Piloto de Sorocaba leva as cores do clube paulista para a categoria internacional e participa da prova de abertura da temporada 2010/2011

Após o final da Copa do Mundo e o reinício do Campeonato Brasileiro, o futebol segue em alta também nas pistas. Atual líder do torneio nacional, o Corinthians, que estampa suas cores em várias categorias do automobilismo como Stock Car, Fórmula Truck e Fórmula Superliga, será representado também na Top Race V6, categoria sul-americana de Turismo.

No dia 25 de julho terá início a temporada 2010/2011 do torneio e o palco escolhido será o autódromo de Interlagos, na capital paulista, dentro da programação da Fórmula Truck. Quem terá a honra de pilotar o carro alvinegro será o sorocabano Fábio Fogaça (Corinthians/ Usiminas/ Feeder/ F-Truck/ Stock-AIG/ Case/ Beta Ferramentas/ Konrad Caminhões), que competiu na Copa América Top Race no primeiro semestre.

“Estou bem feliz de poder voltar a correr nessa categoria, ainda mais com o carro do Corinthians. E correr em São Paulo, nesse autódromo cheio de história, representando um clube dessa dimensão e que está festejando seu centenário, é a cereja do bolo”, exclamou Fabinho, filho do ex-piloto e atual chefe de equipe da Ford Racing Trucks, na Fórmula Truck.

Deixando de lado por hora o número 72, que marcou a carreira de Djalma e que identificava seu carro na categoria, Fogacinha passa agora a levar o número 100, em alusão aos festejos dos cem anos do clube paulista, que foi fundado em 1910. O sorocabano irá correr novamente pela equipe Canapino Racing com um Ford Mondeo e será o único representante brasileiro na categoria.

“Será algo especial disputar esta prova aqui no meu país com as cores do Corinthians. A equipe ficou muito feliz em traçar esse paralelo entre os esportes, já que eles, como argentinos, também são apaixonados por futebol”, revela o piloto. “Para a corrida, estou trabalhando bem a parte física na academia, já que o carro é bem pesado e forte. Como já conheço bem o equipamento e Interlagos é como o quintal de casa para mim, espero ter um desempenho 100% e poder levar o carro número 100 para as primeiras posições. Estou ansioso para acelerar logo e quero mostrar serviço para a categoria. Essa é minha grande chance”, completou Fabinho, atual campeão da Stock Jr.

Sobre a parceria com o Corinthians, Djalma Fogaça salientou o apoio do clube e enalteceu o mediador do acerto, o piloto da Fórmula Truck Roberval Andrade. “Tenho que agradecer e muito ao Roberval pelo apoio que ele deu, viabilizando essa parceria. Com isso o Fabinho ganha as condições necessárias para seguir sua carreira internacional. O Roberval pode ser um grande adversário nas pistas da Fórmula Truck, mas agiu como um grande irmão”, setenciou.

O que é a Top Race

A Top Race V6 é uma das principais categorias do automobilismo sul-americano, ao lado da Stock Car, TC2000 e Turismo Carretera e tem suas 14 provas transmitidas pela TV América. Ela ficou mais em evidência depois que o atual campeão Jose Maria ‘Pechito’ Lopes chegou a ser anunciado como piloto titular da US F1, equipe que cogitou participar do Mundial de Fórmula 1.

Os carros são os modelos Ford Mondeo, Chevrolet Vectra, VW Passat, Mercedes-Benz e Peugeot 407, com chassis tubulares como na Stock Car e motores sorteados Berta 3.0 litros V6, com 350 cavalos de potência. O câmbio Saenz tem cinco marchas à frente mais a ré. As rodas de alumínio são de 18 polegadas, com pneus Pzero, da Pirelli. Os amortecedores são os Penske com dois tipos de regulagem externa.

A Top Race está trazendo 72 carros – 37 da categoria principal e 35 da Júnior - para correr no mesmo final de semana da Fórmula Truck, num evento conjunto. Nomes famosos no automobilismo argentino integram a lista de pilotos, como Norberto Fontana, Esteban Tuero, Gaston Mazzacane e “Pechito” Lopez. No ano passado pela primeira vez a Top Race correu fora da Argentina, e foi justamente em Interlagos, a convite da Fórmula Truck. O piloto argentino Juan Manuel Silva foi o vencedor na ocasião, que contou com a ilustre presença do piloto canadense Jacques Villeneuve, campeão mundial de Fórmula 1 em 1997, que fez sua primeira participação na categoria.

