Novo campeão liquida a fatura com uma prova de antecipação; Burti conquista vitória inédita VIAMÃO – Os números ajudavam e Cacá Bueno não deu chances ao azar. Com uma corrida calculada, na qual nem precisou usar de todo o seu potencial, o piloto da Equipe Red Bull conquistou por antecipação o tricampeonato da Stock Car ao terminar em 4º na 11ª e penúltima etapa – terceira dos playoffs decisivos – neste domingo no Autódromo de Tarumã, no Rio Grande do Sul. Cacá, que precisava somar apenas três pontos a mais que seu mais direto perseguidor, ainda foi beneficiado pelo abandono do então vice-líder Ricardo Maurício (RC) e do terceiro colocado Thiago Camilo (Vogel/Ipiranga). Encerrando um jejum de 59 corridas, Luciano Burti (Boettger) finalmente ganhou pela primeira vez na Stock Car e se tornou o 10º vencedor diferente no ano. Daniel Serra (Red Bull) e Popó Bueno (Hot Car), que contou com a forcinha fraterna nas últimas voltas para ganhar a terceira posição, completaram o pódio.
"Nem em sonho eu poderia ter um dia tão perfeito, com o título antecipado e meu irmão no pódio. Só faltou a vitória do Serrinha", comemorou Cacá, que partiu da pole e parecia que não encontraria dificuldades para chegar à 22ª vitória na Stock Car e à segunda em 2009. Depois da saída do "safety car", que comandou as duas primeiras voltas por causa da pista ainda úmida pela chuva da madrugada, Cacá - bicampeão em 2006 e 2007 - manteve a ponta com tranqüilidade. E logo ficou claro que tudo conspirava a seu favor, já que Ricardo Maurício – terceiro no grid – ultrapassou Daniel Serra antes da linha de largada e recebeu como punição uma passagem pelos boxes. Antes mesmo de cumpri-la, no entanto, o campeão de 2008 saiu da pista, derrubou uma placa publicitária da Medley e levou o carro definitivamente para os boxes. As mudanças de posição mais importantes começaram com a janela para reabastecimento obrigatório. Burti, que largara em 6º e ganhara as posições de Xandinho Negrão (Medley) e Tarso Marques (Action Power) com ótimo ritmo, contou com a sorte ao reabastecer durante uma entrada do "safety car" e dispensar a troca facultativa de pneus. Com isso, voltou à pista à frente de Serra e Cacá, que haviam invertido as colocações depois do pit stop. Nas últimas voltas, Popó Bueno – cuja estratégia também aproveitou a presença do carro de segurança na pista – encostou em Cacá e ganhou de presente uma vaga no pódio.
Burti venceu depois de 59 tentativas, colocando fim a um jejum iniciado em seu ano de estréia na Stock Car em 2005. "Qualquer vitória é importante, mas a primeira sempre especial. Eu já havia batido na trave algumas vezes, mas neste fim de semana deu tudo certo", lembrou Burti, que admitiu a dose extra de sorte proporcionada pelo "safety car" no exato momento em que se preparava para o reabastecimento.
A festa na organização comandada por Andreas Mattheis – que levara Maurício ao título de 2008 – só não foi completa por causa da corrida complicada protagonizada por Xandinho Negrão. Quarto no grid, mas com o carro saindo de frente no início da prova, ele foi superado por Tarso Marques nas voltas iniciais e perdeu muito tempo atrás do adversário quando o rendimento do equipamento voltou ao normal. A estratégia da equipe, baseada na troca dos pneus traseiros, não funcionou porque os três períodos de neutralização da prova encurtaram a parada nos boxes daqueles que optaram apenas pelo reabastecimento e reduziram o esperado consumo de pneus. "Não esperávamos tantas interrupções da prova e isso fez toda a diferença", explicou. No final, quando ocupava a 9ª colocação, ainda recebeu uma punição por excesso de velocidade nos boxes e caiu para 16º.
O lado positivo ficou por conta do companheiro William Starostik. Derrubado por uma indisposição estomacal que o deixou fora de combate nos treinos classificatórios do sábado, o piloto paranaense saiu em último e caminhava para a soma de mais do que apenas um pontinho quando recebeu a mesma punição de Xandinho. Apesar do imprevisto, Starostik, que chegou imediatamente à frente do parceiro, ainda se divertiu no veloz circuito gaúcho. "Deu para ver que tem um monte de gente doida. Tem uns caras que se batem de lado o tempo todo", afirmou.
A temporada será encerrada dia 6 de dezembro em São Paulo.
O resultado da prova foi este:
1º) Luciano Burti (CV) 38 voltas em 50min39s564 (média de 135s73 km/h)
2º) Daniel Serra (P3) a 0s250
3º) Popó Bueno (CV) a 2s078
4º) Cacá Bueno (P3) a 3s185
5º) Marcos Gomes (CV) a 5s424
6º) Allam Khodair (P3) a 5s645
7º) Alceu Feldmann (CV) a 5s906
8º) Atila Abreu (CV) a 6s814
9º) Lico Kaesemodel (CV) a 7s154
10º) Ricardo Sperafico (P3) a 7s938
11º) Max Wilson (CV) a 8s130
12º) Nonô Figueiredo (CV) a 8s174
13º) David Muffato (P3) a 11s041
14º) Tarso Marques (CV) a 11s327
15º) William Starostik (CV) a 11s531
16º) Xandinho Negrão (CV) a 30s271
17º) Pedro Gomes (CV) a 31s035
18º) Felipe Maluhy (P3) a 5 voltas
19º) Thiago Camilo (CV) a 10 voltas
20º) Giuliano Losacco (P3) a 11 voltas
21º) Chico Serra (P3) a 11 voltas
22º) Thiago Marques (P3) a 11 voltas
23º) Guto Negrão (P3) a 15 voltas
24º) Norberto Gresse (CV) a 15 voltas
25º) Antonio Jorge Neto (P3) a 20 voltas
26º) Duda Pamplona (CV) a 21 voltas
27º) Ricardo Mauricio (CV) a 30 voltas
28º) Ricardo Zonta (P3) a 30 voltas
29º) Claudio Ricci (P3) a 32 voltas
CV: Chevrolet Vectra
P3: Peugeot 307
Classificação do campeonato:
1º)Cacá Bueno, 284 pontos; 2º) Allam Khodair, 250; 3º) Luciano Burti, 249; 4º) Daniel Serra, 246; 5º) Ricardo Mauricio, 244; 6º) Thiago Camilo, 243; 7º) Átila Abreu, 242; 8º) Valdeno Brito, 235; 9º) Marcos Gomes, 228; 10º) Max Wilson, 218; 11º) Ricardo Sperafico, 73; 12º) Duda Pamplona, 59; 13º) Xandinho Negrão, 53; 14º) Antonio Jorge Neto, 52; 15º) Antonio Pizzonia, 51; 16º) Ricardo Zonta, 45; 17º) Giuliano Losacco, 41; 18º) Paulo Salustiano, 38; 19º) Lico Kaesemodel, 36; 20º) Nonô Figueiredo, 35; 21º) Alceu Feldmann, 33; 22º) Popó Bueno, 28; 23º) David Muffato, 21; 24º) William Starostik, 15; 25º) Felipe Maluhy, 14; 26º) Rodrigo Sperafico e Norberto Gresse, 8; 28º) Thiago Marques, 7; 29º) Chico Serra, 5; 30º) Tarso Marques, 2; 31º) Henrique Bernoldi, 1.
fotos: Miguel Costa Jr.
Márcio Fonseca
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