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quinta-feira, setembro 27, 2012

Motocicletas da marca Triumph brilham no cinema

A Triumph é uma das marcas de motocicletas mais utilizadas pelo cinema em sua história. Desde 1902, as motocicletas Triumph já apareceram em dezenas de filmes e séries de televisão, pilotadas por grandes astros, como Steve McQueen, Marlon Brando, Clint Eastwood, Elvis Presley, Brad Pitt, Nicolas Cage, Tom Cruise, George Clooney, Richard Gere e Matthew McCanaughey, entre tantos outros nomes consagrados nas telas.

 
Um dos grandes fãs da marca e das motocicletas de um modo geral foi o ator norte-americano Steve McQueen, morto em 1980. Motociclista experiente e ousado, ele chegava até a dispensar o uso de dublês nas cenas de ação que participava em cima das motocicletas.
 
Em 1963, no filme Fugindo do Inferno, McQueen protagonizou, a bordo de uma clássica Triumph TR6 Trophy, a famosa cena em que tenta saltar sobre uma cerca na fronteira entre a Alemanha e a Suíça, durante a Segunda Guerra Mundial, mas termina enrolado com a moto e a cerca de arame farpado.
 
Mas há muitos outros momentos marcantes da Triumph no cinema. Marlon Brando marcou época, em 1953, pilotando uma Thunderbird 6T no filme O Selvagem. Marlon Brando influenciou gerações de jovens com seu personagem Johnny Strabler, um “bad boy” líder de uma gangue de motociclistas, sempre vestido com uma jaqueta de couro, um boné e pilotando sua Triumph de 1950.
 
Tom Cruise apareceu pilotando o modelo Triumph Speed Triple em Missão Impossível 2, em 2000, em cenas de bastante ação, e voltou a fazer sucesso, seis anos depois, em Missão Impossível 3, com uma Triumph Scrambler. Outro exemplo clássico é o filme Meu Nome é Coogan, de 1968, no qual Clint Eastwood é um xerife durão que sai em perseguição de um perigoso assassino em Nova Iorque. Parte desta perseguição acontece a bordo de uma Triumph Daytona.
 
Outros exemplos da presença da Triumph nas telas são: Juventude Transviada (1955), com James Dean pilotando uma Tiger T110; A Força de um Destino (1982), com Richard Gere a bordo de uma Bonneville; Nenhum Lugar para Correr (1993), apresentando Jean Claude Van Damme também numa Bonneville; e Como Perder um Homem em 10 Dias (2003), no qual Matthew McConaughey e Kate Hudson aparecem andando juntos numa Triumph Bonneville.

Fonte: g6 Comunicação Corporativa
Eduardo Sanches

quarta-feira, setembro 26, 2012

Fusca será uma das principais novidades da Volkswagen no Salão do Automóvel de São Paulo


A Volkswagen anuncia que venderá o Beetle no Brasil e que a novidade estará presente no Salão do Automóvel de São Paulo. Totalmente novo, o modelo será chamado no mercado nacional de Fusca, resgatando o nome de um dos modelos mais emblemáticos da Volkswagen. O Fusca está entre os automóveis mais bem sucedidos de todos os tempos, com 21,5 milhões de unidades vendidas no mundo, das quais mais de 3 milhões no Brasil.

Nessa nova era do Beetle, a Volkswagen inovou e deixou livre a escolha do nome do modelo, de acordo com o nome (ou apelido) que o modelo recebeu em cada mercado ao longo da sua história. Na França, o Beetle é chamado de “Coccinelle”, nome já utilizado no passado naquele país. Na Itália, o modelo também resgatou o nome Maggiolino. No Brasil não poderia ser diferente. O Fusca é um dos carros mais lembrados, reconhecidos e carismáticos do mercado brasileiro.

