Desafio Internacional das Estrelas: Alonso e Massa conhecem novos adversários

Pastor Maldonado e Vitantonio Liuzzi (ambos da F-1). Bia Figueiredo (Indy) e Cacá Bueno (Stock e Copa Fiat) garantiram vaga na competição

Depois de anunciar a presença do espanhol Fernando Alonso, bicampeão mundial de Fórmula 1, e de seu companheiro de Ferrari, o brasileiro Felipe Massa, que também é o organizador do evento, a oitava edição do Desafio Internacional das Estrelas informou nesta segunda-feira (3/12) mais quatro nomes de ponta do automobilismo mundial: o do venezuelano Pastor Maldonado(Williams F1), o italiano Vitantonio Liuzzi (atual piloto de testes da HRT na F1), Cacá Bueno (campeão nacional da Stock Car e da Copa Fiat), e da piloto da Fórmula Indy, Bia Figueiredo.

A edição 2013 do Desafio Internacional das Estrelas promete ser uma das mais movimentadas dos últimos anos. O evento acontece nos dias 12 e 13 de janeiro, no Kartódromo do Beto Carrero World, o maior parque temático da América Latina, na cidade de Penha, em Santa Catarina. Por lá estarão reunidos grandes nomes de várias categorias do esporte a motor mundial.

Bia: "Vitória incrível" - Vencedora de uma das duas provas que compuseram o Desafio em 2010, Bia chega animada para a disputa de mais uma edição do evento. "Ganhar a prova em meio a tantas estrelas foi realmente incrível. Acho uma prova excepcional, muito bem organizada, e está no calendário do ano da maioria dos pilotos. Me sinto honrada pelo convite novamente esse ano", disse a piloto de 27 anos. "É um evento que tem uma grande competição dentro da pista, mas muito descontraído e divertido fora dela. É quando reencontramos todos os amigos", completa Bia.

Carlinhos Romagnolli, da RM Live, destaca que outros grandes nomes do esporte a motor mundial podem ser confirmados nos próximos dias. "Estamos negociando com o Valentino Rossi (MotoGP) e o (Michael) Schumacher, por exemplo. Também podemos ter outros estreantes, como o (japonês Kamui) Kobayashi e alguns outros. O grid desta edição será sensacional. E, como um todo, este tem tudo para ser nosso melhor evento", comentou Romagnolli.

Como aconteceu nos anos anteriores, as corridas serão realizadas no sábado à noite e no domingo pela manhã. A primeira terá transmissão ao vivo no canal por assinatura Sportv e a segunda será mostrada ao vivo pela TV Globo. Disputado desde 2005, o Desafio Internacional das Estrelas teve Massa como campeão em 2006. Daniel Serra (2005), Michael Schumacher (2007 e 2009), Rubens Barrichello (2008), Lucas di Grassi (2010) e Jaime Alguersuari (2011) completam a lista de vencedores.

Ingressos - Os tíquetes estão disponíveis para compra no site da Blue Ticket. A partir do dia 12 de janeiro, os ingressos também poderão ser adquiridos nas lojas Praia Motos, em Balneário Camboriú e Itajaí, no litoral catarinense, e na bilheteria do parque Beto Carrero World, no balneário de Penha (SC).

Sobre o Desafio das Estrelas - O evento é realizado pela RM Live, joint venture entre a RM Eventos e a XYZ Live. Marcada para acontecer entre os dias 12 e 13 de janeiro no Kartódromo do Beto Carrero World, em Penha (SC), a oitava edição do Desafio Internacional das Estrelas é apresentada pelo Governo de Santa Catarina, Fesporte e Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte de Santa Catarina. Tem copatrocínio de Yamaha, Fiat e Shell, parceria do Parque Beto Carrero World, Hotel Infinity Blue e MG Tires.

Campeões - Daniel Serra (2005), Felipe Massa (2006), Michael Schumacher (2007 e 2009), Rubens Barrichello (2008), Lucas di Grassi (2010) e Jaime Alguersuari (2011).
Fonte:
XYZ Livexyzlive.com.br

F1 MONZA: Bruno Senna aposta nos pneus duros para chegar aos pontos

Piloto da Williams fica no Q2 e sai em 13º no GP da Itália

Bruno Senna largará a três posições da zona de pontos no Grande Prêmio da Itália, mas acredita que poderá sair neste domingo do Autódromo de Monza com mais do que os 24 que marcou até agora e lhe dão o 16º lugar na classificação do campeonato. "Acho que as chances são boas. Se não cometermos erros, dá para chegar bem. Estamos fortes com os pneus duros, como mostramos no Q1", afirmou Bruno, 9º colocado na primeira parte dos treinos classificatórios.

