Superleague Formula:Piloto Borja Garcia do Sevilla FC dá show e vence a segunda corrida, Tuka chega em segundo

O piloto do carro do Sevilha, Borja Garcia, faz uma prova exemplar debaixo de muita chuva e vence a segunda parte do GP de Donington Park, Inglaterra

O Flamengo liderava a corrida até pouco depois da metade, quando uma entrada do safety car acabou com a vantagem de pouco mais de dez segundos para o Sevilla. Tuka Rocha que largou na frente depois da desistência do carro do Milan, liderou a prova até os 10 min finais, com muita batida e pouca visibilidade por causa da chuva, os pilotos estavam mais cautelosos, menos Borja Garcia, que partiu pra cima do Rubro Negro e fez a ultrapassagem para a vitória.

O Liverpool, com Adrian Valles, completou o pódio ao ultrapassar o Borussia Dortmund, de Nelson Philippe, na última volta.O carro Corinthiano rodou e não completou a prova.

Confira o resultado final da prova em Donington:

1 - Sevilla (Borja Garcia) - 22 voltas
2 - Flamengo (Tuka Rocha) - a 10s074
3 - Liverpool (Adrian Valles) - a 12s224
4 - Borussia Dortmund (Nelson Philippe) - a 14s962
5 - Tottenham Hotspur (Duncan Tappy) - a 23s666
6 - Beijing Guoan (Davide Rigon) - a 24s681
7 - Basel (Max Wissel) - a 27s225
8 - PSV Eindhoven (Yelmer Buurman) - a 42s915
9 - Porto (Tristan Gommendy) - a 54s513
10 - Roma (Enrico Toccacelo) - a 57s398
11 - Olympiacos (Kasper Andersen) - a 59s946

Não completaram:

Corinthians (Andy Soucek) - a 3 voltas/rodada
Galatasaray (Alessandro Pier Guidi) - a 14 voltas/acidente
Glasgow Rangers (Ryan Dalziel) - a 16 voltas/acidente
Al Ain (Andreas Zuber) - a 22 voltas/acidente

Superleague formula:Beijing Guoan FC confirma vitória na primeira corrida

Superleague formula:Beijing Guoan FC confirma vitória na primeira corrida

Vencendo de ponta a ponta o carro pilotado por Davide Rigon, deixou pra trás os carros de grandes equipes do futebol mundial, e vai largar agora em último lugar na segunda corrida

O carro do Time Rubro Negro vai largar em segundo na próxima largada, já que deixou a prova logo no início, depois do carro do Milan, que largará na frente nesse segundo trecho.

O carro do Corinthinas que teve problemas no ínicio e ameaçou abandonar depois de um toque por trás do carro da equipe alemã Borussia Dortmund, voltou à pista e completou a corrida para garantir seus pontinhos no campeonato.

A classificação ficou assim:

fonte : SuperLiga

Porsche GT3 Cup: vitória de Constantino esquenta a briga pelo título; Paludo e Baptista completam o pódio

Os resultados da prova 10 do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, realizada na tarde deste sábado em Curitiba, deixaram ainda mais acirrada a disputa pelo título da temporada. Constantino Júnior chegou à sexta vitória no ano, mas Miguel Paludo (segundo colocado na corrida) e Clemente Lunardi (quarto) mantiveram-se nos dois primeiros lugares no campeonato. Ricardo Baptista, campeão de 2007, terminou a corrida em terceiro lugar.

A largada da corrida foi idêntica à da prova 9, realizada pela manhã. Constantino, pole position, manteve a ponta e Lunardi, terceiro no grid, aproveitou o fato de largar pelo lado interno para ultrapassar Paludo, segundo no grid. E, como na prova anterior, Constantino aproveitou-se da disputa pelo segundo lugar para abrir distância. Clemente, em segundo, resistiu aos ataques de Paludo e Baptista durante quatro voltas, até cair para o quarto lugar.

Nas voltas seguintes, Constantino, Paludo e Baptista mantiveram um ritmo forte, com os três fazendo várias voltas no tempo de 1:23.8 − apenas 0,5 segundo mais lento que o tempo da pole position. Com a aproximação do final da corrida, Paludo e Baptista optaram por garantir suas colocações. Lunardi terminou em quarto, Marcelo Ometto em quinto e Tom Valle em sexto. Mais atrás, Beto Posses venceu a disputa pelo sétimo lugar, terminando á frente de Haroldo Pinto, Sérgio Ribas e Otávio Mesquita.

Com os resultados das duas provas realizadas neste sábado, a luta pelo título ficou bastante equilibrada. Paludo lidera com 158 pontos e cai para 138 quando aplicados os descartes obrigatórios dos dois piores resultados. Lunardi, vice com 130 pontos, cai para 120 com os descartes. Constantino, que já tem duas provas sem pontuação, permanece com 129 pontos. A aplicação dos descartes também aumenta as chances de Tom Valle (quarto no campeonato, cai de 113 para 110 pontos) e Ricardo Baptista (104 pontos e sem pontos a descartar). Restando seis provas para o final da temporada, a luta pelo título do Porsche GT3 Cup permanece tão indefinido quanto no início do ano.

Resultado final da prova 10:

1) 00-Constantino Júnior, 19 voltas em 26:41.658, média de 157,798 km/h
2) 77-Miguel Paludo, a 7.758
3) 27-Ricardo Baptista, a 10.232
4) 7-Clemente Lunardi, a 13.876
5) 8-Marcelo Ometto, a 18.312
6) 99-Tom Valle, a 19.746
7) 52-Beto Posses, a 26.251
8) 78-Haroldo Pinto, a 28.311
9) 63-Sérgio Ribas, a 29.203
10) 51-Otávio Mesquita, a 29.435
11) 55-Marcel Visconde, a 35.778
12) 5-Antônio Hermann, a 38.463
13) 9-Guilherme Figueirôa, a 1:14.460
14) 31-Marcos Barros, a 1:18.232
15) 36-Charles Reed, a 1:19.787
16) 18-Danilo Fernandez, a 1:28.258
17) 10-Adalberto Baptista, a 1 volta
18) 11-Omilton Visconde Jr., a 1 volta
19) 15-Henry Visconde, a 1 volta
Volta mais rápida: Constantino Júnior, 1:23.455, média de 159,391 km/h

Classificação do campeonato após 9 provas:

1) Miguel Paludo, 158 pontos; 2) Clemente Lunardi, 130; 3) Constantino Júnior, 129; 4) Tom Valle, 113; 5) Ricardo Baptista, 104; 6) Beto Posses, 101; 7) Otávio Mesquita, 89; 8) Marcelo Ometto, 85; 9) Antônio Hermann, 67; 10) Haroldo Pinto, 63; 11) Marcel Visconde, 56; 12) Maurizio Billi, 50; 13) Luís Zattar, 43; 14) Sérgio Ribas, 41; 15) Marcos Barros, 34; 16) Valter Rossete, 24; 17) Danilo Fernandez, 12; 18) Henry Visconde, 12; 19) Guilherme Figueirôa, 11; 20) Walter Salles, 10; 21) Adalberto Baptista, 9; 22) Omilton Visconde Jr., 7; 23) Charles Reed, 1 ponto.

Todos com Porsche 911 GT3 Cup equipados com pneus Yokohama. O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil tem apoio de Stuttgart Sportcar, Yokohama, Beta, Mobil, Racing, Ecopads e Get Net.