Fabricado em Puebla (México), o Fusca – que estreou mundialmente no Salão de Xangai, em abril de 2011, com o nome Beetle – desembarca no mercado brasileiro em novembro de 2012. Concebido para o mercado global, é o Fusca mais potente de todos os tempos, com motor 2.0 TSI com injeção direta de gasolina, que desenvolve 200 cv de potência, acoplado à transmissão de seis marchas DSG (Direct Shift Gearbox) de dupla embreagem. Esse conjunto mecânico faz com que o Fusca acelere de 0 a 100 km/h em apenas 7,3 segundos e alcance a velocidade máxima de 210 km/h.

Fonte: Volkswagen

terça-feira, setembro 25, 2012

Porsche 918 Spyder mostra seu desempenho em Nürburgring


Em apenas uma volta e logo no primeiro teste, superesportivo híbrido da Porsche supera em 8 segundos o tempo previsto para completar os 20,6 km do traçado "Nordschleife" do lendário circuito alemão

Ainda falta um ano para o começo da produção, mas o Porsche 918 Spyder já mostra na prática o que se poderá esperar dele. Ao realizar test drives no circuito "Nordschleife" de Nürburgring, na Alemanha, no dia 18 de setembro, o protótipo do supercarro esporte híbrido da Porsche registrou um tempo excepcional de 7 minutos e 14 segundos no traçado com 20,6 km de extensão. Um desempenho que ultrapassa em muito todas as expectativas colocadas sobre o carro.

Dr. Frank Walliser, chefe geral do projeto para o 918 Spyder, afirma: "Ao registrar esse tempo extraordinário, o protótipo do 918 Spyder já confirmou completamente a viabilidade de seu conceito futuro. Isso depois de os testes terem sido iniciados há apenas alguns meses". O tempo de volta do protótipo do Porsche 918 Spyder foi 8 segundos mais rápido que o previsto para o primeiro teste e é um dos melhores já registrado por veículos de rua equipados com pneus padrão de fábrica. O percurso foi disponibilizado para a equipe de desenvolvimento de Weissach por apenas uma volta e o carro deveria começar a volta parado. O Porsche 918 Spyder é um híbrido com mais de 795 cv, cujas baterias podem ser carregadas diretamente na tomada.

O circuito Nordschleife de Nürburgring sediou o GP da Alemanha de Fórmula 1 até 1976 e tornou-se lendário não apenas pela extensão, mas também pelo número e variedade de curvas. Atualmente, o traçado "Grand Prix" de Nürburgring possui 4,5 km de extensão e une-se ao "Nordschleife" quando este último recebe provas oficiais, como a 24 Horas de Nürburgring. O "Nordschleife" é utilizado constantemente pela Porsche nos processos de desenvolvimento de veículos.

O 918 Spyder combina um motor a combustão interna de alto desempenho com dois motores elétricos, um eixo dianteiro e outro no traseiro. A carroceria monobloco, feita de polímero reforçado por fibra de carbono (CFRP na sigla em inglês), reduz o peso do carro e proporciona rigidez e precisão notáveis. Outros destaques incluem a aerodinâmica ativa, a direção adaptável no eixo traseiro e o sistema de exaustão que direciona os canos do escapamento para cima.

O protótipo do 918 Spyder está atualmente decorado com o lendário visual "Martini Racing", utilizado em muitos carros de corrida da Porsche na década de 1970. A Martini foi parceira oficial das equipes da Porsche entre 1971 e 1978, uma parceria que obteve triunfos notáveis: Targa-Florio (1973), Campeonato Mundial de Carros Esporte (1976) e 24 horas de Le Mans (1971, 1976 e 1977). As cores da Martini Racing Porsche tornaram-se objeto de culto em modelos de corrida como os Porsche 908, 917, 935, 936, 911 Carrera RS e 911 RSR.

Fonte: Stuttgart Sportcar
www.porsche.com.br
LetraNova Comunicação

Rubens Barrichello disputa a Corrida do Milhão da Stock Car


Ex-piloto de Fórmula 1 acertou para participar da prova, marcada para 9 de dezembro em Interlagos

São Paulo (SP) - O experiente e consagrado piloto Rubens Barrichello vai correr a Corrida do Milhão da Copa Caixa Stock Car. O acerto com Rubinho, que disputa a Fórmula Indy nos Estados Unidos, foi feito pela equipe Medley-Full Time e nesta segunda-feira o piloto esteve na sede da escuderia, em Cotia, cidade da Grande São Paulo, onde fez fotos e já começou a conhecer os integrantes da escuderia. Rubinho é o recordista em participações na Fórmula 1, onde fez 326 provas durante 19 temporadas consecutivas e ganhou 11 vezes.

