Stock Car anuncia calendário da temporada 2018

Mais importante e longeva categoria do automobilismo nacional, a Stock Car lança seu calendário com as 12 etapas de 2018. Marcada por inovações no último ano, esta temporada inicia com uma novidade em relação a 2017: o retorno da Corrida de Duplas.

O campeonato começa no dia 10 de março, um sábado, em Interlagos. Será a estreia de Felipe Massa com um carro da Stock Car, como parceiro de Cacá Bueno. O final de semana em São Paulo marcará também a primeira corrida de Nelsinho Piquet como titular da categoria, pela equipe Full Time Sports.

Em seguida a Stock Car segue para Curitiba ou outra praça alternativa. Esta cidade receberá a primeira das nove rodadas duplas do ano. O Autódromo do Velopark, em Nova Santa Rita (RS), Londrina (PR) e Santa Cruz do Sul (RS) completam a primeira fase da temporada, antes da parada para a Copa do Mundo.

A Stock Car retoma suas atividades no início agosto, para a sexta etapa, a Corrida do Milhão. Quatro cidades disputam o direito de receber a prova milionária. O calendário segue com outras duas praças em aberto - que serão anunciadas até o início da temporada 2018. Existe a possibilidade de novidades em relação a 2017.

A oitava e a nona etapa serão disputadas em setembro, respectivamente em Cascavel (PR) e no Autódromo Velo Città, em Mogi Guaçu (SP). A décima rodada acontecerá em Tarumã, no município de Viamão (RS), em outubro. A Grande Final será no dia 9 de dezembro, em Interlagos, em prova com pontuação dobrada.


Categorias de apoio: Stock Light e Brasileiro de Marcas

Além da Stock Car, em 2018 a Vicar segue organizando o Campeonato Brasileiro de Marcas e terá também a Stock Light, que chega para ser, de fato, a série mais importante na formação de pilotos do país, se consolidando como a categoria oficial de acesso à Stock Car. O pacote de inovações prevê benefícios para o piloto campeão e a revelação do campeonato, além de um regulamento mais próximo da categoria principal - com corridas com pit stop para reabastecimento obrigatório e o uso do push to pass.

Já o Brasileiro de Marcas segue para sua oitava temporada consecutiva e em 2018 terá novidades no regulamento técnico, como um novo pacote aerodinâmico, que será divulgado em breve.

Os calendários das duas categorias de apoio também já estão definidos. Confira os calendários da Vicar:
 

Calendário 2018 - Stock Car:

1^a etapa: 10 de março - Interlagos

2^a etapa: 8 de abril – Curitiba / Alternativa

3^a etapa: 22 de abril - Velopark

4^a etapa: 06 de maio - Londrina

5^a etapa: 20 de maio - Santa Cruz do Sul

6^a etapa: 5 de agosto - Corrida do Milhão

7^a etapa: 19 de agosto – A ser divulgado

8^a etapa: 09 de setembro - Cascavel 

9^a etapa: 23 de setembro - Velo Città 

10^a etapa: 21 de outubro - Tarumã

11^a etapa: 4 de novembro – A ser divulgado

12^a etapa: 9 de dezembro - Interlagos

Calendário 2018 - Brasileiro de Marcas:

1^a etapa: 10 de março - Interlagos

2^a etapa: 8 de abril – Curitiba / Alternativa

3^a etapa: 20 de maio - Santa Cruz do Sul

4^a etapa: 5 de agosto - Corrida do Milhão

5^a etapa: 19 de agosto - A ser divulgado

6^a etapa: 09 de setembro - Cascavel 

7^a etapa: 4 de novembro - A ser divulgado

8^a etapa: 9 de dezembro - Interlagos

Calendário 2018 - Stock Light:

1^a etapa: 10 de março - Interlagos

2^a etapa: 8 de abril – Curitiba / Alternativa

3^a etapa: 06 de maio - Londrina

4^a etapa: 5 de agosto - Corrida do Milhão

5^a etapa: 19 de agosto – A ser divulgado

6^a etapa: 23 de setembro - Velo Città 

7^a etapa: 21 de outubro - Tarumã

8^a etapa: 9 de dezembro - Interlagos

Fonte:VICAR PROMOÇÕES DESPORTIVAS

Eduardo Antonialli / Eduardo Mantovani

Stock Car: Zonta rouba os holofotes em Curitiba

Em fim de semana de disputa particular entre os ex-pilotos de F-1, paranaense faz melhor tempo e deixa Burti, Barrichello e Pizzonia para trás; Popó completa "top 10" para o Linea Sucralose Racing Team

Com um tempo mais rápido que a pole position registrada na corrida realizada em abril, Ricardo Zonta deixou todo mundo comendo poeira no primeiro dia de treinos livres para a etapa de Curitiba da Copa Caixa Stock Car, deixando Luciano Burti, Rubens Barrichello e Antonio Pizzonia para trás na disputa particular dos ex-pilotos de Fórmula 1, as grandes estrelas do fim de semana.

