FÓRMULA INDY: SATO É POLE SEGUIDO DE DANICA E TONY EM IOWA

Japonês conquistou a sua primeira pole na categoria

O japonês Takuma Sato conquistou a sua primeira pole-position na Fórmula Indy nesta sexta-feira (24) durante o treino classificatório para o GP de Iowa, a oitava etapa da categoria em 2011. O piloto da KV Racing Technology-Lotus fez a melhor média dos 26 pilotos inscritos em 180.375 Milhas por Hora de média, cerca de 290 km/h em um oval menor de uma milha (1,4 km) de extensão. A marca também é especial por ser a primeira pole-position da equipe na categoria.

Sato terá a companhia da norte-americana Danica Patrick, da Andretti Autosport, ao seu lado na segunda fila. O brasileiro Tony Kanaan fez o terceiro melhor tempo e abre a segunda fila, conseguindo a sua melhor posição de largada do ano - com exceção da Pole-position sorteada na segunda prova do Texas. Kanaan vem fazendo um grande trabalho de evolução da equipe KV, pois após a 4a, 5a e 6a posição em Milwaukee, vê o seu companheiro largando na pole e ele colocando o carro 82 entre os três primeiros.

O piloto da Panther, JR Hildebrand, que protagonizou a cena inesquecível ao bater na última curva quando liderava as 500 Milhas de Indianápolis, conquistou a quarta colocação e largará ao lado de Kanaan. Will Power e Dario Franchitti, os líderes do campeonato que estão empatados em pontos, largam na terceira fila, 5o e 6o lugar respectivamente.

Entre os demais brasileiros, Helio Castroneves, da Penske, larga na 13a posição, Vitor Meira (AJ Foyt) na 16a e Bia Figueiredo a 18a. A oitava etapa da Fórmula Indy acontece neste sábado (25) às 22h (de Brasília) com transmissão ao vivo do canal BandSports.

Grid de Largada:

1º. Takuma Sato (JAP/KV)
2º. Danica Patrick (EUA/Andretti Autosport)
3º. Tony Kanaan (BRA/KV)
4º. JR Hildebrand (EUA/Panther)
5º. Will Power (AUS/Penske)
6º. Dario Franchitti (ESC/Ganassi)
7º. James Hinchcliffe (CAN/Newman-Haas)
8º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Andretti-Autosport)
9º. Mike Conway (ING/Andretti Autosport)
10º. Ryan Briscoe (AUS/Penske)
11º. Oriol Servià (ESP/Newman-Haas)
12º. Justin Wilson (ING/Dreyer & Reinbold)
13º. Hélio Castroneves (BRA/Penske)
14º. Ed Carpenter (EUA/Sarah Fisher)
15º. Alex Tagliani (CAN/Sam Schmidt)
16º. Vitor Meira (BRA/Foyt)
17º. Marco Andretti (EUA/Andretti Autosport)
18º. Bia Figueiredo (BRA/Dreyer & Reinbold)
19º. Ernesto Viso (VEN/KV)
20º. Graham Rahal (EUA/Ganassi)
21º. Charlie Kimball (EUA/Ganassi)
22º. Alex Lloyd (ING/Dale Coyne)
23º. Scott Dixon (NZL/Ganassi)
24º. James Jakes (ING/Dale Coyne)
25º. Sebastian Saavedra (COL/Conquest)

Fonte: MP Team

Na soma das sessões, Longo e Serrinha ficam com melhor tempo da sexta-feira (24)

 Marca estabelecida pela dupla na segunda sessão foi a melhor do dia na Itaipava GT3

Dos três treinos livres realizados pelo Itaipava GT Brasil em Santa Cruz do Sul, Valdeno Brito e Matheus Stumpf lideraram dois, mas não ficaram com o melhor tempo do dia nesta sexta-feira (24). A melhor marca acabou ficando com Chico Longo e Daniel Serra, que lideraram apenas a segunda sessão, com 1min18s221. Valdeno Brito e Matheus Stumpf terminaram com 1min18s405.

"Foi um bom dia, mas enganador", disse Daniel Serra. "O Xandinho (Negrão) não teve o tempo final mais rápido, mas pelas parciais da volta que abortou, seria o mais veloz com certa folga. Acho que não estamos assim tão tranquilos, temos que tirar uma vantagem que eles ainda possuem", acredita o piloto, parceiro de pilotagem de Chico Longo.

"Vamos continuar trabalhando no carro, agora com pneus novos, para descobrir em que pé realmente estamos. Pelo que eu sei, o Valdeno (Brito) não usou pneus novos, o Xandinho não fez a volta completa e o (Rafael) Derani e o Cláudio (Ricci) ainda não estão 100% com o carro, então todos amanhã devem melhorar e será complicado. O Lambo e o Ford são nossos principais rivais, além da Ferrari nova do Ricci e do Derani", conclui Daniel Serra.

Durante todo o dia, os tempos de diferentes carros ficaram bem próximos em Santa Cruz do Sul. Mas não foi o suficiente para convencer Matheus Stumpf. "Equilibrado está no tempo, mas acredito que os Lambos estão à nossa frente em termos de velocidade e a Ferrari é um carro bem mais constante do que o nosso. Eles têm tudo para abrir de nós, mas cabe a mim e ao Valdeno lutar para não permitir isso", afirma Matheus Stumpf.