"Nunca escondi minha paixão pela Stock Car. Agora, vou ter a chance de unir o útil ao agradável, já que o Instituto Barrichello Kanaan será o grande beneficiário do projeto. A iniciativa já é vitoriosa antes mesmo de começar. Mil crianças do IBK já saem ganhando, independentemente do resultado", afirmou o piloto numa referência ao prêmio que receberá da Medley pela participação na prova. "Para mim está sendo uma honra. Sempre me dediquei ao lado social, porque na minha carreira fui muito ajudado. O foco principal está sendo auxiliar o Instituto, além de uma realização pessoal que é pilotar um Stock Car numa corrida``, disse.

Barrichello terá Xandinho Negrão como companheiro. Xandinho está em seu quarto ano na categoria, e deverá acompanhar Rubinho no primeiro teste de pista, marcado para o dia 15 de outubro em Curitiba, início da semana da 10ª etapa, que acontece no domingo seguinte no autódromo da capital paranaense.

"Entrei no carro e é uma sensação completamente diferente daquela do meu dia-a-dia. Eu não vejo as rodas, tem uma cabina fechada em cima de mim... Acho que essa familiarização com uma coisa fechada vai demorar um segundo ou dois", comentou.

Fonte: Vicar
Milton Alves 

Volkswagen Fox com motor 1.6l passa a ter freios ABS e airbags de série


 Sistema de freios antibloqueio mantém dirigibilidade do carro durante frenagens de emergência
  • Segurança ativa: equipamento reduz possibilidade de acidentes
  • Airbags reduzem riscos para os ocupantes da frente em caso de colisão
A Volkswagen do Brasil está ampliando o número de modelos de sua linha de veículos equipados com airbags frontais e freios ABS como equipamento standard. Estes dois importantes sistemas de segurança passam a ser equipamentos de série para todos as versões do Fox com o motor 1.6l (Fox 1.6, Fox 1.6 I-Motion e Fox BlueMotion). 

A ampliação da oferta dos freios ABS e dos airbags como equipamento de série está ajudando a reduzir o custo desses equipamentos. No caso do Fox com motor 1.6 haverá um acréscimo nos seus preços sugeridos de apenas R$ 1.000. 

ABS: prevenção

O sistema de freios antibloqueio evita que uma ou mais rodas do carro sejam arrastadas durante a frenagem, mesmo em pisos molhados ou com índices de aderência diferentes entre um lado e outro do veículo. Desta forma, mesmo em frenagens fortes, o veículo mantém a trajetória e o motorista consegue fazer manobras de desvio capazes, muitas vezes, de evitar colisões graves.

Na chuva, o ABS reduz consideravelmente a distância necessária para parar o carro, comparado ao sistema de freios tradicional. A eficiência comprovada do sistema na redução do número de acidentes é atestada pela maioria das seguradoras: carros com ABS, em geral, têm desconto no valor do seguro.

Airbags: quando o acidente é inevitável

Os airbags podem salvar vidas ou reduzir a gravidade dos ferimentos do motorista e do passageiro da frente em caso de colisões. As bolsas de ar são infladas em frações de segundo por sensores capazes de avaliar a intensidade de uma batida, amortecendo o choque do corpo dos ocupantes contra o volante ou o painel do carro.

É importante lembrar que o airbag não substitui o cinto de segurança, que deve ser usado todo o tempo que o carro estiver em movimento. Numa colisão, além de evitar que os usuários do carro sejam arremessados para fora, o cinto mantém os passageiros em seus lugares, fazendo com que a ação dos airbags seja mais efetiva.
Assim como ocorre com o freio ABS, a segurança representada pelos airbags também é reconhecida pelas seguradoras, sendo motivo para concessão de descontos.