A Pirelli levou os compostos duros e médios para a prova. Bruno terminou o qualifying em 14º, mas foi beneficiado com a punição aplicada ao companheiro Pastor Maldonado em função dos incidentes na semana passada no GP da Bélgica. O venezuelano fez o 12º e tempo e, com a perda de 10 posições, partirá apenas em 22º. Bruno admitiu que a sua classificação poderia ter sido melhor. "Faltou um pouquinho no carro, faltou um pouquinho na volta. Não acertei a volta inteira. Passei em cima da zebra e, numa sessão tão equilibrada como essa, qualquer coisinha faz diferença", comentou.

Bruno foi eliminado no Q2, mas virou apenas oito décimos mais lento o inglês Jenson Button, o mais rápido da segunda parte. Sobre as perspectivas na corrida, Bruno disse que a Williams ainda não se decidiu sobre a estratégia mais adequada. "Temos bastante jogos de pneus novos, mas a possibilidade de fazermos apenas uma parada também será considerada. Não será uma escolha fácil e dependerá das análises do consumo de pneus", explicou. Foi em Monza, no ano passado, que Bruno conquistou os primeiros pontos na Fórmula 1 ao cruzar a linha de chegada em 9º.

Fonte: MF2 

Bruno Senna celebra melhor posição de largada em 2012

Piloto da Williams entra no Q3 pela primeira vez e sai em 9º no GP da Hungria

Bruno Senna comemorou o 9º lugar no grid do GP da Hungria como comprovação do progresso da Williams durante todo o fim de semana em Hungaroring. "Estou muito contente. Não deu para ficar entre os cinco, mas entrar pela primeira vez entre os 10 e ver os dois carros na equipe no Q3 foi gratificante", disse Bruno, que vem se constituindo num dos destaques da etapa - foi o 3º nos ensaios da sexta-feira e 4º nos treinos livres desta manhã. O venezuelano Pastor Maldonado, seu companheiro de equipe, partirá em 8º neste domingo.

Bruno passou para a última parte do qualifying com a 10ª posição e deu a impressão de que poderia almejar uma vaga nas três primeiras filas. Mas um pequeno erro na segunda e última saída comprometeu o resultado final. "Peguei um pouco de sujeira antes de abrir essa volta e travei o pneu na freada, o que causou um prejuízo", reconheceu. "Mas o importante é que evoluímos no ritmo de classificação e estamos fortes com os dois compostos de pneus, tanto com os médios como com os macios", explicou.

Já dentro da zona de pontos, Bruno diz que poderá entrar mais tranquilo na prova que abre a segunda fase da temporada. Numa série de circuitos em que disputou o campeonato passado pela Lotus Renault, Bruno já contava com uma evolução. Mas sabe que a corrida exibirá bastante da estratégia e da capacidade de administrar os pneus. "Sempre foi difícil passar aqui. A corrida de GP2 foi chata, ninguém passou ninguém. E nem o DRS vai ajudar, porque as retas são curtas. Quero fazer uma boa largada, quem sabe ganhar posições e somar o maior número de pontos possível."

Fonte:
MF2 

Bruno Senna diz que Schumacher "errou o julgamento"

Acidente provoca abandono dos dois pilotos no GP da Espanha

Tranquilo, sem demonstrar preocupação com as críticas de Michael Schumacher depois do acidente que encerrou a participação de ambos no GP da Espanha, Bruno Senna atribuiu ao heptacampeão a responsabilidade pelo choque no fim da reta dos boxes de Barcelona. "Acho que ele julgou mal o meu ponto de freada. Os meus pneus já estavam gastos e ele estava com novos. Vai saber o que passou pela cabeça dele...", afirmou.

O forte choque da Mercedes do alemão contra a traseira da Williams de Bruno aconteceu na abertura da 13ª volta. O brasileiro estava na 18ª colocação e pretendia completar as 66 voltas com três paradas para troca de pneus. A pancada apenas antecipou o pior final de semana de Bruno nesta temporada. "Desta vez, infelizmente, foi tudo muito ruim", resumiu, decepcionado com o desfecho dos treinos classificatórios em que pela primeira vez não conseguiu avançar da primeira fase.