O piloto gaúcho tenta repetir os bons resultados de 2010. Na temporada passada, ele venceu em parceria com Valdeno Brito as duas corridas do fim de semana no Rio Grande do Sul, mas no circuito do Velopark, em Nova Santa Rita. "Estou muito empolgado por correr novamente em casa, a gauchada gosta de ver este tipo de carro e estou confiante, acredito que dará tudo certo", aposta Matheus Stumpf. O Itaipava GT Brasil tem mais um treino livre neste sábado (25) às 08h00.

Na sequência, serão realizados os treinos classificatórios e a primeira corrida, com largada às 16h00.

OS MELHORES DO DIA NA ITAIPAVA GT3
1º) - 19 - C.Longo/D.Serra (FE, SP/SP), 1:18.221
2º) - 7 - V.Brito/M.Stumpf (FO, PB/RS), 1:18.405
3º) - 16 - M.Hahn/A.Khodair (LA, SP/SP), 1:18.456
4º) - 33 - B.Garfinkel/R.Mauricio (LA, SP/SP), 1:18.588
5º) - 9 - X.Negrão/X.Negrão (LA, SP/SP), 1:18.940
6º) - 8 - C.Dahruj/R.Sperafico (CO, SP/PR), 1:19.120
7º) - 5 - E.Bernoldi/P.Bonifacio (FO, PR/SP), 1:19.151
8º) - 30 - Cleber Faria (LA, SP), 1:19.168
9º) - 3 - R.Derani/C.Ricci (FE, SP/RS), 1:19.493
10º) - 13 - Pedro Queirolo (CO, SP), 1:20.955
11º) - 105 - V.Faria/R.Guerra (LA, SP/SP), 1:21.354
12º) - 75 - H.Assunção/R.Kastropil (VI, SP), 1:21.415
13º) - 61 - F.Croce/D.Croce (VI, SP/SP), 1:21.994
14º) - 18 - F.Poeta/A.Toso (LA, RS/RS), 1:22.829

Fonte: Dinho Leme

Piloto gaúcho larga na pole position no Mercedes-Benz Grand Challenge

 Primeira corrida do fim de semana será disputada neste sábado (25) em Santa Cruz do Sul (RS)

A segunda etapa do Mercedes-Benz Grand Challenge já tem seu pole position definido: é o gaúcho Márcio Campos. Com o tempo de 1min33s645, ele superou Neto De Nigris (1min34s547) e Marcelo Hahn (1min34s669), segundo e terceiro colocados respectivamente, na disputa pela posição de honra. Alexandre Zaninotto (1min34s950) ficou em quarto, Rodney Felício (1min34s979) em quinto e Abramo Mazzochi (1min35s003) em sexto. A largada da corrida será neste sábado (25), às 13h40.

Muito feliz por conquistar sua segunda pole position em duas corridas, e agora correndo em casa, Márcio Campos comemorou o resultado após o treino. "Eu estou muito feliz. A equipe fez um trabalho fantástico até agora e conseguimos achar um acerto muito bom para a pista. Pensando na vitória, é sempre importante largar na frente e conseguimos isso. Mas agora temos que ter calma e levar o carro até o final para, também, não prejudicar a posição de largada da corrida de domingo", afirma.

Terceiro no grid, Marcelo Hahn ficou feliz por largar na parte limpa da pista, imediatamente atrás do pole. "A minha vontade era conseguir esta pole, mas não foi possível. O bom é que vou poder largar na parte limpa da pista, em terceiro, e isso me dará uma vantagem na largada, mas vamos ver como tudo se desenrola amanhã. Não vai ser fácil ultrapassar aqui, mas a expectativa é ter um bom fim de semana e espero que todos façam uma corrida bacana".

O GRID DE LARGADA EM SANTA CRUZ DO SUL

1º) 31 - Marcio Campos ( , RS), 1:33.645, média de 135,70 Km/h
2º) 11 - Neto De Nigris ( , SP), 1:34.547
3º) 16 - Marcelo Hahn ( , SP), 1:34.669
4º) 13 - Alexandre Zaninotto ( , SP), 1:34.950
5º) 6 - Rodney Felicio ( , SP), 1:34.979
6º) 7 - Abramo Mazzochi ( , RS), 1:35.003
7º) 8 - Fábio Delamuta ( , SP), 1:35.260
8º) 77 - Arnaldo Diniz Fº ( , SP), 1:35.675
9º) 44 - Cesar Marrucci ( , SP), 1:35.798
10º) 21 - Peter M.Gottschalk ( , SP), 1:35.858
11º) 33 - Marcelo Cesquim ( , PR), 1:36.047
12º) 15 - Caito Vianna ( , SP), 1:36.218
13º) 88 - José F.Amorim Jr. ( , SP), 1:36.273
14º) 24 - Marcelo Maiolli ( , SP), 1:36.843
15º) 111 - Zizi Paioli ( , SP), 1:36.992
16º) 60 - Beto Rossi ( , SP), 1:37.015
17º) 12 - Leo De Nigris ( , SP), 1:37.045
18º) 55 - Roberto Santos ( , SP), 1:41.355

Fonte: Dinho Leme

CASTROL QUER NOVO RECORDE DE VELOCIDADE TERRESTRE COM BLUEBIRD ELÉTRICO

A Castrol firmou parceria com o Bluebird Elétrico, o carro que Don Wales (neto de Sir Malcolm Campbell) vai pilotar na tentativa de um novo recorde mundial de velocidade terrestre de mais de 800 km/h. O apoio para o projeto é parte do compromisso da Castrol de atuar na vanguarda do desenvolvimento tecnológico em mobilidade.