Fonte: Volkswagen

segunda-feira, setembro 24, 2012

LIVINA: NISSAN USA BOM HUMOR EM COMERCIAL MAIS UMA VEZ

Nova campanha destaca espaço do Livina com cão de estimação que fica em casa enquanto família viaja


A Nissan do Brasil estreia hoje a sua nova campanha de varejo, que destaca o espaço interno do monovolume Livina. Utilizando bom humor, a peça traz o cão de estimação Tobi chamando a atenção para a necessidade de se ter um carro com muito espaço interno. 

No filme, Tobi não viaja com os donos por falta de espaço suficiente no carro atual da família. No entanto, ele dá um jeito de garantir a diversão e chama os amigos para uma festa. A música que embala a campanha tem letra que conta a visão do cão sobre ter sido deixado para trás. Um detalhe especial é que os cachorros têm braços humanos, deixando o filme ainda mais inusitado.


EXTRAS ON LINE

Como já é tradição, a Nissan criou complementos para o comercial. Um deles é a versão de um minuto do comercial para o YouTube (http://www.youtube.com/watch?v=wuFSp6FXXHY) seguido de um tutorial, que ensina todos os donos de cachorros a colocar braços humanos. Além disso, a campanha terá brincadeiras com os cachorros nas mídias sociais (Facebook e Twitter e Google+), com o objetivo de engajar os usuários.

Fonte: Xcomunicação

Audi confirma produção do Audi SQ5 Exclusive Concept, que será apresentado no Salão de Paris

O SUV exclusivo com 313 cv de potência vem equipado com motor a diesel

50 unidades serão fabricadas pela Quattro GmbH, subsidiária da montadora alemã, na cor exclusiva Aral Blue


O Audi SQ5 TDI, primeiro veículo da linha S equipado com um motor a diesel, ganhou um novo toque de exclusividade: o Audi SQ5 TDI Exclusive Concept, carro-conceito com 313 cv de potência, que apesar de ser um protótipo, terá produção limitada a 50 unidades fabricadas a partir do primeiro trimestre de 2013 pela quatro GmbH, subsidiária da montadora.

Uma das estrelas da Audi no Paris Motor Show, que começa no próximo dia 29 de setembro para o público, o SUV conceito apresenta novas soluções de design para o interior e um exclusivo acabamento externo, com a produção na cor Aral Blue, especialmente desenvolvida para a série limitada e com efeito cristalizado, para transmitir sensação de profundidade. Como toda linha S, o modelo ganhou também retrovisores com acabamento em alumínio. Os faróis xênon plus com luzes diurnas em LED são de série, assim como as quatro saídas de escape que dominam a parte traseira do veículo.

O interior do Audi SQ5 TDI Exclusive Concept trabalha com o conceito de exclusividade com contrastes marcantes: o volante multifuncional esportivo e a alavanca de câmbio recobertas em couro Napa Fina ganham destaque com a costura contrastante em branco neve, mesmo acabamento dos apoios de braço e da tampa do painel.

Com produção limitada a 50 veículos, o Audi SQ5 TDI Exclusive Concept será lançado no primeiro trimestre de 2013, na Alemanha.

Fonte: Audi / In Press

  

Auto Show Collection e Jeep Clube promovem a “Noite da Cherokee”


Na próxima terça-feira, 25 de setembro, o Auto Show Collection e o Jeep Clube do Brasil em parceria com a oficina Dr. Chrysler, promovem a primeira edição da “Noite da Cherokee”, em homenagem ao tradicional utilitário esportivo da marca Chrysler. O evento também receberá utilitários e veículos 4X4 de diversas marcas e modelos como o tradicional Jeep Willys, Rural Willys, Jeep Wrangler, pickups entre outros.

A linha Cherokee foi lançada em 1974 nos EUA (ainda na versão duas portas com chassi separado da carroceria). Dez anos depois foi relançada já com carroceria do tipo monobloco e chegou ao Brasil apenas em 1994 com statusde utilitário de luxo e fez muito sucesso no mercado nacional, sobretudo na versão top de linha Grand Cherokee equipada com motor V8 Magnum 5,2 litros de 225cv e que já começa a se tornar objeto de desejo dos colecionadores.

