Títulos das categorias Cup e Challenge podem ser decididos por antecipação para Ricardo Baptista e Sylvio de Barros nas preliminares do Grande Prêmio do Brasil
Pelo oitavo ano consecutivo, o público que comparecer a Interlagos para assistir ao Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1 acompanhará também as emoções Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. O maior campeonato monomarca da Porsche em todo o mundo abrirá a programação do próximo domingo, com provas das categorias Challenge (às 9:30) e Cup (às 10:35) antes da largada do GP, que acontecerá às 14:00.
Além do equilíbrio e das grandes disputas que acontecem normalmente nas provas da Porsche, o público terá ainda a possibilidade de assistir à coroação de dois campeões. Ou melhor, bicampeões. Os líderes do campeonato, Ricardo Baptista (Cup) e Sylvio de Barros (Challenge) podem encerrar a disputa pelo título por antecipação. Na Cup, Baptista tem 250 pontos, contra 204 de Clemente Lunardi e 201 de Fábio Viscardi. Se vencer as próximas três corridas, Lunardi pode chegar a 268 pontos. Se isso acontecer, Baptista precisa apenas do segundo lugar no próximo domingo para marcar 20 pontos e ficar com 270. Viscardi, por sua vez, só manterá suas chances de ser campeão se Baptista terminar abaixo do nono lugar na preliminar do GP. Ainda assim, precisará vencer a corrida e também as duas provas finais, que acontecerão nos dias 8 e 9 de dezembro em Interlagos.
Na Challenge, Sylvio de Barros tem 111 pontos e ganhará o título por antecipação se vencer a preliminar do GP - nesse caso, ele assegura 122 pontos na contagem final do campeonato, mesmo que fique no zero na etapa final, dia 9 de dezembro. Seus adversários na luta pelo título são Daniel Schneider (tem 99 pontos e pode chegar a 122), Gui Affonso (tem 90 e pode alcançar 118) e Gilberto Farah (com 75, pode chegar ao teto de 114). Todas as contas já levam em consideração a aplicação do descarte obrigatório dos dois piores resultados de cada piloto.
A presença do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil na programação do GP do Brasil de F1 já ganhou tradição. Desde 2008, a categoria monta para seus convidados o exclusivo Porsche Hospitality Center. Localizado na Curva da Junção, pode receber cerca de 1.000 pessoas e é composto por tribuna, restaurante, lounge e ambulatório. Os boxes para os 46 Porsche 911 GT3 Cup são montados na Junção, o pequeno trecho que ligava as curvas 4 e da Junção do traçado original de Interlagos para formar o Anel Externo do circuito.
"Ser convidado por oito anos consecutivos para fazer parte da Fórmula 1 é um atestado de qualidade da categoria", destaca Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. "Neste ano, já tivemos corridas no exterior (nos autódromos portugueses de Estoril e Algarve), fizemos a preliminar do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), estaremos presentes mais uma vez na F1 e encerraremos o campeonato junto com a Corrida do Milhão da Stock Car. Tudo isso comprova que a Porsche tem um evento à altura das categorias nacionais e internacionais mais importantes do automobilismo", finaliza.
A programação é a seguinte:
Além do equilíbrio e das grandes disputas que acontecem normalmente nas provas da Porsche, o público terá ainda a possibilidade de assistir à coroação de dois campeões. Ou melhor, bicampeões. Os líderes do campeonato, Ricardo Baptista (Cup) e Sylvio de Barros (Challenge) podem encerrar a disputa pelo título por antecipação. Na Cup, Baptista tem 250 pontos, contra 204 de Clemente Lunardi e 201 de Fábio Viscardi. Se vencer as próximas três corridas, Lunardi pode chegar a 268 pontos. Se isso acontecer, Baptista precisa apenas do segundo lugar no próximo domingo para marcar 20 pontos e ficar com 270. Viscardi, por sua vez, só manterá suas chances de ser campeão se Baptista terminar abaixo do nono lugar na preliminar do GP. Ainda assim, precisará vencer a corrida e também as duas provas finais, que acontecerão nos dias 8 e 9 de dezembro em Interlagos.
Na Challenge, Sylvio de Barros tem 111 pontos e ganhará o título por antecipação se vencer a preliminar do GP - nesse caso, ele assegura 122 pontos na contagem final do campeonato, mesmo que fique no zero na etapa final, dia 9 de dezembro. Seus adversários na luta pelo título são Daniel Schneider (tem 99 pontos e pode chegar a 122), Gui Affonso (tem 90 e pode alcançar 118) e Gilberto Farah (com 75, pode chegar ao teto de 114). Todas as contas já levam em consideração a aplicação do descarte obrigatório dos dois piores resultados de cada piloto.
A presença do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil na programação do GP do Brasil de F1 já ganhou tradição. Desde 2008, a categoria monta para seus convidados o exclusivo Porsche Hospitality Center. Localizado na Curva da Junção, pode receber cerca de 1.000 pessoas e é composto por tribuna, restaurante, lounge e ambulatório. Os boxes para os 46 Porsche 911 GT3 Cup são montados na Junção, o pequeno trecho que ligava as curvas 4 e da Junção do traçado original de Interlagos para formar o Anel Externo do circuito.
"Ser convidado por oito anos consecutivos para fazer parte da Fórmula 1 é um atestado de qualidade da categoria", destaca Dener Pires, diretor do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil. "Neste ano, já tivemos corridas no exterior (nos autódromos portugueses de Estoril e Algarve), fizemos a preliminar do Campeonato Mundial de Endurance (FIA WEC), estaremos presentes mais uma vez na F1 e encerraremos o campeonato junto com a Corrida do Milhão da Stock Car. Tudo isso comprova que a Porsche tem um evento à altura das categorias nacionais e internacionais mais importantes do automobilismo", finaliza.
A programação é a seguinte:
Sexta-feira, 23 de novembro
10:00 - 11:30 Treino Livre F1
12:00 - 12:35 Treino Livre Porsche Cup
14:00 - 15:30 Treino Livre F1
15:55 - 16:30 Treino Livre Porsche Challenge
Sábado, 24 de novembro
11:00 - 12:00 Treino Livre F1
12:30 - 13:30 VIP Charity Drive
14:00 - 15:00 Treino classificatório F1
15:25 - 16:00 Treino classificatório Porsche Cup
16:25 - 17:00 Treino classificatório Porsche Challenge
Domingo, 25 de novembro de 2012
09:30 - 10:05 Porsche Challenge, prova 10 (25 minutos mais uma volta)
10:35 - 11:10 Porsche Cup, prova 15 (25 minutos mais uma volta)
13:30 Formação do Grid de Largada F1
14:00 41º Grande Prêmio do Brasil, 71 voltas
Fonte: Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
LetraNova Comunicação
Luiz Alberto Pandini
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