A Castrol já havia patrocinado Don Wales anteriormente, e a marca também patrocinou Sir Malcolm Campbell e Donald Campbell, tendo uma longa história de conquistas de recordes mundiais com a família.

“A parceria da Castrol com o projeto do Bluebird elétrico é inspirada pela herança do nosso passado com a família Campbell e pelo fato do projeto demonstrar o nosso compromisso e contribuição para o progresso futuro da mobilidade. Estamos realmente entusiasmados por fazer parte da jornada de Donald para estabelecer novos recordes no Reino Unido e em todo o mundo”, afirmou Mike Johnson, CEO da Castrol.

Don Wales enfatizou a importância da parceria: "Estou extremamente satisfeito com o fato de a Castrol ser um dos nossos principais patrocinadores. A marca esteve envolvida em tantos recordes quebrados por Bluebirds que não seria justo tentar um novo recorde sem o seu apoio. O recorde de velocidade terrestre foi quebrado 21 vezes por carros que usavam lubrificantes Castrol e é natural que prossigamos esta parceria”.

Wales tem mantido a tradição de quebra de recordes dos Campbell desde o estabelecimento do Recorde de Velocidade Terrestre no Reino Unido para carros elétricos em 1998. Em 2009, ele estabeleceu o atual Recorde Mundial de Velocidade Terrestre para carros a vapor com a velocidade máxima de 240 km/h.

O atual Bluebird elétrico está sendo utilizado como veículo de teste no desenvolvimento de diferentes tecnologias de baterias e novas unidades propulsoras, para alcançar a meta de Wales de bater mais um recorde com carro elétrico, chegando à velocidade de mais de 800 km/h, em 2013. Para este fim, um novo carro será construído pela Delta Motorsport, localizada em Silverstone, a empresa que produz o carro Delta E-4 Coupé de 240 km/h, movido a bateria.

Os testes de velocidade que serão realizados em 2 e 3 de julho de 2011, em Pendine Sands, fazem parte do programa de desenvolvimento do novo carro. Entretanto, os controladores de tempo e oficiais de corrida estarão presentes e a equipe espera alcançar novos recordes de velocidade terrestre no Reino Unido. Vale lembrar que foi nesta mesma praia, em 1924, que o avô de Don, Sir Malcolm Campbell, bateu o recorde de velocidade terrestre, a 235 km/h, pilotando um carro com motor de combustão.

Sir Malcolm Campbell quebrou o recorde de velocidade terrestre nove vezes com diversos carros Bluebird movidos a motores Napier e Rolls Royce. Seus recordes alcançados em Pendine Sands foram:

25 de setembro de 1924 - 235,22 km/h

21 de julho de 1925 – 242,63 km/h

04 de fevereiro de 1927 – 281,44 km/h

Em 1935, ele atingiu 484,60 km/h em Bonneville Salt Flats, Utah.

Seu filho Donald continuou a tradição de quebra de recordes e ultrapassou a barreira dos 640 km/h com um Bluebird, em 1964.

Don Wales detém um Recorde Mundial de Velocidade Terrestre, dois Recordes Nacionais Americanos e oito recordes no Reino Unido.

Fonte: Renata Terra/Ana Falex

MCA Imprensa & Relações Públicas 

Salão dos Super Carros abre as portas para o público em Gramado/RS

Este é o maior acervo de carros super esportivos para aluguel da America Latina

No último dia 22 de junho a cidade gaúcha de Gramado ganhou uma nova atração: o Salão dos Super Carros! Um dos principais pólos turísticos recebe o maior acervo de carros super esportivos para aluguel da America Latina! Isso mesmo, os carros do Salão estão a disposição do público que quiser dar uma voltinha em uma das máquinas super potentes.

O Super Carros é a mais nova "sacada" de Gramado e tem como proposta, realizar o desejo de muitas pessoas que sonham em dirigir um super carro. O Salão de Super Carros coloca ao alcance de todos a possibilidade de dirigir ícones do automobilismo mundial como o Mustang, Mercedes CLS500, Jaguar, Cobra, Hummer, Dodge, Camaro, Corvette, Porsche, Ferrari, Lamborghini, Rolls Royce, Lincon Continental e Cadillac Eldorado. Já para quem prefere apreciar a paisagem tranquilamente também é possível aproveitar um passeio na carona de um desses carros dos sonhos. 

Entre as super máquinas do acervo estão:

Ferrari F360 Modena modelo 2004, Lamborghini Gallardo modelo 2008, Porsche Cayman modelo 2012, Corvette C06 Targa modelo 2008, Camaro SS modelo 2011, Mustang GT Premium modelo 2008, Dodge Challenger modelo 2011, Hummer H3T modelo 2011, Réplica de um Shelby Cobra 1967, Lincoln Continental modelo 1965, Cadilac Eldorado 1974, Jaguar Daimler 2001, F100 modelo 1960, Mercedes CLS 500 modelo 2004, Rolls Royce Corniche modelo 1976. Alguns carros também estarão a disposição do público por curtos períodos, como por exemplo um Stock Car, que já tem estadia agendada: 15 dias durante o mês de Julho. 