O calendário de provas da temporada 2010-2011 da Top Race terá 14 etapas, sendo seis delas em 2010. A temporada continuará no ano seguinte e as oito etapas restantes serão anunciadas oportunamente:

25 de Julho – São Paulo, Brasil (com Fórmula Truck).
29 de Agosto – Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
19 de setembro – Buenos Aires.
17 de Outubro – La Rioja.
21 de Novembro – General Roca, Río Negro.              
12 de Dezembro – Paraná, Entre Ríos.
Fábio Fogaça tem o apoio de Corinthians, Usiminas, Feeder, Stock-AIG, Case, Beta Ferramentas, F-Truck e Konrad Caminhões.

Visite www.fabiofogaca.com.br

Consulte www.trv6.com.ar

Acompanhe: www.america2.multimediosamerica.com.ar

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Clima de Festa na Grande Final Nordeste do Mitsubishi Motorsports Nordeste

Competidores avaliam capital cearense como o local mais belo visitado pelo rally de regularidade

Texto: Thomaz Molina

O bom tempo e o forte calor marcaram a despedida da temporada 2009 do Mitsubishi Motorsports Nordeste em grande estilo na capital cearense.

A trilha com cerca de 180 quilômetros, formada basicamente por areia e terra batida, passou por diversos pontos turísticos no Ceará, como a região de Porto das Dunas e da Prainha.

"Com certeza é a paisagem mais bonita de toda a temporada”, afirma Franklins Bandeira, piloto da categoria Turismo. Apesar de ser pernambucano da cidade de Goiânia, ele sempre gostou de correr em Fortaleza. "Sempre fui bem por aqui, adoro correr em Dunas”, explica.

As famílias também compareceram em peso ao rally de regularidade. O casal Francisco e Daniele Alves disputou a prova pela primeira vez na categoria Turismo Light e ressaltou o espírito 4x4. "A gente se inscreveu mesmo pela integração, isso é ótimo neste tipo de corrida”, diz o piloto Francisco. A esposa Daniele ressalta outros pontos importantes da etapa. "Eu gosto por ser algo, além de aventureiro, solidário”.

Na categoria Graduados, a vitória na etapa ficou com os primos potiguares Henrique e Rômulo Cirne. O resultado também deu aos dois o título de Campeão da temporada, com 53 pontos. Foi O tetra campeonato da dupla. "Fizemos barba, cabelo e bigode de novo. Fomos fantásticos, sem muitos erros e graças a Deus deu tudo certo”, explica Henrique. "A gente não consegue treinar muito, mas nossa performance seguindo a planilha compensa tudo”, afirma Rômulo.

O segundo lugar ficou com Daniel Lima e Diogo Lima, de Salvador. "Como não tínhamos mais chances no campeonato, corremos mais tranquilos e tentamos a vitória sem pressão. Quase deu certo”, diz o piloto Daniel.

O equilíbrio marcou a decisão do título na categoria Turismo. Apenas um ponto separou os campeões, Joaquim da Silva Sobrinho e Luis Mendonça, dos vices. Os pernambucanos de Olinda chegaram em segundo lugar na etapa de Fortaleza. "Estamos muito felizes, começamos o campeonato pensando apenas em participar, mas fomos ganhando etapas e acabamos com o título”, explica o navegador Luis.

O vice-campeonato geral ficou com os também pernambucanos, mas de Recife, Ciro de Oliveira e Luan Duarte. Os dois venceram a etapa cearense, mas não bastou para o título. De acordo com o piloto Ciro, "É um campeonato muito equilibrado, perdemos por apenas um ponto de diferença. A gente fez o que pôde e é bom demais vencer a etapa. Só o fato de estarmos nesta grande festa basta”.

A categoria Turismo Light teve como ganhadores os maranhanses Thiago Barbosa e Marcus Barbosa. "União é o nosso segredo. A gente entende o que o outro fala e sempre discutimos qual o melhor caminho a seguir”, afirma o navegador Marcus.