Foto Crédito: Vinicius Nunes/JV Photo Racing.com

Luiz Alberto Pandini − LetraDelta Editora e Comunicação

Beijing Guoan é o pole position da primeira corrida da Fórmula Superliga

Flamengo e Corinthians têm problemas e largam atrás em Donington Park

Rafael Lopes

Direto de Castle Donington, Inglaterra

O Beijing Guoan marcou a pole position para a primeira corrida da Fórmula Superliga, em Donington Park, Inglaterra. O italiano David Rigon foi o melhor na final da classificação, no duelo contra o espanhol Borja Garcia, do Sevilla. Na segunda fila, ficaram o PSV Eindhoven, com Yelmer Buurman, e o Olympiacos, com Kasper Andersen.

Os dois times brasileiros tiveram problemas com seus carros e não conseguiram avançar às quartas-de-final. O melhor foi o Corinthians, em 12º lugar com o espanhol Andy Soucek, enquanto o Flamengo ficou em 15º com Tuka Rocha.

Neste domingo serão disputadas as duas primeiras corridas do campeonato. Ambas terão 45 minutos de duração e a primeira está prevista para as 7h (de Brasília). Na segunda, às 10h, as posições de largadas serão definidas pela ordem inversa da primeira. Ambas terão transmissão ao vivo do SporTV2.

Confira o grid de largada para a primeira corrida em Donington:

1 - Beijing Guoan (CHN), Davide Rigon (ITA)
2 - Sevilla (ESP), Borja Garcia (ESP)
3 - PSV Eindhoven (HOL), Yelmer Buurman (HOL)
4 - Olympiacos (GRE), Kasper Andersen (DIN)
5 - Milan (ITA), Robert Doornbos (HOL)
6 - Roma (ITA), Enrico Toccacelo (ITA)
7 - Galatasaray (TUR), Alessandro Pier Guidi (ITA)
8 - Tottenham Hotspur (ING), Duncan Tappy (ING)
9 - Al-Ain (EAU), Andreas Zuber (EAU)
10 - Borussia Dortmund (ALE), Nelson Phillippe (FRA)
11 - Porto (POR), Tristan Gommendy (FRA)
12 - Corinthians (BRA), Andy Soucek (ESP)
13 - Glasgow Rangers (ESC), Ryan Dalzeil (ESC)
14 - Anderlecht (BEL), Craig Dolby (ING)
15 - Flamengo (BRA), Tuka Rocha (BRA)
16 - Basel (SUI), Max Wissel (ALE)
17 - Liverpool (ING), Adrian Valles (ESP)

fonte: GloboEsporte

Cacá Bueno faz a pole e “dá o primeiro passo da maratona”da Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares

Disputa será neste domingo, a partir das 10h30, com transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão

Rio de Janeiro (RJ), 30/08/2008 – A pole position da Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares é do carioca Cacá Bueno. O bicampeão da categoria garantiu o lugar de honra no grid da disputa, válida pela sétima etapa da Copa Nextel Stock Car e que acontece neste domingo, dia 31, a partir das 10h30, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro. Debaixo de muita chuva, o piloto da Eurofarma RC (Mitsubishi) marcou o tempo e 2min54seg856, média de 137.36 km/h, na Super Classificação, conquistando sua primeira pole e, como ele diz, dando o apenas “o primeiro passo na maratona que será a prova deste domingo.

Ao seu lado na primeira fila estará o paulista Allam Khodair, da Boettger Competições (Chevrolet) a 1seg447; enquanto o terceiro lugar será de Valdeno Brito, da Medley/A.Mattheis (Chevrolet), a 2seg606. A sétima etapa terá transmissão ao vivo pela Rede Globo de Televisão, dentro do Esporte Espetacular. Em seguida, às 13h05, será a vez da Copa Vicar, divisão de acesso da Stock Car, com sua sexta prova da temporada.

Cacá confirmou, no treino classificatório, o bom desempenho dos treinos livres de sexta-feira. Nas três etapas realizadas, ele ficou em segundo na primeira parte, foi o mais rápido na segunda e terminou como o mais rápido, vencendo sai mini-corrida contra seu companheiro de equipe Antônio Jorge Neto. Destaque também para Allan Khodair, que alternou a primeira colocação do Cacá.

O bicampeão, como era esperado, estava alegre. Mas sabe que nada está definido. “Em uma prova como esta, sair na frente não é tão importante. É como dar um passo em uma maratona. Mas, sem dúvida, fiquei muito mais confiante para a disputa de domingo. Carro bom é carro, com chuva ou sol. Acho que tudo ficará para a segunda metade e quem fazer a troca de pneus no final vai levar vantagem“, declarou Cacá Bueno.

Allam, por sua vez, lamentou que a pole escapasse por pouco. “Foi o segundo lugar mais doído da minha carreira. Estava tão próximo de conseguir o melhor tempo e, por uma distração, ele fugiu das minhas mãos”, declarou o paulista. “Porém, trata-se de uma prova longa e estressante e estou largando de uma grande posição”, completou.

Classificatório III da 7ª etapa da Copa Nextel Stock Car V8:

1º) Cacá Bueno (Mitsubishi, RJ), 2 voltas em 2:54.856 (média de 137.36 km/h)
2º) Allam Khodair (Chevrolet, SP), a 1.447
3º) Valdeno Brito (Chevrolet, PB), a 2.606
4º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi, SP), a 1.216
5º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi, SP), a 6.332
6º) Luciano Burti (Peugeot, SP), a 21.070

Melhor Volta: Cacá Bueno, 1:25.819

Classificatório II

1º) Cacá Bueno (Mitsubishi, RJ), 1:26.401, média de 138.99 Km/h
2º) Luciano Burti (Peugeot, SP), 1:26.557
3º) Allam Khodair (Chevrolet, SP), 1:26.577
4º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi, SP), 1:26.837
5º) Valdeno Brito (Chevrolet, PB), 1:27.002
6º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi, SP), 1:27.032
7º) Antonio Pizzonia (Peugeot, AM), 1:27.106
8º) Daniel Serra (Chevrolet, SP), 1:27.122
9º) Rodrigo Sperafico (Mitsubishi, PR), 1:27.131
10º) Juliano Moro (Chevrolet, RS), 1:27.230
11º) Felipe Maluhy (Mitsubishi, SP), 1:27.231
12º) Ruben Fontes (Mitsubishi, GO), 1:27.265
13º) Thiago Camilo (Chevrolet, SP), 1:27.348
14º) Thiago Marques (Peugeot, PR), 1:27.540
15º) Carlos Alves (Mitsubishi, SP), 1:27.785