Para quem quer passear em uma dessas belas máquinas, cada uma conta com um preço para o passeio como motorista ou passageiro. Confira:

:: Para dirigir por 8,2 km e carona 1,3 km:
- Mustang, Mercedes CLS500, Jaguar, Cobra e Hummer - R$170,00
- Dodge, Camaro, Corvette e Porsche - R$260,00
- Ferrari - R$570,00
- Lamborghini, Rolls Royce, Lincon Continental, Cadillac Eldorado - R$690,00

:: Para dirigir por 15,5 km e carona 1,3 km:
- Mustang, Mercedes CLS 500, Jaguar, Cobra e Hummer - R$250,00
- Dodge, Camaro, Corvette e Porsche - R$380,00
- Ferrari - R$770,00
- Lamborghini, Rolls Royce, Lincon Continental, Cadillac Eldorado - R$890,00

:: Passeio carona 2,8 km
- Mustang, Mercedes CLS 500, Jaguar, Cobra e Hummer - R$50,00 uma pessoa, R$40,00 duas e R$30,00 três
- Dodge, Camaro, Corvette e Porsche - R$50,00 uma pessoa, R$40,00 duas e R$ 30,00 três
- Ferrari - R$90,00
- Lamborghini - R$130,00

:: Passeio carona 5,5 km
- Mustang, Mercedes CLS 500, Jaguar, Cobra e Hummer - R$80,00 uma pessoa, R$60,00 duas e R$50,00 três
- Dodge, Camaro, Corvette e Porsche - R$80,00 uma pessoa, R$60,00 duas e R$ 50,00 três
- Ferrari - R$160,00
- Lamborghini - R$190,00

:: Passeio carona 5,5km no centro de Gramado
- Rolls Royce, Lincon Continental, Cadillac Eldorado - R$190,00 por pessoa (mínimo 2 pessoas)

O Super Carros também possui um espaço no Beto Carreiro em Penha/SC. Quer saber mais sobre o Super Carros? Acesse http://supercarros.cc/blog ou o Facebook http://facebook.com/salaosupercarros. Informações: (54) 3286-7945 ou contato@supercarros.cc

Serviço:
Super Carros
Endereço: Av. das Hortênsias, 4635 B, Gramado/RS.
Telefone: (54) 3286-7945
Horário de funcionamento: Das 9 as 19h.
Entrada: Adulto R$20,00, criança até 12 anos R$15,00, idoso a partir dos 60 anos R$10,00.
Entrada casada com os Museus Hollywood Dream Cars, Dreamland - Museu de Cera e Harley Motor Show: R$50,00
E-mail: contato@supercarros.cc
Site/Blog: http://www.supercarros.cc/Blog/
Cartões aceitos: Visa, Mastercard, American Express e Elo.
Facebook: http://www.facebook.com/salaosupercarros



Fonte:
BelPress :: Comunicação Sem Limites
Belyza Loureiro - DRT/PR 6004

GT ACADEMY 2010 DA NISSAN GANHA LEÃO DE OURO NO FESTIVAL DE CANNES DE CRIATIVIDADE

 Competição virtual racer-to-real foi premiada como “Melhor Utilização do Conteúdo de Marca”

O programa GT Academy 2010, da Nissan Europa e da Sony Computer Entertainment, foi homenageado no 58º Festival Internacional de Criatividade, encontro anual das indústrias de publicidade e marketing de Cannes. A segunda série da competição ‘virtual-to-real racer’ foi premiada com um Leão de Ouro como "Melhor Utilização do Conteúdo de Marca”.

A série de TV GT Academy 2010 foi transmitida por mais de 160 emissoras em todo o mundo, com grande repercussão da imprensa global. A versão demo de Gran Turismo, necessária para entrar na competição, teve mais de 1,3 milhões de downloads somente nos 17 países da Europa além da Austrália e Nova Zelândia, que participaram da competição. Os 20 jogadores mais rápidos se reuniram para a final com 18 graduandos da academia, em Silverstone, para uma série de corridas que exigiram desafios físicos e intelectuais.

Uma série de TV com cinco episódios de 24 minutos mapeou toda a ação a medida que os jogadores de PlayStation® competiam para se tornar um piloto de corrida real. Além disso, redes sociais, campanhas publicitárias e a cobertura de imprensa apoiaram o programa.

A primeira GT Academy aconteceu em 2008 e teve como grande vencedor o estudante espanhol de 23 anos, Lucas Ordoñez, que correu na classe LMP2 do Le Mans 24 Horas neste ano, conquistando o segundo lugar pela equipe Signatech Nissan. Desde sua jornada no PLayStation®3 até o pódio em Le Mans, Lucas Ordoñes levou apenas três anos, demonstrando a força da academia.

 Fonte: X Press

NOVA MASERATI STRADALE É APRESENTADA EM CAMPOS DO JORDÃO

Fotos: Carlos Pandolfe

A nova Maserati Gran Turismo MC Stradale chegou ao porto de Santos na terça-feira e na quarta-feira (22) já estava sendo apresentada à imprensa e convidados na inauguração do Shopping Nestlé Market Plaza em Campos do Jordão na abertura da temporada de inverno 2011, onde ficará em exposição até o início de julho.