O segundo lugar na etapa de Fortaleza ficou com os irmãos cearenses Luiz Hiram e Luiz Eduardo Bezerra. "Nosso segredo é não brigar. Compreensão e paciência são fundamentais”, para o piloto Luiz Hiram.

Premiação - Durante as quatro etapas da Mitsubishi Motorsports Nordeste, todas as categorias receberam troféus e prêmios especiais. Os três primeiros pilotos campeões na categoria Graduados dividiram prêmio em dinheiro de R$ 39.000,00.

Na categoria Turismo, o piloto campeão da Temporada 2009 recebeu uma viagem com acompanhante no Tivoli Ecoresort Praia do Forte, na Costa Verde, um dos mais charmosos hotéis do país, que une conforto e natureza em um espaço exclusivo, localizado na Praia do Forte, próximo a Salvador, na Bahia.

Na categoria Turismo Light, os prêmios e troféus foram entregues a cada etapa para a dupla campeã, para a melhor dupla mista e para a melhor dupla feminina.

Mitsubishi Explora Atacama – Em 2009 o Mitsubishi Motorsports completa 15 anos e para comemorar levará a Nação 4x4 para 4 noites inesquecíveis no luxuoso hotel explora Atacama localizado num dos cenários mais exclusivos do mundo, na cidade de San Pedro de Atacama, no Chile. Serão 11 sorteados, com direito a acompanhantes, sendo um a cada etapa do Mitsubishi Motorsports.

Mitsubishi Pró-Brasil - em Fortaleza, a ação social Mitsubishi Pró-Brasil arrecadou mais de seis toneladas de alimentos não perecíveis e produtos de higiene pessoal, repassados ao Instituto Airton Freire.

O Mitsubishi Motorsports Nordeste tem o patrocínio de Hipercard ,ITAU-Unibanco, Gol Linhas Aéreas, Mit Financiamento, W.Truffi, GW Logistics TecfilL-Sofape, Amarula, Bantec, Transzero, Mapfre, Mit Seguros, Castrol, Du PontT, Embracon, Magneti Marelli, Clarion, Daslu Homem , e apoio Artfix.

Classificação Etapa Fortaleza Mitsubishi Motosports Nordeste

Categoria Graduado

1- Henrique Luiz da Costa Cirne / Romulo de Medeiros Cirne (Natal / RN) - 515 pontos perdidos

2 – Daniel Lima Jr / Diogo Lima (Salvador / BA) – 527 pontos perdidos

3- Jefferson Barbalho / Flávio Franca (Natal / RN) - 550 pontos perdidos

4- José Cruz Jr / Amarino Duarte (Fortaleza / CE) - 564 pontos perdidos

5- João Rodrigues / Matheus Fialho (Recife / PE) - 604 pontos perdidos

Categoria Turismo

1 - Ciro Juca de Oliveira / Luan Dutra Duarte (Recife / PE) - 902 pontos perdidos

2 - Joaquim da Silva Sobrinho / Luiz Melo de Mendonça (Olinda / PE) – 1332 pontos perdidos

3 - Tennyson Holder / Herman Doria (Parnamirim / RN) - 1408 pontos perdidos

4- Erli Cabral / Baruc Antonio Pessoa (João Pessoa / PB) - 3212 pontos perdidos

5- João Leone Pinheiro / Jose Arlan Rodrigues (João Pessoa / PB) - 5152 pontos perdidos

Categoria Turismo Light

1- Thiago Lima / Marcus Lima (São Luis / MA) - 2263 pontos perdidos

2- Luiz Hiram Bezerra / Luiz Eduardo Bezerra (Fortaleza / CE) - 3418 pontos perdidos

3- Edilson Freitas / Luciana Queiroz (Fortaleza / CE) - 3500 pontos perdidos

4- Carlos André Gomes / Rogério Gonçalves (São Bernardo do Campo / SP) - 3940 pontos perdidos

5- Ewerton Aquino / Hannah Iorio Dias (Fortaleza / CE) - 4508 pontos perdidos

Classificação Geral do Campeonato

Categoria Graduados

1 - Henrique Luiz Cirne / Rômulo Medeiros Cirne (Natal / RN) - 53 pontos

2 - Jefferson Barbalho Penha / Flávio Marinho de Franca (Natal / RN) - 45 pontos

3 - Jamesson Ribeiro Júnior / Wellington Rezende Júnior (Recife / PE) - 38 pontos