Melhor Volta: Cacá Bueno, 1:26.401

Classificatório I

1º) Allam Khodair Chevrolet, SP), 1:24.932, média de 141.40 Km/h
2º) Cacá Bueno (Mitsubishi, RJ), 1:25.411
3º) Ingo Hoffmann (ML, SP), 1:25.414
4º) Daniel Serra (Chevrolet, SP), 1:25.578
5º) Thiago Camilo (Chevrolet, SP), 1:25.659
6º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi, SP), 1:25.746
7º) Thiago Marques (Peugeot, PR), 1:25.818
8º) Felipe Maluhy (Mitsubishi, SP), 1:25.857
9º) Rodrigo Sperafico (Mitsubishi, PR), 1:26.017
10º) Luciano Burti (Peugeot, SP), 1:26.081
11º) Ruben Fontes (Mitsubishi, GO), 1:26.097
12º) Valdeno Brito (Chevrolet, PB), 1:26.106
13º) Carlos Alves (Mitsubishi, SP), 1:26.223
14º) Juliano Moro (Chevrolet, RS), 1:26.441
15º) Antonio Pizzonia (P3, AM), 1:26.453
16º) Hoover Orsi (Chevrolet, MS), 1:26.475
17º) Julio Campos (Peugeot, PR), 1:26.491
18º) Marcos Gomes (Chevrolet, SP), 1:26.549
19º) David Muffato (Peugeot, PR), 1:26.592
20º) Ricardo Sperafico (Peugeot, PR), 1:26.678
21º) Pedro Gomes (Peugeot, SP), 1:26.872
22º) Tarso Marques (Peugeot, PR), 1:26.884
23º) Nonô Figueiredo (ML, SP), 1:27.059
24º) Lico Kaesemodel (Mitsubishi, PR), 1:27.094
25º) Alceu Feldmann (Chevrolet, PR), 1:27.314
26º) Guto Negrão (Chevrolet, SP), 1:27.375
27º) Ricardo Mauricio (Peugeot, SP), 1:27.581
28º) Duda Pamplona (Mitsubishi, RJ), 1:28.536
29º) Popó Bueno (Chevrolet, RJ), 1:28.550
30º) William Starostik (Peugeot, SP), 1:29.035
31º) Atila Abreu (Peugeot, SP), 1:29.647
32º) Andre Bragantini (Peugeot, SP), 1:30.217
33º) Giuliano Losacco (Peugeot, SP), 1:30.788
34º) Norberto Gresse (Peugeot, SP), 1:32.736

Melhor Volta: Allam Khodair, 1:24.932

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy – MTb – 7443 - PR

Stock Car: Em Jacarepaguá, Luciano Burti larga da 6ª posição na SKY Corrida do 1 Milhão de Dólares

Prejudicado pela chuva que desabou nos primeiros minutos do classificatório, o companheiro Tarso Marques inicia a disputa em 22º

Rio de Janeiro - A chuva que caiu no Autódromo de Jacarepaguá (RJ) neste sábado (30) dificultou a vida dos pilotos no treino classificatório da 7ª etapa da Copa Nextel Stock Car. Aqueles que entraram na pista nos primeiros minutos (antes que a chuva se intensificasse) cravaram as melhores marcas. Esse foi o caso do piloto da SKY Racing, Luciano Burti, que apresentou um bom desempenho nas três fases da tomada de tempo e largará da 6ª colocação.

A pole position ficou com o atual campeão da categoria Cacá Bueno. A ‘SKY Corrida do 1 Milhão de Dólares’ terá início neste domingo (31), a partir das 10h30, com transmissão ao vivo da Globo.
A posição do paulista no grid só não foi melhor porque depois de conquistar o 2º melhor tempo na disputa entre ele e Valdeno Brito na terceira fase do classificatório, Burti foi penalizado por queima de largada e caiu para 6º.

"O sistema de largada lançada ainda é novo e eu me preocupei em prestar atenção na bandeira e não no cone, com isso acabei queimando a largada. Mas o trabalho feito ontem pela equipe foi ótimo e o carro está muito competitivo", disse Burti, 12º no campeonato, com 25 pontos.

"Certamente largar na primeira fila seria melhor, mas a prova de amanhã é muito longa e não será essa punição que vai me atrapalhar; buscarei a vitória. Só espero que a pista esteja totalmente seca ou totalmente molhada e não no meio termo porque acabará prevalecendo a sorte de a equipe colocar o pneu certo na hora certa", comentou o paulista.

Já seu companheiro Tarso Marques enfrentou um problema no carro durante o treino de pit stop, realizado pela manhã, o que retardou sua entrada na pista no classificatório. Isso fez com que a chuva atrapalhasse o seu desempenho e o paranaense partirá em 22º.
"Estou bem decepcionado. O sistema de direção quebrou e quando a equipe terminou o conserto já havia se passado sete minutos da primeira fase da tomada de tempo. E, justamente na hora que eu entrei na pista, começou a chover muito. Isso impediu que eu conquistasse um bom tempo", lamentou Tarso.

Sobre a SKY Racing
SKY Racing é a equipe da Stock Car patrocinada pela SKY (maior operadora latino-americana de TV por assinatura digital do país) e co-patrocinada pela Brasil Telecom e Sportv. A equipe é a única composta por dois ex-pilotos de Fórmula 1, Luciano Burti e Tarso Marques. Desde a temporada de 2006, a SKY vem apostando no patrocínio de equipes da mais importante categoria do automobilismo brasileiro.

Confira a atual classificação do campeonato:

1º) Ricardo Maurício, 113 pontos; 2º) Marcos Gomes, 110; 3º) Thiago Camilo, 71; 4º) Cacá Bueno, 69; 5º) Átila Abreu, 44; 6º) Antonio Jorge Neto, 43; 7º) Valdeno Brito, 36; 8º) Alceu Feldmann e Allam Khodair, 34; 10º) Popó Bueno, 31.
12º) Luciano Burti, 25; 26º) Tarso Marques, 6.

fotos: Vanderley Soares

Milla Delfino

Lucas Finger ganha a sétima etapa da Stock Jr.
O piloto paranaense foi o melhor em Jacarepaguá

Rio de Janeiro, 30/08/08 - Em uma prova disputada debaixo de muita chuva e com emoção até a linha de chegada, o paranaense Lucas Finger venceu a sétima etapa da Stock Jr., divisão de formação da Copa Nextel Stock Car. Na tarde deste sábado, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro, Lucas completou as 15 voltas em 31min24seg005, seguido pelo também paranaense Alessandro Xavier, 31min33seg392, enquanto João Marcelo (SP) fechou o pódio, 31min44seg505. A próxima etapa da Stock Jr. será em Londrina (PR), no dia 13 de setembro.

Para o vice-líder da temporada 2008 e campeão da etapa carioca, Lucas Finger, a chuva atrapalhou um pouco. "Precisei de muita técnica e concentração para segurar o carro. A pista molhada dificulta bastante", explicou o piloto. Lucas disse estar satisfeito com seu desempenho nas últimas etapas. "Essas vitórias estão mostrando o resultado do nosso trabalho, o ritmo está ficando bom e a concentração está maior. Esse fim de semana foi muito bom pra mim", concluiu.
Em seu primeiro pódio na categoria, Alessandro Xavier, da Classe Master achou que a prova foi muito difícil e que manter-se constante na prova era o mais importante. "Nunca fiz uma prova tão complicada e difícil, tive que ser constante e rápido tanto no pé quanto na cabeça", concluiu o piloto.

O ainda líder da categoria, Patrick Gonçalves, apesar de ter passado em segundo na linha de chegada, foi punido em 20 segundos e ficou em quarto na classificação. Os cinco primeiros colocados após sete etapas são: Patrick Gonçalves tem 144 pontos; seguido por Lucas Finger, 142 pontos; Pedro Boesel, 88 pontos; Sergio Ramalho, 85; Daniel Pflaumer,72.

