Carros blindados, utilitários e motos com valores abaixo da tabela serão leiloados pela SOLD em todo o Brasil

                             Serão diversos pregões realizados em janeiro de 2018

Uma das líderes no segmento de leilões eletrônicos, a SOLD está promovendo uma série de leilões que incluem carros de luxo, blindados, de passeio, utilitários e motos com valores abaixo da tabela. Os itens já estão abertos para lances e os pregões serão encerrados em janeiro de 2018. Para visitar os veículos basta fazer um agendamento prévio no site da SOLD.

Entre os destaques estão diversos lotes com mini motos ofertadas com lances iniciais a partir  de R$ 640; um Ford Fiesta Hatch Edge modelo 2003 está com lance inicial de R$ 4 mil; um Chery QQ3 1.1 modelo 2012 com lance inicial de R$ 7,1 mil; Citroen C4 Picasso Blindado Nível NIJ IIIA executivo modelo 2013 está com lance inicial de R$ 21.130,00; Hyundai Tucson GLSB  modelo 2013 com lance inicial de R$ 25 mil; Toyota Corolla GLI 1.6 modelo 2012 com lance inicial de R$ 28 mil; uma BMW X1 modelo 2015 com oferta inicial de R$ 66 mil; e um Volvo XC60 2.0modelo 2016 que está sendo ofertado inicialmente pelo valor de R$ 75 mil.

De acordo com o leiloeiro da SOLD, Henri Zylberstajn, esta é uma oportunidade para quem quer comprar um veículo com um bom custo-benefício. "Além disso, uma das facilidades que o leilão eletrônico oferece é a garantia de compra de um bem com preço diferenciado associado a segurança e à comodidade", explica.

Confira todos os lotes no link: http://www.sold.com.br/lote/lista/tag/carros_pecas.

Como participar

Qualquer pessoa pode participar dos leilões: basta se cadastrar no site www.sold.com.br, criar um login e senha e se habilitar para ofertar lances no leilão de interesse. A partir daí, é só acompanhar os lances no dia marcado para o encerramento. O método usado na internet é o mesmo de qualquer leilão, isto é: quem der o maior lance leva o produto.

Sobre a SOLD Leilões

Fundada em 2008, a SOLD Leilões é líder no Brasil no segmento de leilões online. Especializada em desativações corporativas, industriais e hoteleiras e na venda de ativos inservíveis/estoque excedente em todo o Brasil. A empresa possui 3 milhões de usuários cadastrados em seu banco de dados, sendo 75% pessoas físicas e 25% pessoas jurídicas. Presente em 14 Estados do Brasil, a SOLD Leilões leiloou no ano passado mais de R$ 700 milhões em ativos e a previsão para este ano é alcançar R$ 1 Bilhão. Seu portfólio de produtos inclui imóveis, veículos, máquinas, equipamentos industriais e agrícolas e bens de consumo em geral.

Fonte: Larissa Spinelli

Ford traz grandes lançamentos e faz a maior exibição de sua história no Salão de São Paulo

A Ford promove no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo uma das maiores exposições da sua história, com estreias e lançamentos globais, conceitos e carros de demonstração, dando sequência à ampla renovação da linha de produtos da marca. Com o nome Ford Design Hall 2012, o estande segue a proposta de uma exposição de arte, com foco no design e na tecnologia. O evento estará aberto para o público de 24 de outubro a 4 de novembro.

O New Fiesta Sedan, o novo Fusion 2013 com motor EcoBoost e versão híbrida, o novo Focus Sedan, o Novo EcoSport, a picape Nova Ranger e o crossover Edge 2013 puxam a fila. Isso, sem contar os esportivos Mustang Boss Laguna Seca e Fiesta ST Concept e o Evos Concept .

New Fiesta Sedan

O New Fiesta é um dos carros que simbolizam o ritmo veloz de renovação da linha global de produtos da Ford. O compacto premium reestilizado é exibido nas versões Hatch e Sedan, este último fazendo no Brasil a sua estreia mundial.  A grade dianteira em formato trapezoidal e o capô com vincos proeminentes são elementos que marcam o seu visual moderno e empolgante.

Novo Fusion

O Novo Fusion representa um salto em inovação e tecnologia no segmento de sedãs de luxo, do qual é o líder no Brasil. Suas linhas sofisticadas e elegantes são claramente inspiradas no conceito Evos. 