4 - Antônio Martineli Cesarone / José Ribeiro da Conceição (Lauro de Freitas / BA) - 38 pontos

5 – José Saraiva Cruz Jr / Amarino Duarte (Fortaleza / CE) - 34 pontos

Categoria Turismo

1 - Joaquim da Silva Sobrinho / Luis Melo Furtado de Mendonça (Olinda / PE) - 55 pontos

2 - Ciro Juca de Oliveira / Luan Dutra Duarte (Recife / PE) - 54 pontos

3 - Diogo Mesquita Cavalcante / Philipe de Souza Coutinho (Maranguape / CE) - 42 pontos

4 - Tennyson Holder / Herman Doria (Parnamirim / RN) - 36 pontos

5- Agripino Elias de Araújo / André Carvalho de Araújo (João Pessoa / PB) - 35 pontos

fotos: Tom Papp

Mitsubishi Motors - Comunicação Social

Giorgia Torello

Renata Muller

Etapa em Salvador abre a nona temporada do Mitsubishi Motorsports Nordeste

Dos nove estados da região Nordeste, oito estavam representados na competição.

A primeira etapa da nona temporada do rali de regularidade da Mitsubishi Motors disputado na região Nordeste, recebeu na capital baiana neste sábado, 16 de agosto, competidores de oito estados, que foram presenteados por um dia típico da região, com muito sol e calor.

Pilotos e navegadores não tiveram muito tempo para admirar a exuberante paisagem da trilha, pois a prova exigiu muita concentração. “Com a chuva dos dias anteriores, o piso, mesmo sendo predominantemente de areia, o que favorece a drenagem, ficou bastante escorregadio, representando mais um obstáculo para os participantes”, declarou o diretor da prova Lourival Roldan.
Incentivadas pela premiação exclusiva destinada às duplas femininas, as mulheres se fizeram presentes na etapa de Salvador. “Como havíamos falado anteriormente, estávamos realmente muito nervosas, mas ao longo do rali a ansiedade foi saindo de cena e a adrenalina tomou conta. Não vemos a hora de partir para a segunda etapa”, relatou a sergipana Tereza Silva, que ao lado de Jane Lima, estreou na categoria Turismo Light, destinada aos iniciantes no esporte. Nesta categoria, vitória dos baianos Arno Hausser Neto e Marcos D’albuquerque. “Foi a minha primeira prova. Estrear com uma vitória é uma sensação inexplicável”, resumiu o navegador.

Ainda na categoria Turismo Light, a dupla formada por Patrícia Oliveira e Suzana Nascimento faturou o prêmio de melhor dupla feminina, enquanto Selma Moraes e Dumas Motta formaram a melhor dupla mista. “A sensação de subir no pódio é a melhor possível”, disse a tímida navegadora Suzana. O prêmio de melhor dupla da categoria correndo com um Pajero TR4 Flex, o primeiro SUV 4x4 flex do país, também ficou com os baianos Selma e Dumas.

Como premiação na categoria Turismo, para competidores com alguma experiência em ralis, o piloto campeão da temporada desfrutará, com direito a 3 acompanhantes, de todo o conforto do Club Méd Trancoso, no litoral baiano. E quem largou na frente em busca do prêmio foi o potiguar Omar Filho, que ao lado de George Maia, faturou a etapa de Salvador com 265 pontos perdidos. “É muito bom iniciar o campeonato na liderança, mas o nível dos competidores é muito equilibrado, por isso ainda não temos nada a comemorar”, explicou o piloto.

Na categoria Graduados, para os mais experientes, a dupla cearense formada por José Saraiva Jr e Amarino Duarte, com apenas 81 pontos perdidos na prova, subiu ao lugar mais alto do pódio e se credencia ao prêmio máximo da categoria, que distribui R$ 57 mil às três primeiras duplas da temporada. “Conseguimos vencer uma etapa do Mitsubishi Motorsports pela primeira vez. Estávamos batendo na trave, e finalmente conseguimos a vitória”, falou o piloto, que terminou a temporada 2007 na sétima colocação na classificação geral.
Com as inscrições para o rali sendo realizadas através da doação de 30 kg de alimentos e 6 produtos de higiene, a Ação Social Mitsubishi Pró-Brasil arrecadou aproximadamente 5 toneladas de alimentos e centenas de produtos de higiene, que foram doados para o filantrópico Programa Berimbau, que auxilia crianças carentes na região da Costa do Sauípe, palco da largada e chegada da competição.