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

fotos: L.Bassani/F Freixosa

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy – MTb – 7443 - PR

Fórmula Indy: Tony larga na 8a posição no GP de Detroit

Kanaan se mostra desapontado por não passar à superclassificação

O desempenho do carro do brasileiro Tony Kanaan não foi suficiente para levá-lo a terceira fase do treino classificatório para o GP de Detroit, penúltima etapa da Fórmula Indy, realizado neste sábado (30). Na primeira fase, o piloto da Andretti Green Racing se classificou com o 2o melhor tempo em seu grupo, quando os seis primeiros de cada grupo passavam a fase seguinte. Com os 12 pilotos retornando à pista, Kanaan fechou com a 8a colocação no grid da corrida que acontece neste domingo (31) e encerrou as suas atividades desse sábado (30).

"Detroit é uma pista bem particular que se você fizer uma mudança errada, você pode perder um segundo inteiro. O nosso carro esteve bem perto de conseguir ficar entre os seis, mas não rendeu o que esperávamos. Fizemos uma mudança errada e naturalmente ficamos fora da superclassificação. Isso foi definitivamente muito decepcionante", destacou o brasileiro, 4o colocado no certame, apenas 6 pontos atrás do inglês Dan Wheldon, que larga na 11a posição.

Desde 2005, quando os circuito mistos voltaram a fazer parte do calendário da Fórmula Indy, essa é apenas a segunda vez que Kanaan não larga entre os seis primeiros. Neste ano, o brasileiro é o único que finalizou todas as corridas em circuitos mistos entre os 10 primeiros. Em St.Petersburg, Watkins Glen e em Sonoma, o brasileiro foi ao pódio na 3a colocação, além de Edmonton, no Canadá, 7o colocado, e Mid-Ohio em nono.

No circuito nas ruas de Belle Isle, o líder do campeonato, o neozelandês Scott Dixon, da Ganassi, conquistou a pole-position da 16a etapa da Fórmula Indy. Hélio Castroneves, da Penske, larga na 2a posição. O título pode ser decidido nesse domingo se Dixon permanecer à frente de Castroneves.

Confira o grid de largada:

1º. Scott Dixon (NZL/Ganassi), 1min12s2861
2º. Hélio Castroneves (BRA/Penske), 1min12s7649
3º. Oriol Servia (ESP/KV), 1min12s9618
4º. Justin Wilson (ING/Newman-Haas-Lanigan), 1min13s0530
5º. Ryan Briscoe (AUS/Penske), 1min13s1004
6º. Graham Rahal (EUA/Newman-Haas-Lanigan), 1min13s6464
7º. Ryan Hunter-Reay (EUA/Rahal-Letterman), 1min12s9511
8º. Tony Kanaan (BRA/Andretti-Green), 1min13s2339
9º. Ernesto Viso (VEN/HVM), 1min13s5354
10º. Danica Patrick (EUA/Andretti-Green), 1min13s9158
11º. Dan Wheldon (ING/Ganassi), 1min13s9267
12º. Will Power (AUS/KV), sem tempo
13º. Marco Andretti (EUA/Andretti-Green), 1min14s1623
14º. Vitor Meira (BRA/Panther), 1min13s6678
15º. Darren Manning (ING/Foyt), 1min14s2619
16º. Hideki Mutoh (JAP/Andretti-Green), 1min13s9010
17º. AJ Foyt IV (EUA/Vision), 1min14s3486
18º. Buddy Rice (EUA/Dreyer & Reinbold), 1min15s0969
19º. Mário Moraes (BRA/Dale Coyne), 1min14s4841
20º. Ed Carpenter (EUA/Vision), 1min15s3061
21º. Alex Tagliani (CAN/Conquest) 1min16s6407
22º. Jaime Câmara (BRA/Conquest), 1min16s7047
23º. Milka Duno (VEN/Dreyer & Reinbold), 1min19s0865
24º. Bruno Junqueira (BRA/Dale Coyne), 1min22s3955
25º. Marty Roth (CAN/Roth), sem tempo
26º. Tomas Scheckter (AFS/Luczo Dragon), sem tempo

Programação:

Domingo (31)
11h15 às 11h45 - Warm-up
16h45 - GP de Detroit (90 voltas)
GP de Detroit
16ª etapa de 2008
Circuito: Misto
Extensão: 2,906 milhas
Curvas: 14
Voltas: 90
Capacidade: 30 mil lugares
Melhor resultado de Tony Kanaan: 1º (2007)

fotos:Shawn Payne/Indycar

Anderson Marsili
Assessor de Imprensa

Khodair vence Ingo e larga na primeira fila
Valdeno supera Luciano Burti e é o terceiro no Grid do Milhão

A previsão do tempo se confirmou e o treino classificatório da sétima etapa da Copa Nextel de Stock Car, que será disputada amanhã no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro aconteceu sob chuva. Como as três sessões classificatórias foram com pista molhada e muito escorregadia, todos os 34 inscritos na Corrida do 1 Milhão de Dólares precisaram usar de muita habilidade para vencer a água e lutar por uma boa posição no grid. Dois pilotos do Chevrolet Power Team ficaram entre os seis que disputaram as três primeiras filas do grid de largada: Allam Khodair – que vai alinhar em segundo -, e Valdeno Brito, terceiro.

As três primeiras filas são definidas em três match race, espécie de mini corridas de duas voltas. Nessa disputa Allam Khodair (Chevrolet Astra #18 da equipe Boettger/ Blausiegel) enfrentou o veterano Ingo Hoffmann (equipe AMG/ Agecom) e se deu melhor. Allam larga na segunda posição e acredita que a estratégia definirá o resultado:


"Aqui em Jacarepaguá a estratégia será fundamental para definir o vencedor, principalmente se a corrida for com chuva. Se não chover, o que eu prefiro, acredito que será mais justo para todos os 34 pilotos que lutam por uma posição no playoff e quem sabe pelo milhão de dólares."


Valdeno Brito comandando o Chevrolet Astra #28 da equipe A. Mattheis/ Medley, enfrentou o ex-Fórmula 1 Luciano Burti (equipe Action Power/ SKY) e ficou atrás do piloto paulista. Os comissários esportivos, porém, analisaram o procedimento de Burti e concluíram que ele violou a regra que determina que antes da bandeirada de largada os pilotos não podem ultrapassar 60km/h. Valdeno será cauteloso no momento que considera o mais crítico da corrida:


"Na largada pretendo ser o mais cauteloso possível, para me manter na pista e brigar pelas primeiras posições e quem sabe somar mais uns pontos importantes para o campeonato. A vitória seria muito bem vinda, afinal, além dos pontos levamos o milhão para a conta."


A pole position ficou com o atual campeão da categoria Cacá Bueno (equipe Eurofarma RC).

Jornalista responsável:
Daniel Betting – Beepress

Stock Car – Sperafico larga em nono e Maluhy é o 11º no grid da Corrida do Milhão

Resultado da dupla poderia ser ainda melhor, não fossem problemas com os limpadores de pára-brisa durante o treino, que foi disputado com chuva

Rio de Janeiro – Como previsto, a chuva foi a principal "personagem", neste sábado (dia 30), da definição do grid para a Corrida do 1 Milhão de Dólares, no circuito de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. A garoa "apertou" bem no início do classificatório, que começou a partir das 11 horas. Cacá Bueno, da equipe Eurofarma RC, conquistou a posição de honra e larga na frente neste domingo (31) na prova, válida pela 7ª etapa da Copa Nextel Stock Car.