Fruto da iniciativa de um grupo de colecionadores, seus respectivos clubes e também da Matel Produções, o Auto Show Collection reúne todas as terças feiras cerca de 3.000 pessoas e mais de 500 automóveis especiais no sambódromo paulistano. Uma programação especial irá marcar a celebração dos dez anos do evento, que é considerado o maior encontro de carros especiais do Brasil.

Serviço:

Pavilhão de Exposições Anhembi
Av. Olavo Fontoura, 1209 (entrada pelo portão 38 – visitantes e  VIPs)

Preços: Visitantes no Carro R$ 5 (Promocional )/ Pedestres R$ 15/ Carros R$ 20/ Motos R$ 10/ Crianças até 06 anos não pagam. Meia Entrada para Crianças de 07 a 12 anos, pessoas com necessidades especiais de locomoção e idosos.

Fonte: Auto Show
Marcos Camargo Jr 
Andre Moraes 
Crédito das Imagens: divulgação.

Mitsubishi é o carro oficial do GP do Brasil de F1 pelo 4º ano consecutivo


 Marca estará presente com 42 veículos na última etapa do Mundial da categoria

Toda a força e tecnologia 4x4 da Mitsubishi Motors, mais uma vez, fará parte do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1. Pelo quarto ano consecutivo, a marca dos três diamantes será o carro oficial da última etapa da temporada do Mundial da categoria, com 42 veículos da linha sendo usados pela organização do evento.

Na 41ª edição do Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1, serão utilizados 34 veículos da nova linha L200 Triton, lançada em julho deste ano, e equipada com o exclusivo sistema SDS e Full Displacement. Além disso, serão mais oito carros do modelo Pajero Dakar, que é um veículo ideal para qualquer situação, já que possui tração 4WD, sistema multimídia com GPS e um amplo espaço interno que abriga com conforto e segurança até sete passageiros.

"Estamos muito contentes com essa parceria com a Mitsubishi. Escolhemos os carros da marca para serem os veículos oficiais, pois eles nos proporcionam tudo o que precisamos durante o evento, como força, potência, tecnologia, conforto e segurança", afirma Claudia Ito, diretora executiva do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.

O 41º Grande Prêmio Petrobras do Brasil de Fórmula 1 será nos dias 23, 24 e 25 de novembro, no Autódromo de Interlagos, em São Paulo. 

Fonte: Mitsubishi Motors

COPA PETROBRAS DE MARCAS: Thiago Marques vence duas com Toyota no Velopark


Copa Petrobras de Marcas tem Denis Navarro como novo líder. Ele aproveitou abandono de Ricardo Maurício, pontuou duas vezes e assumiu a primeira colocação na classificação geral entre os pilotos

Nova Santa Rita (RS) - Thiago Marques fez barba e cabelo na quinta etapa da Copa Petrobras de Marcas. Neste domingo, no Autódromo Velopark, em Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul, o piloto do Toyota Corolla XRS venceu duas vezes e ajudou a levar a montadora à liderança do campeonato de marcas. Agora, a Toyota tem 338 pontos contra 302 da Honda, 201 da Mitsubishi, 176 da Chevrolet e 156 da Ford. 

Quem também se saiu muito bem nesta quinta rodada dupla da temporada foi Denis Navarro, o novo líder entre os pilotos. Ele fez um sexto e um segundo lugares e chegou a 140 pontos contra 134 do agora segundo colocado Ricardo Maurício. Com os 50 marcados nesta rodada dupla, Thiago Marques, que venceu pela terceira vez na temporada, assumiu a terceira colocação com 105.