O esportivo de luxo Italiano é o modelo mais rápido , mais leve e potente da marca já produzida até hoje. Com seu motor V8 de 4.7 litros e 450 cv de potência, faz de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos e alcança a velocidade máxima de 301 km/h. A MC Stradale é 110 kg mais leve que o modelo Gran Turismo S, devído ao uso de fibra de carbono e ter apenas dois bancos do modelo de competição, totalizando assim um peso de 1.770 kg.


O modelo possui uma caixa de câmbio  manual de seis velocidades com acionamento elétrico, e a transmissão pode ser automática , esportiva e no modo race, uma inovação na Maserati , que possibilita trocas mais ágeis e rápidas de marchas, através do sistema de borboletas atrás do volante,  proporcionado mais potência, sem no entanto, aumentar o consumo de combustível.


A MC Stradale vem equipada com rodas de 20 polegadas e freios a disco ventilados de carbono e cerâmica na dianteira e na traseira.


Segundo o Diretor Comercial da Via Itália, importadora da marca no Brasil, Claudio Boriero, há uma previsão da venda de 6 unidades até o fim do ano. Preço R$ 920.000,00 .


E quanto à uma possível entrada do modelo no Itaipava GT Brasil, Claudio diz que é uma idéia a ser trabalhada mais a frente.


Fonte: In Press

VÍDEO: VEJA O ROBÔKIA EM AÇÃO EM CAMPOS DO JORDÃO

O Robôkia é uma das grandes atrações da KIA  no Shopping Nestlé Market Plaza que foi inaugurado na noite de quarta-feira (22) em Campos do Jordão. O "monstro" de 6 metros de altura que despertou a curiosidade de todos, principalmente das crianças, é um modelo Mohave que anteriormente já havia se apresentado no Salão do Automóvel de São em outubro de 2011.

Site oficial transmite corridas do Itaipava GT Brasil, TNT SuperBike e Mercedes-Benz Grand Challenge

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Página exibe ao vivo e na íntegra as duas provas de sábado (25) e as três domingo (26)

Uma opção a mais para quem deseja curtir as emoções do Itaipava GT Brasil. O site oficial da categoria, owww.itaipavagtbrasil.com.br, transmitirá ao vivo e na íntegra absolutamente todas as corridas do fim de semana em Santa Cruz do Sul.

O link para a transmissão estará no topo da página e poderá ser acessado momentos antes de cada largada. O novo sistema permite ao fã acompanhar em detalhes os dois dias de corridas, conferindo ao vivo também as provas de sábado, que eram mostradas somente em VT.

A primeira corrida do fim de semana transmitida pelo site será a do Mercedes-Benz Grand Challenge, neste sábado (25), às 13h40. Depois, às 16h00, vai ao ar a prova do Itaipava GT Brasil. E as emoções continuam no domingo (26).

Às 10h00, o site mostra ao vivo as disputas do TNT SuperBike, o campeonato das motos de mil cilindradas. Mais tarde, às 12h30, tem Itaipava GT Brasil. Fechando a programação, às 14h20, os carros do Mercedes-Benz Grand Challenge.

Na televisão, nada muda. As corridas de domingo continuam sendo transmitidas ao vivo pelas emissoras parceiras. A ESPN Brasil mostra o TNT SuperBike, a Band exibe o Itaipava GT Brasil e a RedeTV! transmite o Mercedes-Benz Grand Challenge.

A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL

Sábado (25)
08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil

Domingo (26)
08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge

Fonte: Dinho Leme

Mercedes-Benz Grand Challenge estreia novidades com pista molhada em Santa Cruz do Sul

 Carros foram para a pista pela primeira vez com o novo aerofólio traseiro nesta quinta-feira (23)

O primeiro dia de atividades do Mercedes-Benz Grand Challenge em Santa Cruz do Sul (RS), com duas sessões extras sem cronometragem oficial, teve pista molhada nesta quinta-feira (23). Os pilotos tiveram a oportunidade de conferir o desempenho do carro pela primeira vez após a introdução das novidades técnicas, entre elas o aerofólio traseiro e o sistema de freios de competição Performance Friction.


"O carro evoluiu ainda mais de Curitiba para cá com a adoção da asa traseira e o novo sistema de freio", elogia Marcelo Hahn, que compete também no Itaipava GT Brasil. "Os treinos de hoje foram bons. Pude relembrar a pista rapidamente - foram dois anos e meio sem andar aqui. Acredito que teremos um fim de semana muito positivo, mas não será fácil, já que pilotar este carro exige ainda mais técnica do que o modelo que utilizo na Itaipava GT3", conclui Marcelo Hahn.


Já o piloto Márcio Campos, que divide a pilotagem do carro com o pai, João Campos, se mostra ansioso por disputar a corrida em um circuito onde já possui experiência. "Santa Cruz é a única pista onde eu já pilotei antes. Gosto muito de andar aqui e acredito que seja uma das melhores do Brasil. Nos treinos desta quinta-feira, nossa idéia era apenas andar com calma e ver se tudo estava funcionando, mas aproveitei para acelerar um pouco já que estava propício para isso", conta Márcio Campos.