Pilotos e navegadores voltam a se reunir em João Pessoa/PB no dia 13 de setembro, em prova válida pela segunda etapa da atual temporada.

O Mitsubishi Motorsports Nordeste 2008 conta com o patrocínio de Bic Banco, Mit Financiamento, W. Truffi, GW, Pirelli, Amarula, Transzero, Mit Seguro, Mapfre, Castrol, Dupont, Binno, Real Cargas, Magneti Marelli, Clarion, Daslu Homem e Gol Linhas Aéreas.

Classificação da etapa:

Categoria Graduados

1°) José Saraiva Jr e Amarino Duarte (Fortaleza/CE)
81 pontos perdidos

2°) João Almeida e Pedro Rego (Recife/PE)
82 pontos perdidos

3°) Kwong Fai e Henrique Oliveira (Natal/RN)
100 pontos perdidos

4°) Alexandre Leite e Antônio Pontes Neto (João Pessoa/PB)
111 pontos perdidos

5°) Rodger Nobre e Silvio Mota (Fortaleza/CE)
115 pontos perdidos

Categoria Turismo

1°) Omar Dantas Filho e George Maia (Natal/RN)
265 pontos perdidos

2°) Paulo Coelho e Francisco Vasconcelos (Fortaleza/CE)
442 pontos perdidos

3°) Eduardo de Souza e Raul de Souza (Recife/PE)
504 pontos perdidos

4°) José de Carvalho Jr e João Paulo Ramos (Salvador/BA)
642 pontos perdidos

5°) Iara Guazzo e Celso Guazzo (Santana de Parnaíba/SP)
659 pontos perdidos

Categoria Turismo Light

1°) Arno Hausser Neto e Marcos D’albuquerque (Salvador/BA)
308 pontos perdidos

2°) Alan Braga e Rafael Barros (Maceió/AL)
463 pontos perdidos

3°) Carlos Ramos e João dos Santos (Camaçari/BA)
526 pontos perdidos

4°) Ibsen de Souza e Saris Machado Jr (Fortaleza/CE)
531 pontos perdidos

5°) Geraldo Oliveira Jr e Mauro Oliveira (Salvador/BA)
588 pontos perdidos

Classificação geral:

Categoria Graduados

1°) José Saraiva Jr e Amarino Duarte (Fortaleza/CE)
15 pontos

2°) João Almeida e Pedro Rego (Recife/PE)
14 pontos

3°) Kwong Fai e Henrique Oliveira (Natal/RN)
13 pontos

4°) Alexandre Leite e Antônio Pontes Neto (João Pessoa/PB)
12 pontos

5°) Rodger Nobre e Silvio Mota (Fortaleza/CE)
11 pontos

Categoria Turismo

1°) Omar Dantas Filho e George Maia (Natal/RN)
15 pontos

2°) Paulo Coelho e Francisco Vasconcelos (Fortaleza/CE)
14 pontos

3°) Eduardo de Souza e Raul de Souza (Recife/PE)
13 pontos

4°) José de Carvalho Jr e João Paulo Ramos (Salvador/BA)
12 pontos

5°) Iara Guazzo e Celso Guazzo (Santana de Parnaíba/SP)
11 pontos

fotos: Tomas Papp / Theo Ribeiro

Mitsubishi Motors - Comunicação Social
Giorgia Torello
Cristiano Facury

Mitsubishi Motorsports desafia as montanhas de Minas Gerais

Etapa mineira proporcionou belas paisagens e um lindo dia aos competidores do rali de regularidade da marca.