O Novo Fusion é o primeiro carro no Brasil equipado com motor Ford EcoBoost. Ele oferece um conjunto de tecnologias de segurança, conveniência e assistência ao motorista, incluindo o Sync Media System com sistema de navegação e comandos de voz em português, 8 airbags, sistema de estacionamento automático e controle eletrônico de estabilidade e tração AdvanceTrac. 

Novo EcoSport, Nova Ranger e Edge

O Novo EcoSport, primeiro carro global da Ford criado no Brasil, acaba de chegar ao mercado nas versões com transmissão manual e tração 4x2, com motorização 1.6 e 2.0 Flex. Além destes modelos, o público do salão conhecerá em primeira mão as versões PowerShift e 4WD, ambas com motor Duratec 2.0 Flex 16V, que serão lançadas em breve.

A Nova Ranger é outro modelo lançado este ano e produzido na América do Sul que está na mostra. Referência global em picapes médias, ela conta com o motor diesel mais potente da categoria, o 3.2 de cinco cilindros com 200 cv, além da opção do motor 2.5 Flex, o quatro cilindros mais potente em sua categoria com 173/168 cv. 

O Ford Edge é a novidade no segmento de crossovers de luxo. Na linha 2013 traz três novas cores - azul Carmel, vermelho Vermont e marrom Dubai - e oferece sistema SYNC com comandos de voz em português. A versão Limited inclui também GPS com mapas do Brasil, tela sensível ao toque de 8 polegadas, central de mídia com entrada de áudio e vídeo, leitor de cartão e personalização da luz ambiente em sete cores.

Carros de demonstração

A Ford exibe vários carros de demonstração para apresentar tendências e novas tecnologias. O Mustang Boss 302 Laguna Seca 2013, com motor de 450 cv, representa a família de "pony-cars" mais famosa do mundo. O modelo preparado para as pistas tem suspensão tunada com estrutura e amortecedores ajustáveis, rodas de 19 polegadas e freios Brembo de quatro pistões.

Outra atração é o Ford Fiesta ST Concept com motor 1.6 EcoBoost de 180 cv, que acelera de 0 a 100 km/h em menos de 7 segundos e chega à velocidade máxima de mais de 220 km/h. Desenvolvido pelo Time RS da Ford, o hatch de alta performance tem chassi tunado, sistema de controle de torque vetorial e controle eletrônico de estabilidade com três modos de ajuste.

O Ford Focus Sedan reestilizado também é exibido pela primeira vez na América do Sul. O modelo de demonstração - membro da linha de automóveis mais vendida do mundo em 2012 - traz linhas arrojadas e aerodinâmicas que destacam a sua personalidade única. O carro avança também no conteúdo de tecnologia para oferecer uma experiência de direção diferenciada, com padrão de silêncio interno inédito na categoria.

O Ford Evos, conceito que traz a linguagem dos futuros lançamentos globais da Ford, é outro modelo inédito no Brasil. Suas linhas envolventes se fundamentam em: silhueta inovadora, eficiência aerodinâmica, superfícies refinadas, grafismos técnicos e visual de qualidade premium, tudo isso mantendo a identidade com a família global da marca em elementos como a grade dianteira em trapézio invertido. Formas fluidas, faróis oblíquos e vincos marcantes ajudam a compor o seu visual arrebatador.

Atrações

Durante o salão, a Ford promove a exposição dos dez projetos finalistas do 2º Concurso Ford de Talentos do Design, que vai dar um Ford Ka ao criador do melhor projeto para o EcoSport 2022, além de outros prêmios. O vencedor será escolhido por um júri de especialistas e haverá também um ganhador eleito pelo voto popular.

Outra novidade é o Blue Card, cartão que estará disponível para o público no estande da Ford. Com ele, será possível clicar "curtir" nos carros e atrações e postar tudo no Facebook, acumulando créditos para serem trocados por brindes.

Fonte: Ford

Rali: Dia dos brasileiros em Monte Carlo foi “Pesadelo no Gelo”