Na equipe Terra Racing, um problema com as palhetas do pára-brisa impediu um resultado melhor para Rodrigo Sperafico e Felipe Maluhy. Mesmo assim, o time conseguiu colocar os dois carros entre os 15 primeiros. Sperafico vai largar em nono e Maluhy, em 11º. A prova terá início às 10h30 (ao vivo na TV Globo) e vai pagar o maior prêmio do automobilismo nacional.
"O dia foi produtivo. O carro mostrou-se bem em condições de pista seca e molhada. Pena que um detalhe tão pequeno nos tirou das primeiras filas. Mas a corrida amanhã será longa e largar entre os 10 já é um bom começo", declarou Sperafico, atual vice-campeão e que está em 13º lugar na tabela deste ano.

"Abri o segundo classificatório e de cara registrei a melhor primeira parcial da sessão. Só que logo em seguida a minha palheta voou e ficou impossível enxergar bem", lamentou Maluhy, que virou em 1min27s231. "Claro que ter um carro com condições de disputar as primeiras posições dá um ânimo que não tínhamos desde o ano passado. Mas é uma pena que uma peça tão simples tenha nos prejudicado tanto. Com certeza, poderia ter ficado entre os seis", afirmou.

Neste domingo, de acordo com o site Climatempo, a chuva vai dar uma trégua e o bom tempo volta ao Rio de Janeiro. "É melhor que a corrida seja no seco para todo mundo: para o público lotar as arquibancadas e para a segurança na pista, já que a chuva poderia provocar muitos acidentes", comentou Sperafico.

"O carro está competitivo, mas vamos ver como ele se comportará numa corrida longa. Também não sabemos como será o desgaste dos pneus. De qualquer forma, estamos animados", finalizou Maluhy.

Os 20 primeiros no campeonato, após seis etapas: 1) Ricardo Maurício, 113 pontos; 2) Marcos Gomes, 110; 3) Thiago Camilo, 71; 4) Cacá Bueno, 69; 5) Átila Abreu, 44; 6) Antonio Jorge Neto, 43; 7) Valdeno Brito, 36; 8) Alceu Feldmann e Allam Khodair, 34; 10) Popó Bueno, 31; 11) Giuliano Losacco, 30; 12) Luciano Burti, 25; 13) Rodrigo Sperafico, 23; 14) Julio Campos, 22; 15) Pedro Gomes, Nonô Figueiredo e Hoover Orsi, 19; 18) Duda Pamplona, 18; 19) Daniel Serra, 17; 20) Felipe Maluhy, 15;

fotos: Cleocinei Zonta

ReUnion Press
Fernanda Gonçalves

Stock Car: Pizzonia contente por largar na quarta fila da Corrida do Milhão

Amazonense acredita que poderia ter participado da superclassificação

A estratégia traçada pelo amazonense Antonio Pizzonia (K-med Racing) nos treinos livres funcionou e ele vai largar numa boa sétima colocação para a Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares, a prova mais badalada da temporada 2008 da Copa Nexel Stock Car. "Para uma corrida estratégica como esta, largar na quarta fila é excelente", afirma.

A prova, que vai distribuir a maior premiação da história do esporte brasileiro, será disputada neste domingo (31/08), no Autódromo de Jacarepaguá, no Rio de Janeiro. A TV Globo mostra ao vivo, a partir das 10h30.

A previsão do tempo funcionou e o treino classificatório foi todo disputado debaixo de uma forte chuva. Com pista molhada, o Peugeot 307 de Pizzonia esteve sempre entre os carros mais rápidos. No entanto, ele acredita que poderia ter ficado entre os seis primeiros e ter brigado para largar na pole position. "Foi um bom resultado, mas poderia ter sido melhor. Peguei tráfego na minha volta mais rápida", explica.

Quem também comemorou bastante o resultado foi o engenheiro Afonso Rangel, responsável técnico do carro do manauara. "Foi uma excelente posição para a largada para esta corrida. A previsão é de que na hora da corrida não chova", revela.

Se as condições da pista mudarem em relação ao treino classificatório, as equipes terão que trabalhar com planos diferentes para levar a premiação de mais de 1,6 milhão de reais. Isso é visto até com certo otimismo pela K-med Racing. "Todo mundo tem um estoque de pneus novos para trabalhar. Ou seja, a estratégia será outra e estamos muito bem nesse panorama", fala com entusiasmo o engenheiro paranaense.

Mastermidia

foto: Luca Bassani

Mitsubishi Cup faz prova inédita em São Carlos/SP

Penúltima etapa do ano reserva surpresas e esquenta a luta pelo título da competição.
Uma combinação de sol, chuva, velocidade e muita diversão: essa foi a penúltima etapa da Mitsubishi Cup Sudeste 2008, o rali de velocidade cross country da marca que chega à reta final de mais uma temporada, marcada por belíssimas disputas dentro das trilhas, e fortes laços de amizades e companheirismo fora delas.

A etapa de São Carlos proporcionou aos pilotos e navegadores três provas sensacionais, onde os vencedores tiveram que mostrar muita habilidade para merecer estar no pódio. "Esta etapa está muito seletiva. A trilha traz excelentes áreas de escape, grandes retas e curvas bem fechadas que exigem muita técnica por parte dos competidores", analisou Carlos Martinati, diretor da prova. Na categoria L200 RS Master, para os mais experientes, a dupla paulista formada por Guilherme Spinelli e Marcelo Vívolo conseguiu faturar sua primeira vitória da atual temporada e subiu da terceira para a segunda colocação na classificação geral. "É muito bom voltar a vencer.

Toda a equipe está de parabéns, pois trabalhamos muito para alcançar este resultado", explicou o piloto Guiga, que ficou um ano fora da Mitsubishi Cup e retornou em 2008 ao lado de seu navegador Marcelo Vívolo. Os paranaenses Maurício Neves e Clécio Maestrelli, que ficaram com o terceiro lugar na etapa de São Carlos, continuam na liderança com 23 pontos de vantagem.
Já na categoria L200 RS, os gaúchos Augusto Soares e Roberto 'Gringo' conseguiram mais um triunfo na competição e se aproximaram do título desta categoria ao abrir 40 pontos em relação aos catarinenses Peterson de Oliveira e Gilson Rocha. "O entrosamento de toda a equipe foi fundamental mais uma vez", resumiu Augusto Soares.

Luis Carlos Frantz e André Lucas Munhoz, que seguem liderando a categoria Pajero TR4 R, tiveram problemas na segunda prova do dia e não passaram da quinta colocação na etapa, porém a vantagem para seus conterrâneos é de 33 pontos. Wilians Dums e Gilmar Dums, que venceram uma etapa da Mitsubishi Cup pela primeira vez, não esconderam a alegria de subir ao lugar mais alto do pódio. "É inacreditável. Lutamos muito por esta vitória. Temos que agradecer a todos que nos ajudaram a chegar até aqui", concluiu o piloto Wilians.

O rali de velocidade cross country da Mitsubishi Motors volta a reunir seus competidores em Campinas/SP para a última e decisiva etapa da atual temporada, que será realizada no dia 18 de outubro.

A Mitsubishi Cup 2008 conta com o patrocínio de Ituran, Pirelli, Castrol, Reebok, Webmotors, Transzero, Real Cargas, Daslu Homem e Gol Linhas Aéreas.