O piloto, que é gaúcho, torce por um bom resultado correndo em casa. "Será um fim de semana muito bom e espero conseguir vencer", fala Márcio Campos, que chegou a registrar a pole position na etapa de lançamento, em Curitiba. Outro que gostou do que viu nesta quinta-feira foi Fábio Ebrahim. "As novidades técnicas do carro nesta etapa ficaram muito boas e há outras chegando para as próximas corridas. A categoria está crescendo e o carro tem cara de corrida".


"Para esta etapa, o nosso desafio será trabalhar os ajustes de acordo com as informações que conseguirmos com a nova asa traseira e o sistema de freios", encerra Fábio Ebrahim. Os treinos, já com cronometragem oficial, prosseguem nesta sexta-feira (24). A primeira corrida do fim de semana está marcada para sábado (24) às 13h40 e a segunda para domingo (25), às 14h20, com transmissão ao vivo da RedeTV!.


A PROGRAMAÇÃO EM SANTA CRUZ DO SUL


Sexta-feira (24)


08h00 - 08h30 1º Treino Livre, TNT SuperBike
09h00 - 10h00 1º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h15 - 11h15 1º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
11h30 - 12h00 2º Treino Livre, TNT SuperBike
12h55 - 13h55 2º Treino Livre, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h05 - 15h30 2º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
15h40 - 15h55 Treino Classificatório, Mercedes-Benz Grand Challenge
16h05 - 16h35 3º Treino Livre, TNT SuperBike
16h45 - 17h30 3º Treino Livre, Itaipava GT Brasil


Sábado (25)


08h00 - 08h40 4º Treino Livre, Itaipava GT Brasil
08h50 - 09h05 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
09h15 - 09h50 1º Treino Classificatório, TNT SuperBike
10h00 - 10h45 1º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
10h55 - 11h40 2º Treino Classificatório, Itaipava GT Brasil
11h50 - 12h25 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
13h40 1ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge
14h25 - 15h00 2º Treino Classificatório, TNT SuperBike
15h10 - 15h25 Super Pole, TNT SuperBike
16h00 1ª Corrida, Itaipava GT Brasil


Domingo (26)


08h10 - 08h25 Warm Up, TNT SuperBike
08h40 - 08h55 Warm Up, Itaipava GT Brasil
09h10 - 09h25 Warm Up, Mercedes-Benz Grand Challenge
10h00 Corrida, TNT SuperBike
12h30 2ª Corrida, Itaipava GT Brasil
14h20 2ª Corrida, Mercedes-Benz Grand Challenge


Fonte: Dinho Leme

NEW FIESTA DOMINA O GLOBAL RALLYCROSS

O New Fiesta vem estreando em diferentes competições internacionais e firma-se também como o veículo oficial da marca no automobilismo. Além da atual temporada no Mundial de Rali, o novo veículo compacto da Ford domina também o Campeonato Global RallyCross, novo evento esportivo que vem conquistando público nos Estados Unidos. Na última prova, o New Fiesta ficou com os primeiros lugares no pódio.

A corrida foi no autódromo Pikes Peak International, no Colorado, no último fim de semana. A competição é composta de duas etapas. Na primeira, há o SuperRally, onde os carros correm um contra um pelo sistema de eliminação com o New Fiesta ficando com os três primeiros lugares. No evento principal, o Rally Cross, com seis carros finalistas na pista, o New Fiesta foi o campeão geral.


Na temporada, com três eventos disputados, o New Fiesta também ocupa os primeiros lugares. Está na ponta com o piloto americano Tanner Foust, detentor de três medalhas de ouro no X Games Rally, com 103 pontos, e em segundo com o finlandês Marcus Gronholm, bicampeão mundial de Rally, com 79 pontos. Cinco marcas disputam a categoria.

           

RallyCross

O RallyCross é uma competição para veículos baseados em modelos de produção. No entanto, a preparação eleva a potência dos motores a quase 600 cv, com turbo e incorpora tração nas quatro rodas. A aceleração de 0 a 60 km/h leva menos de 2 segundos. Os pilotos comparam a experiência de dirigir essas máquinas com "a tentativa de domar uma fera nervosa". Elas fazem bastante barulho, são agressivas e empolgantes de ver.

Um dos pontos altos da competição é o Coringa, rampa com vão livre de mais de 21 metros, localizada em uma área especial do circuito, que os carros têm de transpor uma vez em cada etapa, literalmente voando no ar. A próxima etapa, o X Games 17, será no dia 31 de julho em Los Angeles, na Califórnia.

Fonte: Imprensa Ford

MASERATI GRAN TURISMO MC STRADALE

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Toyota promove tour da Taça Libertadores em São Paulo

A Toyota promove nesta quarta-feira, 22 de junho, em São Paulo, o tour da taça que será entregue ao campeão da Copa Santander Libertadores. O mais cobiçado troféu do futebol sulamericano irá desfilar em cima de uma picape Toyota Hilux por algumas das principais ruas e avenidas da cidade. Este é o segundo ano consecutivo que a Toyota promove o tour da taça. 

O evento começará às 12h na Avenida Juscelino Kubitschek, 2235, e passará pela Marginal Pinheiros (Sentido Castelo Branco), Avenida Rebouças, próximo ao Shopping Eldorado, seguindo até o Túnel Noite Ilustrada, chegando ao Estádio do Pacaembu, palco da grande final da Copa Santander Libertadores entre Santos e Peñarol, do Uruguai. 