A quinta etapa da temporada 2008 do Mitsubishi Motorsports, disputada na capital mineira neste sábado, 02 de agosto, apresentou duplas de todos os estados das regiões Sul e Sudeste do país. Pilotos e navegadores tiveram a oportunidade de competir em uma belíssima região montanhosa, compreendida pelos municípios de Nova Lima, Itabirito, Cachoeiro do Campo e Ouro Branco.Por ser disputada sobre um relevo bastante irregular, a prova exigiu uma dose extra de atenção e habilidade dos navegadores, que não tiveram descanso durante a trilha. “As referências estavam muito próximas. Um segundo de desatenção poderia representar um erro, o que nos tiraria da disputa pela vitória”, explicou o navegador Marcus Aureliano, que corre no Mitsubishi Motorsports ao lado do piloto mineiro Anderson Rocha.
Na categoria Graduados, para os mais experientes, os mineiros Fernando ‘Fefe’ Gomes e Breno Resende mostraram que ainda estão na luta pelo título da temporada e venceram a etapa com apenas 78 pontos perdidos, em uma prova considerada de alto nível técnico. “Realmente andamos muito bem hoje, sem cometer erros que pudessem nos tirar da prova”, analisou o navegador, que teve uma participação acima da média na etapa de Belo Horizonte. Os irmãos gaúchos Marcos e Marcelo Bortoluz ficaram com a terceira colocação na etapa e se mantiveram na liderança da competição, somando 66 pontos em cinco etapas disputadas.

Na categoria Turismo, segue o impressionante equilíbrio entre as duplas. Em uma prova com mais de cinco horas de duração, os catarinenses Acyr e Fernanda Becker, pai e filha, perderam 200 pontos, um a menos que os paulistanos Gustavo e Flávio Braga, pai e filho. Vale lembrar que, no Mitsubishi Motorsports, um ponto perdido equivale a um décimo de segundo de diferença entre as duplas, o que demonstra mais uma vez a igualdade técnica entre os competidores desta categoria. “Estamos muito felizes. Ganhar esta etapa foi muito especial”, disse o pai Acyr ao lado da emocionada navegadora Fernanda Becker.

Os triunfos entre familiares não pararam por aí na etapa de Belo Horizonte. Pela quinta vez consecutiva, a piloto Caroline Kohler, que corre ao lado da mãe e navegadora Edileusa Kohler, venceu a prova e segue na liderança da categoria Turismo Dupla Feminima com 75 pontos, cinco a mais que as cariocas Solange Baumworcel e Mirela Nespoli.

A dupla paulista formada por Norival Nogueira Junior e Marcelo Batista faturou a etapa na categoria Turismo Light, destinada aos iniciantes no esporte. “Foi a primeira vez que corremos juntos. Ganhar a etapa era algo inimaginável, mas fizemos uma excelente prova e conseguimos subir no lugar mais alto do pódio”, comemorou o piloto Norival.

A premiação para a melhor dupla feminina na categoria Turismo Light ficou com as cariocas Paula Breves e Vilma Quintaes, que navegou em um rali pela primeira vez. Valdir de Lacerda e Mariana Barroso, de Pouso Alegre/MG, ficaram com o troféu de melhor dupla mista da categoria, enquanto os paulistas Jorge Rosa Filho e Ricardo Arantes faturaram a premiação destinada àqueles que correm com o Pajero TR4 Flex, o primeiro SUV 4x4 com motor flexível fabricado no país.

A Ação Social Mitsubishi Pró-Brasil arrecadou na etapa de Belo Horizonte 9,5 toneladas de alimentos e ainda centenas de produtos de higiene pessoal, que foram doados a algumas entidades assistenciais da região, como o Projeto Capoeira do Morro, de Belo Horizonte, o Caminheiros da Luz, de Itabirito, e a Casa Rosal, de Nova Lima.

Ao final do campeonato, os três primeiros colocados entre os Graduados dividem um prêmio de R$ 57 mil. Na categoria Turismo, o piloto campeão da temporada ganhará uma viagem para a Patagônia Argentina, com hospedagem nos hotéis Los Notros e Los Cerros. O piloto vice-campeão da temporada terá o prazer de conhecer o Ponta dos Ganchos, um resort localizado na costa catarinense. A dupla campeã da temporada na categoria Turismo Dupla Feminina receberá uma viagem para o Hotel Vila Galé Marés, no litoral baiano.