O piloto da equipe Linea Sucralose Racing Team registrou a marca de 1min20s362, 0s031 mais veloz que a volta de Allam Khodair na classificação da segunda etapa e 0s020 à frente de Atila Abreu, o segundo colocado. "Acho que todo o desenvolvimento de ontem e hoje foi muito produtivo para nós. Por sorte, o tempo tem ajudado, peguei pista seca e fomos constantes. O trabalho de desenvolvimento feito com a equipe está dando efeito. Veio tarde na temporada, mas servirá para terminarmos bem o ano e termos uma linha de trabalho para o ano que vem."

Prova deste desenvolvimento citado por Zonta foi a décima posição de Popó Bueno, configurando na primeira vez que os dois carros do Linea Sucralose Racing Team estiveram juntos no "top 10". "Perdi um pouco de referência em relação ao primeiro treino, que foi em pista molhada, mas foi um bom dia, produtivo e de evolução, como mostra o primeiro tempo do Zonta. Meu carro com pneu novo foi décimo, mas gostei da sequência de voltas, bem constantes, o que bom pra corrida. Estou contente em ver esse progresso e por estarmos brigando na frente."

Barrichello em 13º: A primeira participação do vice-campeão de F-1 de 2002 e 2004 em um treino livre oficial rendeu elogios dos dois pilotos do Linea Sucralose Racing Team. "Foi um resultado muito bom em uma pista difícil de adaptação e para fazer ajustes no equipamento. O carro da Stock Car é difícil de fazer tempo rápido, pois todos andam muito próximos. Mas, se ele se manter entre os 15 primeiros, será muito bom", analisa Zonta; "Ele foi competitivo, treinou muito e só teve pneu novo, o que faz uma grande diferença. Mas ele tem qualidade e só precisa de adaptação, como todo mundo. Até a Corrida do Milhão, estou certo de que ele estará mais adaptado e competitivo", completa Zonta.

A definição do grid de largada acontece neste sábado, ao meio-dia. A décima etapa da temporada 2012 está marcada para as 9h30 (de Brasília), com transmissão ao vivo da Rede Globo, dentro do programa "Esporte Espetacular". Confira os tempos desta sexta-feira:

1º Ricardo Zonta (Linea Sucralose Racing Team), 1min20s362
2º Atila Abreu (AMG), 1min20s382
3º Diego Nunes (Hot Car), 1min20s418
4º Valdeno Brito (A. Mattheis), 1min20s504
5º Daniel Serra (RBR), 1min20s574
6º Tuka Rocha (Full Time), 1min20s615
7º Allam Khodair (Vogel), 1min20s667
8º Denis Navarro (Vogel), 1min20s672
9º Cacá Bueno (RBR), 1min20s707
10º Popó Bueno (Linea Sucralose Racing Team), 1min20s824

Fonte: MS2

MARCOS CAPISTRANO E DIONE D AGOSTINI VENCEM A STOCK CAR 10K

Disputa reuniu mais de 1500 pessoas em Curitiba. Júlio Campos foi o melhor piloto da Stock Car na prova

Curitiba (PR), 11/10/09 - A primeira edição da Stock Car 10k já tem seus campeões. Marcos Capistrano e Dione D'Agostini foram os vencedores da disputa, realizada na manhã deste sábado, em Curitiba (PR), e criada para dar início ao projeto de sustentabilidade da principal categoria do automobilismo nacional. Marcos completou o percurso de dez quilômetros por ruas a avenidas da capital paranaense, com largada e chegada no estacionamento da PUC/PR, no tempo de

32min46seg, com mais de um minuto de vantagem para o segundo colocado, Henrique Artico. Já a experiente Dione fez a prova com o tempo de 37min46seg, cruzando da linha cerca de cinco minutos à frente da Rosângela Andrade Silva, segunda colocada.