De volta aos boxes, Bruno fez questão de cumprimentar os seus mecânicos e depois foi engrossar pela televisão a torcida pelo companheiro Pastor Maldonado. "O carro está com um ritmo muito bom. Espero que em Mônaco eu também consiga andar tão bem quanto o Pastor aqui em Barcelona", comentou. Bruno elogiou o trabalho da Williams no desenvolvimento do FW34. "Não fizemos nenhuma mudança muito grande, mas várias pequenas coisinhas na aerodinâmica que resultaram em toda essa melhora", concluiu.

MF2 - Serviços Jornalísticos Ltda.

Bruno Senna comemora na Malásia: "Foi bom demais!"

Sexto em Sepang é o melhor resultado da carreira e da Williams em dois anos

O que parecia uma corrida complicada, com uma largada acidentada a exemplo da abertura da temporada na semana passada em Melbourne, acabou se constituindo no melhor resultado de Bruno Senna na Fórmula1 e da Williams nos dois últimos anos. Com uma atuação elogiada e sem cometer erros numa prova traiçoeira, que alternou momentos de chuva intensa a ponto de ser interrompida por quase uma hora até secar e permitir a utilização dos pneus lisos, Bruno terminou o GP da Malásia na 6ª colocação e garantiu oito pontos para a equipe - quase o dobro dos cinco que a Williams acumulou em toda a campanha do ano passado.

Bruno estreou pela precária HRT em 2010 e disputou as últimas oito etapas de 2011 pela Lotus Renault. O 9º lugar no GP da Itália era até agora deu resultado mais expressivo. "Foi bom demais!", comemorou Bruno, que chegou a cair para a última posição nas primeiras voltas depois de ser obrigado a entrar prematuramente nos boxes para trocar o bico do carro, danificado em toque com o companheiro Pastor Maldonado pouco depois da largada. "A lateral também foi atingida, mas felizmente o carro não perdeu rendimento e pude fazer uma corrida agressiva e com muitas ultrapassagens", continuou.

Bruno reconheceu que o tradicional mau humor climático da região do autódromo de Sepang acabou conspirando a seu favor. "Meu carro estava bom nas duas condições da pista, mas é claro que seria muito mais difícil avançar na corrida no seco. Estou muito contente porque nos recuperamos do início ruim na Austrália", disse Bruno, cuja habilidade no asfalto molhado é conhecido desde os tempos de início de carreira na Fórmula 3 inglesa.

O desempenho de Bruno e de seu companheiro Pastor Maldonado, que largou em 11º e andou frequentando a zona de pontos mas foi obrigado a fazer uma parada extra nos boxes depois de passar direto pela garagem da equipe em função da má visibilidade e depois abandonaria com um problema no motor, comprova a evolução da Williams. Bruno disse que não ficou surpreso com a performance na Malásia. "Nosso carro é competitivo. Agora, temos de continuar trabalhando para melhorá-lo, procurar largar mais à frente do grid para evitar os riscos de acidente na largada e com isso fugir das confusões."

Fonte: Márcio Fonseca (MTb 14.457)

BRUNO SENNA NA WILLIAMS: "Quero aproveitar ao máximo essa oportunidade"

 Confira a primeira entrevista de Bruno Senna como piloto da Williams

Pergunta - Agora que você foi confirmado como piloto da Williams, quais suas expectativas para 2012?

Resposta - Estou feliz de fazer parte de uma equipe com tamanha tradição. Estou orgulhoso de ter sido escolhido pela Williams num ano que será tão importante para eles. Todos estão muito motivados para 2012 e é ótimo integrar essa motivação. É verdade que eles não tiveram um ano muito bom em 2011, mas é também claro que a equipe está num novo caminho e todos estão empenhados em fazer desta uma temporada melhor. Espero poder demonstrar do que sou capaz, não apenas para a equipe, mas para mim mesmo. Será interessante ver o que poderemos fazer juntos.

P - Quais os seus objetivos para 2012?

R - É difícil traçar objetivos antes do início da temporada, mas pretendo tirar tudo do carro e obter o máximo de performance dele.

P - O que você acha do motor Renault, depois de ter você ter corrido com ele no ano passado, e o que a Renault pode trazer para a Williams?

R - Depois de algumas corridas com o motor Renault em 2011, aprendi bastante sobre ele. É muito bom e com ótima dirigibilidade, o que é outro passo à frente para a equipe. Como piloto, você precisa ter toda arma disponível para funcionar ao máximo e transformar isso em tempos competitivos na corrida. Estou certo de poder desenvolver ainda mais o carro com o motor Renault e será interessante transmitir esse feedback à equipe com minha experiência.

P - O que acha de seu novo companheiro, Pastor Maldonado?