O Mitsubishi Motorsports Sudeste 2008 é patrocinado por Castrol, Bic Banco, Clarion, W. Truffi, Mit Financiamento, Mangels, Log-In, Transzero, Real Cargas, Reebok, Mit Seguro, Mapfre, Pirelli, NYK, Du Pont, Mit Consórcio, Embracon, Magneti Marelli, Keko, Nívea For Men, Daslu Homem e Gol Linhas Aéreas.

Classificação da Etapa:

Categoria Graduados

1°) Fernando Gomez “Fefe” e Breno Rezende (Belo Horizonte/MG)
78 pontos perdidos

2°) Roque Veviurka e Alberto Minski Jr (Guarapuava/PR)
82 pontos perdidos

3°) Marcos Bortoluz e Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul/RS)
95 pontos perdidos

4°) Henry Grosskopf e André Munhoz (São Bento do Sul/SC)
111 pontos perdidos

5°) Rogério Augusto Koch e Thiago Ferreira (Porto Alegre/RS)
115 pontos perdidos

Categoria Turismo

1°) Acyr Becker e Fernanda Becker (São Bento do Sul/SC)
200 pontos perdidos

2°) Gustavo Braga e Flávio Braga (São Paulo/SP)
201 pontos perdidos

3°) Carlos André Guimarães e Celso Gonçalves Jr (Campinas/SP)
253 pontos perdidos

4°) Daniel Fernando Krabbe e Mônica Tadako Krabbe (Jacarei/SP)
256 pontos perdidos

5°) Luiz Renato Lopes e Luis Felipe Lopes (Pouso Alegre/MG)
284 pontos perdidos

Categoria Turismo Dupla Feminina

1°) Caroline Kohler Teixeira e Edileusa Kohler Teixeira (Rio do Sul/SC)
946 pontos perdidos

2°) Solange Baumworcel e Mirela Nespoli (Rio de Janeiro/RJ)
1.109 pontos perdidos

Categoria Turismo Light

1°) Norival Nogueira Jr e Marcelo Batista (São Paulo/SP)
83 pontos perdidos

2°) Lucas Magalhães e Roberta Magalhães (Belo Horizonte/MG)
115 pontos perdidos

3°) Rodrigo Araújo e Rodolfo Araújo (Belo Horizonte/MG)
138 pontos perdidos

4°) Eduardo Coppo e Ana de Freitas (Campinas/SP)
148 pontos perdidos

5°) Anderson Rocha e Marcus Aureliano (Belo Horizonte/MG)
158 pontos perdidos

Classificação Geral:

Categoria Graduados

1°) Marcos Bortoluz e Marcelo Bortoluz (Caxias do Sul/RS)
66 pontos

2°) Roque Veviurka e Alberto Minski Jr (Guarapuava/PR)
60 pontos

3°) Fernando Gomez “Fefe” e Breno Rezende (Belo Horizonte/MG)
51 pontos

4°) Luciano Calaca Azzi e Théo Guardiano (Florianópolis/SC)
47 pontos

5°) Henry Grosskopf e André Munhoz (São Bento do Sul/SC)
45 pontos

Categoria Turismo

1°) Carlos André Guimarães e Celso Gonçalves Jr (Campinas/SP)
63 pontos

2°) Acyr Becker e Fernanda Becker (São Bento do Sul/SC)
55 pontos

3°) Leonardo Maia Curvelo e Jeziel Azevedo (Macaé/RJ)
53 pontos

4°) Eduardo Fraga e Sérgio de Andrade (Florianópolis/SC)
52 pontos

5°) Daniel Krabbe e Mônica Tadako Krabbe (Jacareí/SP)
47 pontos

Categoria Turismo Dupla Feminina

1°) Caroline Kohler Teixeira e Edileusa Kohler Teixeira (Rio do Sul/SC)
75 pontos

2°) Solange Baumworcel e Mirela Nespoli (Rio de Janeiro/RJ)
70 pontos

3°) Noeli Lara Ribeiro e Anna Cristina Wesgueber (Curitiba/PR)
50 pontos

4°) Roberta de Senna e Sônia Maria Amorim (Belo Horizonte/MG)
26 pontos

Mitsubishi Motors - Comunicação Social Giorgia Torello