Peugeot apresenta novo 207 X-Line

Modelo de entrada da Marca vem com motor 1.4 Flex, boa lista de itens de série e preço a partir de R$ 29.800


A Peugeot do Brasil passa a comercializar em novembro uma nova versão de entrada para o 207 Hatchback, a X-Line. Com boa disponibilidade de itens de série, design marcante e uma atraente relação de custo x benefício, o modelo tem preço sugerido de R$ 29.800 (três portas) e R$ 31.600 (cinco portas).

O 207 X-Line vem equipado com motor 1.4 Flex 8V, que produz até 82 cv de potência quando abastecido com álcool, e tem, de série, uma das mais amplas lista de equipamentos do segmento, que inclui: volante com regulagem de altura, mostrador digital, protetor de cárter, aquecimento interno, desembaçador e limpador do vidro traseiro com temporizador indexado à marcha ré, antena de teto, preparação para som com dois alto-falantes nas portas dianteiras e um novo tecido dos bancos, chamado Cadence.

Os itens de comodidade não foram esquecidos nesta versão de entrada. Para conforto dos ocupantes, o modelo apresenta aviso sonoro de esquecimento de luzes acesas e de chave no contato, sistema "folow me home" (no qual as lanternas e os faróis baixos permanecem acesos por 30 segundos após o fechamento do carro), para-sol com espelho de cortesia para motorista e
passageiro, relógio e calendário digital no painel.

Em relação à segurança, o 207 X-Line vem com chave de ignição codificada, cintos de segurança dianteiros retráteis com regulagem de altura e bloqueio de folga, indicador inteligente de manutenção do veículo e limpador do para-brisa com temporizador vinculado à velocidade do veículo.

Há também barra de proteção lateral, uma barra de proteção em "T" no painel, que impede que o motor, na eventualidade de um choque frontal, se desloque em direção aos ocupantes e bancos dianteiros com efeito anti-mergulho (impede que os passageiros sejam lançados para a parte
inferior do painel de instrumentos em caso de impactos frontais).

Estética inconfundível aliada ao prazer de dirigir

Com um visual esportivo, o modelo manteve intacto o design característico da linha 207, com a ampla tomada de ar frontal, que toma quase a totalidade da dianteira, e o conjunto ótico que invade a lateral do veículo, ressaltando seu olhar felino. O 207 X-Line tem para-choques pintados na cor da carroceria com elemento central preto, frisos laterais na cor preta e
rodas de 14 polegadas com calotas esportivas.

Internamente, o veículo apresenta um console de formato ondulado, de textura diferenciada e agradável ao toque. Inspirado nos mostradores das motos, o painel de instrumentos tem um conjunto de três mostradores circulares que lembram mecanismos de precisão. Todas as funções dos equipamentos são apresentadas de maneira clara e de fácil visualização ao
condutor.

Aliado a esses atributos, o modelo de entrada de gama manteve as melhorias alcançadas pelo desenvolvimento da família 207, como o novo acerto na suspensão, que ganhou novosamortecedores e foi particularmente trabalhada na traseira.

A Peugeot também alterou o comando do câmbio mecânico de cinco marchas, que passou a ser acionado por cabos, neutralizando as vibrações na alavanca e tornando sua movimentação ainda mais silenciosa.

Essas alterações contribuíram para o salto qualitativo do Peugeot 207 ao privilegiar o prazer na condução dinâmica do veículo, característica tão prezada pela Marca.

Rodrigo Tramontina
Assessoria de Imprensa
Peugeot do Brasil