Classificação da 6ª etapa:

L200 RS Master

1º) Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo (SP) - 44 pontos
2º) Marcos Antônio Cassol e Alberto Andreotti (GO) - 41 pontos
3º) Mauricio Neves e Clécio Maestrelli (PR) - 37 pontos
4º) Daniel Oliveira e Emerson Cavassin (PR) - 26 pontos
5º) Reinaldo Varela e Marcos Macedo (SP) - 23 pontos

L200 RS

1º) Augusto Soares e Roberto "Gringo" (RS) - 43 pontos
2º) Juliano Diener e Vitor Muench (SC) - 41 pontos
3º) João Carlos Cardoso e Sidinei Broering (PR) - 39 pontos
4º) Angelo Guazzelli e Carlos Brites (MG) - 34 pontos
5º) Ricardo Vívolo e Eduardo Bampi (SP) - 32 pontos

Pajero TR4 R

1º) Wilians Dums e Gilmar Dums (SC) - 43 pontos
2º) Sérgio Gugelmin e Gustavo Gugelmin (SC) - 37 pontos
3º) Marco A. Mendes e Luis F. Eckel (SC) - 37 pontos
4º) Paulo Rugna e Adriana Parra (SP) - 33 pontos
5º) Luis Carlos Frantz e André Lucas Munhoz (SC) - 30 pontos

Classificação geral após seis etapas:

L200 RS Master

1º) Mauricio Neves e Clécio Maestrelli (PR) - 251 pontos
2º) Guilherme Spinelli e Marcelo Vivolo (SP) - 228 pontos
3º) Reinaldo Varela e Marcos Macedo (SP) - 213 pontos
4º) Marcos Antônio Cassol e Alberto Andreotti (GO) - 185 pontos
5º) Edu Piano e Fausto Dallape (SP) - 123 pontos

L200 RS

1º) Augusto Soares e Roberto "Gringo" (RS) - 231 pontos
2º) Peterson de Oliveira e Gilson Rocha (SC) - 191 pontos
3º) Juliano Diener e Vitor Muench (SC) - 169 pontos
4º) Hugo Rodrigues e Kaique Bentivoglio (SP) - 159 pontos
5º) João Carlos Cardoso e Sidinei Broering (PR) - 150 pontos

Pajero TR4 R

1º) Luis Carlos Frantz e André Lucas Munhoz (SC) - 251 pontos
2º) Wilians Dums e Gilmar Dums (SC) - 218 pontos
3º) Rogério Cesar Rode e Guilherme Signoretti (SP) - 196 pontos
4º) Sérgio Gugelmin e Gustavo Gugelmin (SC) - 195 pontos
5º) Paulo Rugna e Adriana Parra (SP) - 189 pontos

Mitsubishi Motors - Comunicação Social
Giorgia Torello
Cristiano Facury

Diego Freitas é pole da Copa Vicar no Rio de Janeiro
O líder Fabio Carreira sairá em terceiro neste domingo

Rio de Janeiro (RJ), 30/08/08 - Diego Freitas, da Katálogo Racing (Mitsubishi), foi a grande surpresa do treino classificatório. O piloto baiano garantiu a melhor volta na tomada de tempos para a sexta etapa da Copa Vicar, que acontece neste domingo de semana no Rio de Janeiro. Diego marcou o tempo de 1min23seg835, com média de 143.252 km/h, garantido sua primeira pole position na categoria. A segunda colocação foi do piloto da casa Cláudio Capparelli,da Scuderia Tekprom (Peugeot), 1min23seg900, enquanto o líder Fabio Carreira, da RCM Motorsport (Mitsubishi), ficou em terceiro no grid, 1min24seg087. A prova acontece neste domingo, a partir das 13 horas, logo após a milionária etapa da Copa Nextel Stock, com transmissão da SporTV.

Desde os treinos livres de sexta-feira Diego começou a se destacar já nos treinos livres de sexta-feira, chegando a andar entre os cinco mais rápidos na segunda sessão livre. A pole position veio quando restavam seis minutos para o final do treino classificatório, que começou com pista molhada e terminou em piso seco. Após conseguir a boa volta, ele escapou e tocou o muro, provocando a bandeira vermelha que causou o final prematuro da sessão.

"Ontem já tinha sido a minha melhor sexta-feira do ano, quando consegui andar entre os quatro mais rápidos. Foi um treino conturbado pela chuva, mas conseguimos um bom acerto e o resultado é ótimo não só para mim, mas para toda a equipe", comentou Diego Freitas, que agora guarda mais uma excelente recordação da pista carioca. "Venci aqui em 2003 quando corria de Fórmula Renault e agora faço a minha primeira pole position na Copa Vicar. Essa pista é realmente especial para mim", vibrou.
Os líderes da competição não foram muito bem no treino classificatório disputado debaixo de chuva na manhã desse sábado no Autódromo de Jacarepaguá. O paulista Fabio Carreira foi o terceiro colocado, enquanto Diogo Pachenki terminou na décima nona posição.

Administrando os pontos alcançados até essa etapa, o líder da competição será mais cauteloso. "Farei uma corrida pensando no campeonato, sem me arriscar muito", disse. "Meu carro está muito rápido e essa posição me dá ótimas chances de conquistar mais um resultado positivo", definiu o piloto.

Classificatório da sexta etapa da Copa Vicar:

1º) Diego Freitas (Mitsubishi, BA), 1min23s835, média de 143s25km/h
2º) Cláudio Capparelli (Peugeot, RJ), 1min23s900
3º) Fábio Carreira (Mitsubishi, SP), 1min24s087
4º) Lico Kaesemodel (Mitsubishi, PR), 1min24s102
5º) Felipe Lapenna (Peugeot, SP), 1min24s129
6º) Paulo Salustiano (Peugeot, SP), 1min24s204
7º) Serafin Júnior (Chevrolet, RJ), 1min24s330
8º) Cássio Homem de Mello (Peugeot, SP), 1min24s338
9º) Daniel Landi (Peugeot, SP), 1min24s342
10º) Eduardo Berlanda (Peugeot, SP), 1min24s388
11º) Rafael Daniel (Peugeot, SP), 1min24s424
12º) Thiago Gonçalves (Peugeot, SP), 1min24s504
13º) Átila Abreu (Chevrolet, SP), 1min24s529
14º) Eduardo Leite (Chevrolet, SP), 1min24s572
15º) André Nicastro (Chevrolet, SP), 1min24s654
16º) Jason Oliveira (Peugeot, SP), 1min24s664
17º) Gustavo Sondermann (Peugeot, SP), 1min24s837
18º) Afonso Bastos (Peugeot, SC), 1min24s843
19º) Diogo Pachenki (Mitsubishi, PR), 1min24s851
20º) Beto Giorgi (Mitsubishi, SP), 1min24s894
21º) Ronaldo Freitas (Mitsubishi, CE), 1min25s059
22º) Leandro Romera (Mitsubishi, SP), 1min25s128
23º) Luiz Carreira Jr. (Chevrolet, SP), 1min25s165
24º) Galid Osman (Chevrolet, SP), 1min25s341
25º) Wellington Justino (Mitsubishi, GO), 1min25s393
26º) Cadú Pasetti, (Chevrolet, SP), 1min25s539
27º) Julyano Silveira (Mitsubishi, RN), 1min25s613
28º) Renato Russo (Peugeot, SP), 1min25s674
29º) Hybernon Cysne (Mitsubishi, CE), 1min25s767
30º) Anderson Faria (Chevrolet, RJ), 1min25s829
31º) Cristiano Federico (Peugeot, SP), 1min25s995
32º) Renato Rattes (Chevrolet, SP), 1min26s180
33º) Marcelo Tomassoni (Peugeot, SP), 1min26s185
34º) Rodrigo Navarro (Chevrolet, SP), 1min26s529
35º) Lucas Molo (Peugeot, RJ), 1min26s604
36º) Murilo Macedo (Peugeot , SP), 1min26s629
37º) Cláudio Pianowski (Chevrolet, SC), 1min27s304
38º) Carlos Cavaleiro (Mitsubishi, SP), 1min28s100

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy – MTb – 7443 - PR

STOCK CAR UM MILHÃO DE DÓLARES: CACÁ É POLE POSITION!!!!