R - Pastor é um grande piloto. Corri contra ele na Fórmula GP2 e sempre nos demos bem. Sempre foi um adversário duro no passado e será ainda mais agora com o mesmo carro. Vamos tentar um superar o outro, mas como companheiros vamos procurar levar a equipe para frente.

P - O que pode nos dizer sobre o trabalho que realizou até agora na fábrica?

R - Estive na fábrica da Williams em Grove antes e depois do Natal e fiz testes no simulador, na pista e na parte física. Também fizemos alguns trabalhos de avaliação em pista, mas não com um Fórmula 1. O principal objetivo da equipe foi me testar e ver como poderia tirar o máximo de mim como piloto. Mas também foi bom para me familiarizar com todos os procedimentos, como aprender o desenho do volante antes de entrar no carro de verdade. Quando começarem os testes não terei de me preocupar com isso, mas apenas em acelerar o FW34.

P - Então você já teve a oportunidade de trabalhar com os novos engenheiros...

R - Acho que começamos realmente bem e agora estou ansioso para trabalhar mais com eles ao longo da temporada. O relacionamento entre piloto e engenheiro é algo que poucas pessoas podem entender. É preciso respeito mútuo, entender um ao outro muito bem e saber como trabalhar juntos desde o início. Esse relacionamento e a continuidade podem fazer toda a diferença na performance geral.

P - Como começou sua carreira?

R - Sempre gostei de corridas, desde muito novo, e claro que a influência do meu tio foi grande, mas a partir do momento em que coloquei meus pé num kart nunca quis fazer nada mais. Sinto-me privilegiado de poder fazer o que amo, já que correr na Fórmula 1 sempre foi meu sonho.

P - Dizem que você teria afirmado certa vez que, se pudesse pilotar um carro histórico da Fórmula1, escolheria o modelo de suspensão ativa da Williams de 1993. Qual a importância de ser agora parte de uma equipe com tamanha tradição no automobilismo?

R - A equipe tem uma história incrível e passear pelo museu me deixou babando... Vi muitos desses carros na pista e sempre imaginei como seria pilotá-los. Nunca dirigi um, por isso acho que seria legal andar num carro com suspensão ativa em Goodwood só para sentir o gostinho!

P - Você tem uma grande torcida no Brasil. O que acha desse apoio?

R - Sinto-me muito orgulhoso de ser brasileiro. Saber que tenho esse suporte, pessoas que estão ali desde o início, me dá um grande sentimento. Saber que essas pessoas me escolheram para torcer me dá ainda mais motivação para proporcionar boas recordações para elas.

P - Seu tio Ayrton correu pela Williams. Qual o significado de entrar na equipe para você?

R - Será muito interessante correr pela equipe que meu tio pilotou. Aqui ainda tem algumas pessoas que trabalharam com o Ayrton e estou feliz que eles estejam agora me dando a chance de mostrar meu valor. Espero que possamos trazer de volta algumas boas recordações e criar outras novas.

P - Com relação a 2012, que resultados o deixariam satisfeito? 

R - Espero que no fim de 2012 possamos dizer que tiramos 100% da performance do Williams Renault FW34. Isso é o mais importante. Quero extrair o máximo do carro e aproveitar a oportunidade. É um ano importante tanto para mim quanto para a equipe, já que moldará meu futuro. Espero que seja um futuro longo e bem sucedido, e ele começa aqui.


Fonte: Assessoria de imprensa da Williams F1 com MF2 Serviços Jornalísticos Ltda.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Williams F1 confirma Bruno Senna para 2012

 Brasileiro estreia na nova equipe dia 9 de fevereiro nos testes em Jerez (Espanha)

SÃO PAULO - A Williams F1 confirmou hoje que Bruno Senna disputará o Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2012 pela equipe. A nomeação do brasileiro de 28 anos conclui a formação da dupla de pilotos do time, que em novembro havia anunciado a manutenção do venezuelano Pastor Maldonado em seu segundo ano pela escuderia. Bruno estreará pela Williams F1 nos primeiros testes de inverno, dia 9 de fevereiro, em Jerez.

O diretor-geral Frank Williams disse: "Bruno só começou a correr com 20 anos de idade, mas logo mostrou seu talento na Fórmula 3 e na Fórmula GP2. Em uma batalha apertada pelo título da Fórmula GP2 em 2008, Bruno terminou em segundo no campeonato com vitórias notáveis em Mônaco e Silverstone, esta última no molhado. As circunstâncias de suas duas primeiras temporadas na Fórmula 1 não lhe ofereceram a oportunidade ideal de ter uma performance consistente. Por isso, foi essencial passarmos o máximo de tempo com ele para compreendê-lo e avaliá-lo como piloto. Fizemos isso tanto na pista quanto em nosso simulador, condições em que ele se mostrou rápido, com bom entendimento técnico e, acima de tudo, capaz de aprender e aplicar esse aprendizado rápida e consistentemente. Agora estamos ansiosos em ver esse talento em nosso carro."