Resultado da segunda prova da quinta rodada dupla da Copa Petrobras de Marcas:

1) Thiago Marques (Toyota Corolla XRS), 31min51s483
2) Denis Navarro (Toyota Corolla XRS), 31min53s724
3) Fábio Carbone (Mitsubishi Lancer GT), 31min54s280
4) Diego Nunes (Toyota Corolla XRS), 32min16s624
5) Serafin Jr. (Ford Focus), 32min22s031
6) Marconi Abreu (Honda Civic), 32min27s650
7) Moro/Bragantini (Honda Civic), 32min28s892
8) Carlos Padovan (Mitsubishi Lancer GT), 32min41s527
9) Luc Baumer (Ford Focus), a 1 volta
10 Felipe Maluhy (Mitsubishi Lancer GT), a 2 voltas
11) Vicente Orige (Chevrolet Cruze), a 5 voltas
12) Fábio Fogaça (Mitsubishi Lancer GT), a 15 voltas
13) Claudio Capparelli (Chevrolet Cruze), a 18 voltas
14) Ricardo Zonta (Toyota Corolla XRS), a 20 voltas
15) Marcelo Lins (Ford Focus), a 21 voltas
16) Galid Osman (Chevrolet Cruze), a 23 voltas
17) Tiel de Andrade (Honda Civic), a 24 voltas
18) Ricardo Maurício (Honda Civic), a 31 voltas
19) Ricardo Sargo/Leandro Romera (Chevrolet Cruze), a 31 voltas
20) Vitor Meira (Ford Focus), a 31 voltas

Os dez primeiros na classificação da Copa Petrobras de Marcas (pilotos)

1) Denis Navarro, 140 pontos
2) Ricardo Maurício, 134
3) Thiago Marques, 105
4) Thiago Camilo, 101
5) Diego Nunes, 100
6) Moro/Bragantini, 99
7) Felipe Maluhy, 92
8) Serafin Jr., 78
9) Alceu Feldmann, 62
10) Ricardo Zonta, 61

Classificação da Copa Petrobras de Marcas (marcas)

1) Toyota Corolla XRS, 338
2) Honda Civic, 302
3) Mitsubishi Lancer GT, 201
4) Chevrolet Cruze, 176
5) Ford Focus, 156.

Classificação da Copa Petrobras de Marcas (equipes)

1) Bassani Racing (Toyota Corolla XRS), 240
2) Full Time (Honda Civic), 223
3) RZ Competições (Toyota Corolla XRS), 166
4) Carlos Alves Competições (Chevrolet Cruze), 157
5) JLM Racing (Honda Civic), 145
6) Officer ProGP (Mitsubishi Lancer GT), 141
7) Amir Nasr Racing (Ford Focus), 132
8) Serra Motorsport (Mitsubishi Lancer GT), 100
9) Bassan Motorsport (Ford Focus), 51
10) J Star Racing (Chevrolet Cruze), 39.

Fonte: Vicar

domingo, setembro 23, 2012

22 DE SETEMBR0: DIA MUNDIAL SEM CARRO !!!!!!!!

 DIA MUNDIAL SEM CARRO ?

 AVENIDA TIQUATIRA - ZONA LESTE - 14:00 HORAS DE SÁBADO, 22 DE SETEMBRO


SEM CARRO? SÓ NA CICLOFAIXA !!!



AHHH....ENTÃO, TÁ, NÉ !!!!!!!!!!!!!

sábado, setembro 22, 2012

FORD SHELBY GT500 2013 GANHA VERSÃO "SUPER SNAKE" DE 862 CV

O Ford Mustang Shelby GT500 2013 ganhou uma versão especial "Super Snake", a mais potente já produzida pela Shelby American em seus 50 anos de história. Disponível no modelo básico de 671 cv, ou opcional de 862 cv, o modelo é oferecido nos Estados Unidos em edição limitada de 500 unidades, trazendo também novos detalhes de estilo, opções de cores e equipamentos de performance, com carroceria cupê ou conversível.


"Quando a Ford lançou o Shelby GT500 2013 fomos bombardeados com pedidos de um pacote Super Snake para o carro", diz John Luft, presidente da preparadora Shelby American. "Nosso time trabalhou junto com a Ford Racing e outros parceiros para desenvolver esse modelo que respira fogo. O resultado é o modelo básico Super Snake mais potente já produzido, com 671 cv. Com alguns opcionais, é possível levar para casa a versão de 862 cv, homologada para as ruas e abastecida com gasolina comum."