COM O TEMPO DE 1:25.819, CACÁ BUENO DA EQUIPE EUROFARMA , GARANTIU NO AUTODÓDROMO DE JACARÉPAGUA, A POLE POSITION PARA A CORRIDA DO UM MILHÃO DE DÓLARES NESTE DOMINGO NO RIO DE JANEIRO.

Domínio carioca nos treinos livres para a Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares

Cacá Bueno e Duda Pamplona foram os mais rápido da sexta-feira em Jacarepaguá

Rio de Janeiro (RJ), 29/08/08 – A sexta-feira foi dos cariocas na abertura dos treinos para a Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares, disputa válida pela sétima etapa da Copa Nextel Stock Car, que acontece neste domingo no Autódromo Internacional Nelson Piquet, no Rio de Janeiro.

O bicampeão Cacá Bueno (RJ), da Eurofarma RC (Mitsubishi), fez a melhor marca após as duas sessões realizadas, com 1min20seg923, média horária de 148.407 Km/h. O segundo tempo foi de Duda Pamplona (RJ), da Officer Pamplona’s Motorsport (Mitsubishi), vencedor da etapa no ano passado, com 1min21seg337. O paulista Nonô Figueiredo, também da Officer Pamplona’s Motorsport, foi o terceiro, 1min21seg346.

Neste sábado, os 34 pilotos farão o treino classificatório que definirá o grid de domingo a partir das 11h10. Serão 90 minutos e os pilotos poderão completar 22 voltas. A largada da Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares será às 10h30, para um total de 47 voltas ou 1h15. A Rede Globo de Televisão transmitirá a prova ao vivo, dentro do Esporte Espetacular.
Cacá Bueno voou baixo nesta sexta-feira em Jacarepaguá. O piloto foi o único a conseguir rodar abaixo de 1min21seg, garantindo a volta mais rápida do dia. Destaque também para a dupla da Officer Pamplona’s Motorsport, que ficou com o segundo e o terceiro tempos. Já os primeiros colocados na classificação geral não foram muito bem: Ricardo Maurício, da Medley/WA Mattheis (Peugeot) teve problemas e conseguiu dar apenas quatro voltas, terminando na 31ª posição, enquanto Marcos Gomes, da Medley/A.Mattheis (Chevrolet) foi o 12º no geral.

Vencedor no Rio de Janeiro em 2007, Duda Pamplona destacou que os diferenciais da etapa estão determinando o comportamento nos treinos. "Estamos vivendo um fim de semana bem diferente: vamos enfrentar uma corrida que é 50% mais longa, com duas paradas obrigatórias para reabastecimento e, o mais importante, com um prêmio de um milhão de dólares ao vencedor. Por isso tudo, temos que manter os pés no chão e ficar preparados para qualquer surpresa."

Acumulado da sexta-feira na Copa Nextel Stock Car:

1) Cacá BUENO (RJ, Mitsubishi), 1:20.923
2) Duda PAMPLONA (RJ, Mitsubishi), 1:21.337
3) Nonô FIGUEIREDO (SP, Mitsubishi), 1:21.346
4) Popó BUENO (RJ, Chevrolet), 1:21.365
5) Alceu FELDMANN (PR, Chevrolet), 1:21.423
6) Ruben FONTES (GO, Mitsubishi), 1:21.438
7) Thiago CAMILO (SP, Chevrolet), 1:21.441
8) Allam KHODAIR (SP, Chevrolet), 1:21.575
9) Valdeno BRITO (PB, Chevrolet), 1:21.670
10) Ricardo SPERAFICO (PR, Peugeot), 1:21.694
11) Pedro GOMES (SP, Peugeot), 1:21.718
12) Marcos GOMES (SP, Chevrolet), 1:21.745
13) André BRAGANTINI (SP, Peugeot), 1:21.750
14) Felipe MALUHY (SP, Mitsubishi), 1:21.757
15) David MUFFATO (PR, Peugeot), 1:21.896
17) Antonio PIZZONIA (AM, Peugeot), 1:21.948
18) Antonio JORGE Neto (SP, Mitsubishi), 1:21.972
19) Atila ABREU (SP, Peugeot), 1:22.002 33 1.079
20) Carlos ALVES (SP, Mitsubishi), 1:22.074
21) Rodrigo SPERAFICO (PR, Mitsubishi), 1:22.105
22) Guto NEGRÃO (SP, Chevrolet), 1:22.152
23) Luciano BURTI (SP, Peugeot), 1:22.329
24) Giuliano LOSACCO (SP, Peugeot), 1:22.460
25) Julio CAMPOS (PR, Peugeot), 1:22.518
26) Juliano MORO (RS, Chevrolet), 1:22.579
27) Ingo HOFFMANN (SP, Mitsubishi), 1:22.631
28) Tarso MARQUES (PR, Peugeot), 1:22.752
29) Daniel SERRA (SP, Chevrolet), 1:22.766
30) Hoover ORSI (MS, Chevrolet), 1:22.772
31) Ricardo MAURICIO (SP, Peugeot), 1:22.895
32) William STAROSTIK (PR, Peugeot), 1:22.990
33) Lico KAESEMODEL (PR, Mitsubishi), 1:23.120
34) Norberto GRESSE (SP, Peugeot ), 1:23.235

Melhor volta : Cacá BUENO 1:20.923 - na volta 32 - média de: 148.407 Km/h

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

fotos: Luca Bassani/ Duda Bairros

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy – MTb – 7443 - PR

Porsche GT3 Cup: Constantino faz a pole e Paludo estabelece novo recorde para o circuito de Curitiba

Dois pilotos dividiram as atenções nos treinos para as provas 9 e 10 do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil, que serão realizadas neste sábado (30 de agosto) no autódromo de Curitiba. O tempo de 1:23.337 foi suficiente para Constantino Júnior estabelecer a pole position, mas não para superar o recorde de 1:23.310, estabelecido pelo líder do campeonato, Miguel Paludo, no primeiro treino livre do dia.

O grid voltou a demonstrar o equilíbrio da categoria: atrás de Constantino, outros sete pilotos ficaram a menos de um segundo da pole position. O terceiro colocado no grid, Clemente Lunardi, conseguiu seu lugar na segunda fila nos últimos minutos do treino classificatório. Ricardo Baptista, campeão de 2007 e até esta sexta-feira detentor do recorde da pista, sai em quarto. A terceira fila é formada por dois pilotos que sempre fazem boas apresentações em Curitiba: Marcel Visconde e Sérgio Ribas, o único paranaense da categoria.


Também se destacaram Guilherme Figueirôa, nono no grid (sua melhor posição de largada no ano) e Charles Reed, que volta à categoria depois de dois anos afastado e cumpriu suas expectativas de andar entre os 15 primeiros colocados.