Bruno comentou: "Sinto-me privilegiado pelo fato de a Williams me ter escolhido como um de seus pilotos. A equipe tem uma grande tradição e espero poder escrever um bom capítulo em sua história. O processo de avaliação foi intenso e metódico, mas o tempo que passei na fábrica demonstrou que a equipe tem grandes pessoas e todos os recursos para conquistar coisas melhores nesta temporada."

"Será muito interessante pilotar por uma equipe que teve meu tio como piloto, particularmente porque algumas pessoas daqui chegaram a trabalhar com o Ayrton. Esperamos trazer de volta algumas lembranças e criar outras novas também. Quero conquistar bons resultados para retribuir o apoio que meu país tem me dado e que me ajudou a conseguir esta vaga. Sou orgulhoso de ser brasileiro e mais motivado do que nunca para mostrar o que posso fazer. Desde que sentei pela primeira vez em um kart nunca pensei em fazer outra coisa."

Fonte: Assessoria de imprensa da Williams F1 com MF2 Serviços Jornalísticos Ltda.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)

Desafio das Estrelas: o "layout" dos karts dos estrangeiros

Compromissos com Lotus Renault tiram Bruno Senna da prova; Tuka Rocha vai correr

SÃO PAULO - A organização do Desafio Internacional das Estrelas divulgou o "layout" dos karts de seis pilotos estrangeiros convidados para a edição de 2011 - os estreantes Jérôme D'Ambrosio, Pastor Maldonado, Jules Bianchi, Adrian Sutil e Gianni Morbidelli, que se juntarão ao veterano Vitantonio Liuzzi na corrida dos próximos dias 2, 3 e 4 de dezembro na Arena Sapiens, em Florianópolis.

No último fim de semana, Bruno Senna informou a Felipe Massa que será obrigado a abrir mão da prova em função de compromissos com a Lotus Renault GP que ainda não haviam sido agendados quando aceitou o convite para voltar a disputar o Desafio. "Terei de participar da festa de fim de ano da equipe e tomar parte de um evento na República Tcheca", explicou Bruno, que regressará para a Europa na terça-feira da semana que vem, dois dias depois do GP do Brasil de Fórmula 1.

Ao mesmo tempo, o bloco dos pilotos da Stock Car aumentou com a chegada de Tuka Rocha. Depois de fazer carreira no automobilismo internacional, Tuka ingressou na Stock Car em 2011 e fechou a temporada inicial como melhor estreante. No ano que vem, de contrato renovado com a BMC, Tuka passará a correr pela Full Time Sports.

Ingressos para a prova estão à venda pela Internet, pelos sites www.desafiodasestrelas.com.br, www.blueticket.com.br e em pontos da capital catarinense e região metropolitana. Os individuais de arquibancada custam R$ 20,00 e R$ 10,00 (meia). A arquibancada VIP coberta sai por R$ 120,00 e o HC VIP está sendo vendido a R$ 250,00 por pessoa. Os ingressos de meia-entrada já estão disponíveis nos postos de Florianópolis. São reservados a estudantes e maiores de 60 anos, que deverão apresentar carteirinha e documento de identidade no ato da compra e do acesso ao kartódromo.

Os pontos de venda são estes:

Estande Desafio - Beiramar Shopping
Rua Bocaiúva, 2.468 - Centro (piso térreo)

Blau Blau Sport
Rua Bocaiúva, 2.468 (Beiramar Shopping)
Av. Madre Benvenuta, 687 (Shopping Iguatemi)

Concessionárias moto Honda
VP Motos
Rua Frederico Rolla, 730 - Centro
Av. Marinheiro Max Schramm, 3.657 - Jardim Atlântico

Dorvalino Motos
Av. Bom Jesus de Nazaré, 826 - Aririu - Palhoça/SC

Amauri Motos
Av. Presidente Kennedy, 87 - Campinas - São José/SC

A edição 2011 do Desafio Internacional das Estrelas tem patrocínio de Fusion Energy Drink, do Governo do Estado de Santa Catarina, da Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte e Fesporte, co-patrocínio Fiat, Shell, Costão do Santinho e Honda.


Fonte: www.mfdois.com.br