As opções de estilo do modelo incluem novas rodas em preto acetinado ou prata metálico brilhante e faixas em prata ou azul combinando com as cores da carroceria. Pela primeira vez, a Shelby também oferece a opção de pneus com largura de 13 polegadas, como a versão especial criada recentemente junto com a Ford em tributo a Carroll Shelby.

O pacote do Ford Shelby GT500 2013 Super Snake inclui: transmissão manual de seis velocidades; pacote especial de suspensão; pacote de resfriamento com novo radiador, trocador de calor e tanques de alumínio; rodas Shelby de 20 polegadas com pneus de alta performance; escapamento Shelby/Borla; supercharger opcional; freios Wildwood com seis pistões dianteiros e quatro pistões traseiros; dutos de resfriamento dos freios dianteiros; capô em fibra de vidro; e assinatura Shelby nas faixas, emblemas e letras na tampa do porta-malas. A cabine conta com a opção de revestimento de couro em dois tons, com a assinatura Shelby bordada nos apoios de cabeça e tapetes.
Fonte: Imprensa Ford

Agora você pode construir e pilotar um dos carros mais desejados do mundo! Já está nas bancas a Coleção Lamborghini Reventón!



A Editora Planeta DeAgostini lança com exclusividade em bancas de algumas cidades dos estados de Goiás, Espírito Santo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo e nas cidades de Brasília-DF e Belém-PR, uma coleção imperdível para os amantes do melhor automobilismo: Lamborghini Reventón!

Ao longo de 65 fascículos, além de revelar todos os detalhes, a história e as características desse supercarro italiano, a Coleção vai trazer todas as peças necessárias para construir um modelo Lamborghini Reventón radiocontrolado, em escala 1:10, com um desempenho de arrepiar graças a seu potente motor de  explosão SuperTigre 18 de alta rotação!  

           Feito com material de alta qualidade, o radiocontrolado Lamborghini Reventón tem tração permanente nas quatro rodas e câmbio automático de duas velocidades! Para assegurar a emoção de guiar essa verdadeira obra-prima da automobilística italiana, conta também com freio a disco e suspensão independente nas quatro rodas com amortecedores hidráulicos, o que proporciona ótima aderência em qualquer tipo de terreno.

A Coleção Lamborghini Reventón, alem de trazer instruções passo a passo simples e completas para montar a reprodução perfeita, com todas as características de ponta de um dos mais cobiçados carros do mundo, também vai revelar, em fichas ilustradas, todos os segredos do mundo dos radiocontrolados.

Os 11 primeiros fascículos dessa obra única serão quinzenais – os demais estarão nas bancas semanalmente – e a primeira edição, ao preço especial de R$ 9,99, trará como brinde um DVD didático de apresentação de toda a obra.  Para  os que preferirem garantir a coleção completa por assinatura, a Editora Planeta De Agostini preparou um pacote especial de vantagens: os exemplares serão enviados ao endereço determinado sem custos de frete, com brindes de cortesia, a um preço fixo até o final da coleção.
Mais informações, acesse:  www. reventon.planetadeagostini.com.br

Ficha Técnica:
Periodicidade em bancas: Quinzenal nas 11 primeiras edições e posteriormente semanal.
Número de edições: 65 fascículos mais peças para construção do modelo completo Lamborghini Reventón ao final da coleção.
Primeira edição: Preço especial de lançamento R$ 9,99 com primeiro fascículo + primeiro conjunto de peças + DVD didático de apresentação de toda a obra.
Segunda edição: Preço promocional de R$ 19,99.
* A partir da terceira edição o preço passa a ser de R$ 34,99

FICHA TÉCNICA DO LAMBORGHINI REVENTÓN
Escala: 1: 10
Comprimento: 360 mm
Largura: 200 mm
Passo: 260 mm
Motor: Supertigre 18 à explosão, com cerca de 3 cm3 de cilindrada
Tração: nas quatro rodas
Câmbio: automático de duas velocidades
Transmissões: com eixos cardans
Suspensões: independentes
Amortecedores: hidráulicos 

Fonte: CR Comunicação 
Maristela Zago