Em dia de aprendizado Paulo Nobre e Edu Paula conheceram as artimanhas  das estradas geladas do Principado e ficaram na 27ª posição entre os 67 carros participantes Duro, tenso e cheio de dificuldades. Assim foi o primeiro dia dos brasileiros Paulo Nobre  e Edu Paula no Rally de Monte Carlo, competição que abre o calendário 2012 do Campeonato Mundial de Rali, o WRC. Nesta quarta-feira (18/01), os competidores enfrentaram quatro  Especiais e o gelo nas estradas monaguescas foi o principal problema de todos, inclusive  de Nobre/Paula. Os dois trechos que foram percorridos duas vezes pelos participantes apresentavam  condições distintas. O primeiro deles tinha pouco gelo na estrada, enquanto que o segundo  possuia uma parte significativa do piso coberta por neve. Dessa maneira, pilotos e chefes  de equipe quebraram a cabeça para escolher o tipo de pneu correto para usar ao longo  do dia. Os brasileiros optaram em usar pneus supermacios no primeiro trecho e levaram  dois pneus com pregos (de 1,8mm de altura) como estepes para serem usados do lado  direito do seu Mini Cooper WRC durante o segundo trecho. “As duas vezes que passamos  na Especial 2 foram ruins de acelerar, pois nos trechos com neve não tinhamos um bom  “grip” devido aos dois pneus de asfalto, e na parte de asfalto não tinhamos “grip” devido  aos pneus com pregos”, explicou o piloto Paulo Nobre, o Palmeirinha. O gelo e a neve acabaram sendo mesmo os grandes vilões dos brasileiros neste primeira  dia de aprendizado, pois a pista muito escorregadia pregou alguns sustos na dupla.  “Meu Deus do Céu, ainda bem que acabou essa tortura! A primeira Especial era super  longa, quase 37 quilômetros, muito sinuosa, super estreita e com uns dois quilômetros  de gelo. Nestes pontos tinha que frear muito antes, se não o carro saia reto, bem complicado.  Já a segunda Especial tinha pouco mais de 30 quilômetros mas em uns 10 quilometros  tinha uma camada fina de neve que parecia sabão! Mesmo com dois pneus pra neve,  escorregava demais. Logo início dessa parte com gelo, fomos para a vala em uma curva  aberta a direita e só saímos com a ajuda do público. Depois, a 30 km/h o carro começou  a escorregar em uma descida, bati na mureta e fiquei na contra-mão, um pesadelo!!! E  pra completar segurei por seis quilômetros o Thierry Neuville, da Citroen Jr, que eu não  vi no retrovisor pois estava tenso e prestando atenção na estrada branca gelada”,  lamentou Nobre. Na segunda passagem dos carros pelos trechos que formaram o dia de hoje, a  condição melhorou um pouco. “Não foi fácil, nem muito menos prazerosa  a parte  da manhã. Já a tarde, a primeira Especial estava quase toda seca e acabou sendo  um rali de asfalto normal. A segunda Especial tava um pouquinho melhor e fomos mais  conservadores e sobrevivemos ao primeiro dia desse rali”, contou Nobre, que  justamente no último trecho cronometrado teve o melhor resultado da dupla da  equipe Palmeirinha Rally nesta quarta-feira, 24º entre os 67 carros que seguem  na prova. Na classificação geral, Nobre e Paula aparecem na 27ª posição, enquanto que a  liderança do rali está com a dupla francesa Sebastien Loeb/Daniel Elena com um  Citroen DS3. Líder de boa parte do dia, a dupla finlandesa Jari-Matti Latvala/Miikka  Anttila também foi vítima da neve e gelo em Monte Carlo e capotou seu Ford Fiesta  durante o último trecho cronometrado e abandonou a prova.   Resultado do Rally de Monte Carlo após quatro Especiais 1º Sebastien Loeb/Daniel Elena (Citroen DS3), 1h31min30s1 2º Dani Sordo/ Carlos Del Barrio (Mini Cooper), a 1min04s 3º Petter Solberg/Chris Patterson (Ford Fiesta), a 1min05s2 4º Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Skoda Fabia S2000), a 2min21s1 5º Evgeny Novikov/Denis Giraudet (Ford Fiesta), a 2min25s5 6º Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (Citroen DS3), a 2min30s0 7º François Delecour/Dominique Savignoni (Ford Fiesta), a 2min49s9 8º Pierre Campana/ Sabrina de Castelli (Mini Cooper), a 4min09s7 9º Ott Tanak/Kuldar Sikk (Ford Fiesta), a 4min14s0 10º PG Andersson/ Emil Axelsson (Proton Satria S2000), a 4min33s8 27º Paulo Nobre/Edu Paula (Mini Cooper), a 16min00s1

Fonte: RTF Comunicação www.rtfcomunicacao.com

DEBORAH SECCO E ANDERSON SILVA PROMOVEM FORD FIESTA ROCAM COM MUITAS VANTAGENS

            A Ford reuniu duas celebridades do momento para lançar sua nova promoção de vendas. A atriz Deborah Secco e o lutador Anderson Silva são os astros da campanha "A Decisão é Sua" criada para anunciar as vantagens do Fiesta RoCam. Ao comprar qualquer modelo dessa linha, nas versões Hatch ou Sedan, durante outubro e novembro, o cliente pode escolher entre ganhar garantia adicional de 2 anos do veículo, ou um aparelho de DVD portátil ou um vale-combustível.