Fonte:Toyota

Carros Antigos em Águas de Lindóia - Nessa Semana

ENCONTRO PAULISTA DE AUTOS ANTIGOS 

DE 23 A 26 DE JUNHO

Copa Caixa Stock Car confirma a realização da 3ª edição da Corrida do Milhão com patrocínio da BMC

 BMC nomeia a corrida mais especial da temporada, que será disputada no dia 7 de agosto, em Interlagos


SÃO PAULO - A Corrida do Milhão da Copa Caixa Stock Car está confirmada na temporada 2011. A terceira edição da cobiçada disputa será no dia 7 de agosto no tradicional Autódromo de Interlagos, no circuito paulistano José Carlos Pace. Neste ano, a BMC assina a corrida.

Além da motivação pelo prêmio, um dos maiores pagos em competições esportivas no país, há o fato de ser a penúltima corrida antes da abertura da Mobil Super Final, o que promete tornar ainda mais acirrada a briga pela vitória. A etapa terá transmissão ao vivo e na íntegra pela Rede Globo de Televisão, com duração aproximada de 70 minutos.

"Ficamos muito contentes em confirmar a terceira edição da Corrida do Milhão, sem dúvida uma prova diferenciada e que já está se tornando tradicional em nosso calendário. Sempre é importante para a Stock Car ter novas empresas acreditando na principal categoria do automobilismo nacional. O grande crescimento que a BMC vem tendo, desde seu surgimento, mostra o quão dinâmica é a empresa", explica Maurício Slaviero, diretor geral da Vicar.

Felipe Cavalieri, presidente da BMC, também salienta a importância da parceria. "Somos uma empresa jovem e nossos conceitos são muito ligados aos de uma categoria top do automobilismo como a Stock Car, como velocidade, tecnologia, trabalho em equipe e alta performance", considera Cavalieri.

O vice-presidente da BMC, Christiano Kunzler, destaca o rápido crescimento da participação da empresa no esporte a motor. "Começamos com o patrocínio ao carro do Tuka Rocha e agora já temos, além do patrocínio da Corrida do Milhão, um racing team com o Galid Osman na Copa Chevrolet Montana e também estamos apoiando os pilotos Marcos Gomes e Xandinho Negrão na Copa Caixa Stock Car", diz.

A Corrida do Milhão BMC tem características únicas, e por isso mesmo, é uma prova especial na temporada. A disputa se diferencia das outras 11 do calendário oficial. Serão 70 minutos de prova, com dois pit stops para abastecimento e troca de pneus, tudo isso exigirá um planejamento diferenciado das equipes e fará com que a estratégia seja mais um componente importante na disputa.

Valdeno Brito, vencedor da primeira edição da corrida em 2008, no Rio de Janeiro, e Ricardo Maurício, vitorioso da segunda edição, ano passado em São Paulo, se tornaram os primeiros milionários da categoria e novamente estarão brigando por mais este prêmio. 


Fonte: Vicar

Leitores da "Sportauto" dão sete primeiros lugares à Porsche

 911 Carrera GTS conversível, Turbo S Cabrio, GT3, GT3 RS, Cayman R, Boxster S e Panamera Turbo triunfam em eleição de revista especializada alemã

A Porsche é a favorita entre os apreciadores de carros esporte. Os leitores da revista especializada "Sportauto" colocaram sete modelos da marca
alemã ― de Boxster a Panamera ― na liderança da eleição "Os carros mais esportivos de 2011", que possui 15 categorias. Um segundo e dois terceiros lugares completaram o recorde de sucesso da Porsche.

Os modelos de ponta da linha 911 novamente foram bem-sucedidos, do Carrera GTS conversível e do Turbo S Cabriolet aos quase carros de corrida GT3 e GT3 RS. Esses veículos receberam três vezes mais votos que os segundos colocados. Não pode haver prova mais clara que essa de que a linha 911 tem o mais alto nível de respeito no mundo dos carros esporte. Outros vencedores foram os modelos Cayman R, Boxster S e Panamera Turbo. Nenhuma outra marca ficou perto de ter tantos primeiros lugares.

Com esse resultado, a Porsche claramente fortalece sua posição no topo. Na pesquisa de 2010, três primeiros lugares foram para Zuffenhausen. Os resultados detalhados da votação foram publicados na edição de 17 de junho de 2011 da "Sportauto".

Fonte: Stuttgart Sportcar
Importador Oficial Porsche
www.porsche.com.br 

IVECO DAILY ELÉTRICO É DESTAQUE NO PRIMEIRO SEMINÁRIO BRASILEIRO SOBRE VEÍCULOS MOVIDOS A ELETRICIDADE

Desenvolvido pela Iveco e a Itaipu Binacional, o Daily Elétrico é o primeiro caminhão movido a energia 100% renovável da América Latina