Na briga particular entre os pilotos da Stock Car, o paranaense Júlio Campos levou a melhor, completando o percurso em 51min21seg, seguido pelo paulista Fábio Fogaça, 52min44seg; e o paranaense Fabrício Lançoni, 53min55seg. Ao todo, o evento contou com mais de 1500 pessoas, todas preocupadas com o futuro do planeta em que vivemos. Os melhores de cada categoria receberam convites e ingressos para a nona etapa da Copa Nextel Stock Car, a Corrida Verde, marcada para o dia 25 de outubro, no Autódromo Internacional de Curitiba. Por falar em

ingressos, a partir desta quarta o Shopping Muller começa a vender ingressos para a disputa na capital paranaense.

Criada com o objetivo de iniciar o processo de conscientização ambiental da sociedade, a Stock Car 10k foi a primeira ação da Corrida Verde, ponto de largada para um automobilismo sustentável. E, mais uma vez, a cidade de Curitiba mostrou porque é uma referência em qualidade de vida no país, reunindo um grande número de pessoas em um final de semana de feriado prolongado. O dia ensolarado, com temperatura amena foi o cenário perfeito para os atletas de diferentes idades pudessem fazer uma boa corrida. Para melhorar, o circuito plano e sem grandes dificuldades ajudou na obtenção de tempos baixos neste domingo.

No masculino, Capistrano fechou os 10k sem muita dificuldade e ainda ressaltou que o prêmio para os melhores, um par de ingressos de Paddock para a Corrida Verde, foi uma motivação extra. "Adoro a Stock Car e quando soube que os melhores poderiam ver a prova, forcei ainda mais. Tenho uma equipe e escrevemos vários atletas. Acabei me animando e fico feliz em ter ganhado", destacou o atleta de Curitiba, de 31 anos, 16 deles dedicados ao atletismo. "Estou entre os três melhores do Sul", finalizou.

No feminino, Dione, que possuiu vários títulos e resultados expressivos, confirmou seu favoritismo sem dificuldade. A atleta usou a prova como preparação para a Maratona de Curitiba e disse que não foi fácil. "Não foi tão fácil como pareceu, mas consegui um bom rendimento. Como estou treinando para a maratona, provas rápidas assim acabam desgastando mais. Mas valeu pela participação e apoio a um projeto tão legal", afirmou a competidora, também de Curitiba.

Os melhores no geral foram os seguintes: Masculino - 1) Marcos Capistrano, 32min46seg; 2) Henrique Artico, 34min09seg; 3) Israel Soares, 34min14seg; Feminino - 1) Dione D'Agostini, 37min46seg; 2) Rosângela Andrade Silva, 42min09seg; 3) Marines Adriana Paolazi, 42min57seg;

Pilotos

Líder da Pick Up Racing e segundo colocado na Copa Vicar, o piloto Júlio Campos mostrou que também vive um bom momento em provas pedestres. Ele foi o melhor entre os 12 pilotos da Stock Car que prestigiaram a prova, completando com mais de um minuto de diferença para o segundo colocado, Fábio Fogaça, líder da Stock Jr. "Foi bem legal. Estou acostumado a correr o percurso ajudou bastante. O mais importante foi apoiar este projeto", declarou o piloto, que corre duas vezes por semana.

A classificação final dos pilotos da Stock car foi a seguinte: 1) Júlio Campos, 51min21seg; 2) Fábio Fogaça, 52min44seg; 3) Fabrício Lançoni, 53min55seg; 4) Nonô Figueiredo, 55min18seg; 5) Thiago Marques, 56min29seg; 6) Rafael Iserhard, 58min41seg; 7) Aluizio Coelho, 56min41seg; 8) Felipe Maluhy, 59min35seg; 9) Wilson Costa Jr., 1h04min18seg; 10) Renato Rattes, 1h12min52seg; 11) Pedro Boesel, 1h28min32seg; 12) André Bragantini, 1h28min46seg.

A Stock Car 10K foi uma realização da Vicar Promoções Desportivas, com apoio da Prefeitura de Curitiba, através da Secretaria Municipal de Esporte e Lazer - SMEL, e PUC/PR.

Mais informações no site www.stockcar.com.br

fotos: Fernanda Freixosa

Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324