            A produção, bem-humorada, explora as diferenças de suavidade e força das duas celebridades, que aparecem em um distribuidor Ford e apresentam os argumentos da campanha para a equipe de vendedores. "Essa equipe tem tudo para fechar negócio", diz Deborah Secco em determinado momento. Em seguida, um dos vendedores pergunta "E quem não fechar?". Ela responde: "Vai receber muito amor e carinho".

Na sequência, o vendedor imagina o lutador Anderson Silva treinando na academia e golpeando um saco de boxe, com as palavras "amor" e "carinho" escritas nas luvas. Felizmente, ele acorda e vê que era só um pesadelo, voltando para o trabalho.

Fiesta RoCam

Com estilo renovado e o conhecido padrão de dirigibilidade Ford, o Fiesta RoCam é o único da categoria que já vem equipado com travas elétricas das portas e do porta-malas, código eletrônico antifurto, botão localizador, alarme perimétrico e travamento automático das portas a 15 km/h, entre outros itens. Também tem manutenção econômica, considerando custo de peças, revisão e seguro, e bom valor de revenda.

"Por tudo o que oferece, o Fiesta RoCam é um carro que conta com alto nível de satisfação. Quisemos dar algo a mais para o cliente nessa promoção e seguimos a mesma linha de reforçar o custo-benefício, oferecendo três opções: mais garantia, DVD ou combustível", diz Ivan Nakano, gerente de Marketing de Varejo da Ford.

O Fiesta RoCam Hatch tem preço a partir de R$26.900 e o modelo Sedan parte de R$29.900.

Fonte: Imprensa Ford

FORD FIESTA COMEMORA 15 MILHÕES DE UNIDADES PRODUZIDAS NO MUNDO

O Ford Fiesta comemora este mês 15 milhões de unidades produzidas em todo o mundo em 35 anos de produção ininterrupta. Com esse marco, o modelo Ford torna-se um dos automóveis mais vendidos de todos os tempos e uma história de sucesso no setor automobilístico. A sua sexta geração, o New Fiesta, apresentada há dois anos, também já atingiu um recorde importante: a produção de 1 milhão de unidades desde o lançamento mundial.

O Fiesta se destaca pelo estilo avançado, praticidade, eficiência e desempenho e é hoje um dos produtos de maior sucesso da história. "O Fiesta é um carro especial, que conquistou um lugar cativo no coração dos consumidores em vários mercados. Graças ao fato de ser um projeto constantemente desenvolvido e aprimorado nessas mais de três décadas, se mantém como um dos modelos mais populares do mundo", diz o executivo.

História de sucesso

O primeiro Fiesta foi produzido em Valência, na Espanha, em 1976, como uma resposta prática e econômica da Ford à crise mundial do petróleo, e rapidamente conquistou espaço na Europa. Hoje, a linha é produzida também em Colônia (Alemanha), Nanjing (China), Rayong (Tailândia) e Cuautitlán (México), além de Camaçari (Brasil).

Ao longo de seus 35 anos de história, o Fiesta também serviu de base para diversos conceitos, mostrando sua versatilidade e potencial de inovação. Alguns modelos foram produzidos exclusivamente para exposição, enquanto outros se destinaram a competições esportivas.

O primeiro foi o esportivo Ghia Corrida, de 1976, nome que remete às touradas. No mesmo ano, foram apresentados o Ghia Prima, com tetos cambiáveis que permitiam sua transformação em picape, perua, cupê ou notchback, e o urbano  Ghia Urban Car.

Outros exemplos são o Ghia GTK (1979), o Fiesta Bebop (1990), o Ghia Lynx Concept (1996), o Ford Libre Concept (1998), e o Courier F1 (1999), versão customizada do modelo produzido no Brasil, exibida no Salão de Detroit para testar a reação dos americanos a uma picape pequena.

O Ford RS Concept (2004), exibido no Salão de Genebra, foi uma visão radical de um carro de performance. Já o Ford Verve Concept (2007) antecipou a aplicação do estilo Kinetic nos carros pequenos globais da marca. Com a apresentação do Fiesta RS WRC Preview Model, no Salão de Paris 2010, a Ford anunciou a introdução do New Fiesta como seu representante no Campeonato Mundial de Rally 2011.

Fonte: Ford