Apresentado na última edição da Fenatran e agraciado com o prêmio “Destaque Tecnológico” do Congresso da SAE de 2009, o Daily Elétrico, veículo desenvolvido pela Iveco e a Itaipu Binacional, será uma das principais atrações do primeiro Seminário Brasileiro sobre Tecnologias para Veículos Elétricos, o TEC-VE 2011, evento que acontece hoje e amanhã, em Brasília. Promovido pela Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE) e pelo instituto Besc de Humanidades e Economia, o principal objetivo deste encontro é discutir alternativas para a viabilização dos veículos elétricos no País e abrir um amplo debate entre sociedade, governo e empresas para sua ampla utilização. O Iveco Daily movido a energia elétrica é um caminhão leve chassi-cabina dupla com entre-eixo de 3.650 mm, veículo ideal para o transporte de equipe de trabalho mais carga. O caminhão funciona com três baterias Zebra (Zeolite Battery Research Africa Project), consideradas as melhores baterias do mundo para esta aplicação. Pensado para aplicações urbanas e de curta distância, o veículo tem autonomia para 100 quilômetros e, carregado, pode desenvolver até 70 km/h. O tempo de recarga das baterias é de oito horas e a tecnologia elétrica pode ser aplicada a todas as demais versões da gama Daily que contempla caminhão chassi-cabine, furgão, van ou microônibus.

Fonte: MM Editorial

Final da Copa Libertadores: Quem levará um carro Toyota zero-quilômetro?

Fabricante de veículos premiará o técnico campeão da Copa Libertadores com um modelo zero-quilômetro da marca 
Neste ano, o veículo entregue como prêmio será o novo utilitário esportivo RAV4 com tração 4x2

A Toyota completa, em 2011, 14 anos de patrocínio ao futebol sul-americano. E é com o espírito de paixão que a fabricante de veículos está presente mais uma vez dentro dos gramados da maior competição de futebol interclubes do continente, a Copa Santander Libertadores.


Pela quarta vez, a Toyota irá premiar o técnico vencedor da decisão da competição sul-americana com um veículo zero-quilômetro. De 1999 a 2007 a premiação foi oferecida ao melhor jogador das duas partidas finais. Santos e Peñarol do Uruguai decidem a Copa Santander Libertadores de 2011 na próxima quarta-feira (22), às 21h50, no estádio do Pacaembu, em São Paulo.


Neste ano, o modelo escolhido para a premiação foi o recém-lançado utilitário esportivo compacto RAV4 com tração 4x2. O modelo oferece de série um dos mais completos pacotes de equipamentos do segmento, trazendo, entre outros itens, ar-condicionado digital com dupla saída, sistema de som com conectividade para pen drive, vidros, travas e retrovisores elétricos e direção hidráulica. O RAV4 também se destaca pelo seu amplo porta-malas e por oferecer muito conforto aos seus ocupantes. Sob o capô, o modelo traz um motor de 2.4 litros, que gera 170 cv de potência, auxiliado por uma moderna transmissão automática de quatro velocidades, com gerenciamento eletrônico de troca de marchas.


Na primeira partida da final entre o Santos e o Peñarol, do Uruguai, disputada no Estádio Centenário de Montevidéu, houve empate sem gols, deixando a disputa aberta. E agora? Será que Muricy Ramalho, do Santos, repetirá o feito de Celso Roth, que no ano passado, quando comandava o Internacional de Porto Alegre, venceu a Libertadores e levou para casa um Toyota zero-quilômetro? Ou será que os uruguaios levarão a melhor e darão o cobiçado prêmio a Diego Aguirre. A única certeza é que teremos uma final emocionante.




Fonte: Toyota

BMW POWER TOUR 2011: APRESENTADA A 1 M COUPÉ

No último dia 17 de junho foi realizado na Fazenda Capuava , em Indaiatuba, SP,  o BMW POWER TOUR 2011 , onde foi apresentada a nova BMW 1 M COUPÉ, em um evento promovido para a imprensa especializada. 

Fotos: Carlos Pandolfe

O novo esportivo da marca alemã vem equipado com um motor 3.0 de 340 cv a 5.900 rpm, com biturbo, 6 cilindros em linha, injeção direta de combustível . O 1 M Coupé possui freios a discos ventilados nas quatro rodas,com sistema ABS, controle de tração, bloqueio de diferencial, assistência de frenagem nas curvas, o que evita perder o controle do carro.


No Test Drive realizado na pista que lembra muito um mini circuito de Interlagos , com subidas e descidas, duas retas, uma sequência de esses, 1mergulho entre dois lagos, o 1 M Coupé se mostrou extremamente seguro, graças as suas rodas de 19 polegadas e ao controle de tração , que fizeram  ele grudar bem no asfalto , cantar pneus nas saídas de curvas , mas sem perder em nenhum instante o traçado. 


O câmbio manual de 6 velocidades, com relações curtas e precisas, se mostrou muito eficaz principalmente nas reduções de marchas, mostrando total controle do condutor  em relação à maquina.


Na aceleração que vai de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, o Coupé mostrou o canhão que tem, já saída da curva que antecede a reta dos boxes, pé em baixo total, uma pequena beliscada na zebra, e aceleração máxima, onde a potência do engenho ignorou totalmente o seu peso de 1.495 Kg., mas de tão rápido que chegou ao fim da reta , foi necessário uma freada  forte para contornar a 1ª curva à esquerda. 


Test Drive concluído com sucesso.

Mais vídeos do Test Drive:

http://www.youtube.com/watch?v=lmdkfFyWljk

http://www.youtube.com/watch?v=_SuWs_gMRWg


Vdeos : Carlos Pandolfe