A largada da prova 9 do Porsche GT3 Cup Challenge Brasil acontecerá às 11:00 e o resultado define o grid da prova 10, com largada às 15:00. Ambas as corridas serão transmitidas ao vivo pelo site Race TV (www.racetv.com.br) e em VT pelo canal SporTV2, em data e horários a serem definidos. Outra opção é acompanhar o live timing (cronometragem on line) pelo site www.racingcrono.com.br/crono/gt3cup.


O grid de largada para a prova 9 é este:


1) 00-Constantino Júnior, 1:23.337, média de 159,617 km/h
2) 77-Miguel Paludo, 1:23.482
3) 7-Clemente Lunardi, 1:23.672
4) 27-Ricardo Baptista, 1:23.721
5) 55-Marcel Visconde, 1:23.839
6) 63-Sérgio Ribas, 1:24.017
7) 8-Marcelo Ometto, 1:24.110
8) 99-Tom Valle, 1:24.234
9) 9-Guilherme Figueirôa, 1:24.357
10) 51-Otávio Mesquita, 1:24.361
11) 78-Haroldo Pinto, 1:24.839
12) 31-Marcos Barros, 1:24.968
13) 52-Beto Posses, 1:25.007
14) 5-Antônio Hermann, 1:25.439
15) 36-Charles Reed, 1:25.576
16) 18-Danilo Fernandez, 1:26.064
17) 10-Adalberto Baptista, 1:26.360
18) 11-Omilton Visconde Jr., 1:28.446
19) 15-Henry Visconde, 1:28.624


Todos com Porsche 911 GT3 Cup equipados com pneus Yokohama. O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil tem apoio de Stuttgart Sportcar, Yokohama, Beta, Mobil, Racing, Ecopads e Get Net.


FOTOS: Constantino Júnior (carro 00), Miguel Paludo (77) e Clemente Lunardi (7), os três primeiros colocados no grid de largada do Porsche GT3 Cup em Curitiba. Crédito: Vinicius Nunes/JV Photo Racing.com

Luiz Alberto Pandini − LetraDelta Editora e Comunicação

Satisfeito, Kanaan destaca o bom dia de treinos em Detroit

Tony faz o 6º melhor tempo no combinado dos ensaios na Belle Isle

O brasileiro Tony Kanaan finalizou a sexta-feira (29) com o 6o melhor tempo no somatório dos dois treinos livres preparatórios para o GP de Detroit, penúltima etapa da Fórmula Indy 2008. Vencedor da prova do ano passado, o piloto da Andretti Green Racing destacou o desempenho do Dallara/Honda número 11 nas 14 curvas do circuito de rua em Belle Isle.

"Muitos times estavam competitivos, mas nós realmente estávamos muito fortes. Estou bem contente com o acerto que achamos e com o desempenho do meu carro. Agora, vamos manter o trabalho para que amanhã seja um bom dia como foi nessa sexta", revelou o brasileiro.
Em Detroit, a Andretti Green Racing anunciou nessa sexta-feira a renovação do contrato de múltiplos anos com o principal patrocinador do carro de Kanaan, a 7-Eleven, maior rede de conveniência do mundo, que possuí 34.600 unidades espalhadas pelos continentes. Agora, a AGR garante tanto o brasileiro, que renovou o seu compromisso até o final de 2013, assim como a empresa que os apóiam desde 2003, sempre estampando o carro numero 11. Nesse final de semana, Kanaan usará a pintura azul e branca do energético Frank’s Energy Drink, produto da 7-Eleven.

Confira os seis melhores desta sexta-feira:

1. Helio Castroneves 101.795 mph
2. Scott Dixon 101.113 mph
3. Vitor Meira 100.728 mph
4. Ryan Briscoe 100.516 mph
5. Danica Patrick 100.100 mph
6. Tony Kanaan 99.824 mph

Confira a programação:

Sábado (30):
09h30 às 10h30 - 3º treino livre
12h30 às 14h00 - Treino classificatório

Domingo (31):
11h15 às 11h45 - Warm-up
16h45 - GP de Detroit (90 voltas)

GP de Detroit
16ª etapa de 2008
Circuito: Misto
Extensão: 2,906 milhas
Curvas: 14
Voltas: 90
Capacidade: 30 mil lugares
Melhor resultado de Tony Kanaan: 1º (2007)

fotos Indycar/Divulgação

Anderson Marsili
Assessor de Imprensa

Stock Car: Motivação extra para Luciano Burti e Tarso Marques na prova do ‘1 Milhão de Dólares’

Chefe de equipe da SKY Racing, Paulo de Tarso, cria forma de relembrar os pilotos do maior prêmio já pago no automobilismo brasileiro

Rio de Janeiro - O chefe de equipe da SKY Racing, Paulo de Tarso, usou da criatividade para motivar ainda mais os ex-pilotos de F1, Luciano Burti e Tarso Marques, para a SKY Corrida do 1 Milhão de Dólares. Durante os pits stops da prova deste domingo (31) da Copa Nextel Stock Car, será utilizado um ‘pirulito’ (placa que um dos mecânicos segura diante do piloto durante a parada nos boxes, indicando o momento certo de seu retorno à pista) com o formato de uma nota de 1 Milhão de Dólares.

"A idéia surgiu em uma das reuniões de equipe. Pensei em uma forma de relembrar o Burti e o Tarso do valor da premiação durante a disputa e decidi colocar uma nota de 1 Milhão de Dólares na cara deles", brincou o dirigente.

Durante os treinos livres desta sexta (29), a SKY Racing já utilizou o novo ‘pirulito’ na simulação de parada de reabastecimento. No combinado do dia, Luciano, que ficou em 6º na sessão da manhã, terminou em 23º. Já Tarso, 17º no primeiro treino, foi o 28º no combinado.
"O dia foi bastante proveitoso. Na parte da tarde fizemos uma simulação de corrida e fiquei bem satisfeito com o resultado. Estamos no caminho certo e conquistar uma boa posição de largada será fundamental", comentou Burti.
"É difícil fazer qualquer previsão, mas trabalhamos muito no acerto do carro nos treinos e estou confiante", completou o companheiro de equipe.

Neste sábado (30), os competidores definem o grid de largada para a ‘SKY Corrida do 1 Milhão de Dólares’. No domingo, a disputa terá início às 10h30 (horário de Brasília), com transmissão ao vivo pela Globo.

Sobre a SKY Racing
SKY Racing é a equipe da Stock Car patrocinada pela SKY (maior operadora latino-americana de TV por assinatura digital do país) e co-patrocinada pela Brasil Telecom e Sportv. A equipe é a única composta por dois ex-pilotos de Fórmula 1, Luciano Burti e Tarso Marques. Desde a temporada de 2006, a SKY vem apostando no patrocínio de equipes da mais importante categoria do automobilismo brasileiro.

Confira os tempos combinados desta sexta em Jacarepaguá:

1º) Cacá Bueno (ML) 1min20s923
2º) Duda Pamplona (ML) 1min21s337
3º) Nonô Figueiredo (ML) 1min21s346
4º) Popó Bueno (CA) 1min21s365
5º) Alceu Feldmann (CA) 1min21s423
6º) Ruben Fontes (ML) 1min21s438
7º) Thiago Camilo (CA) 1min21s441
8º) Allam Khodair (CA) 1min21s575
9º) Valdeno Brito (CA) 1min21s670
10º) Ricardo Sperafico (P3) 1min21s694
11º) Pedro Gomes (P3) 1min21s718
12º) Marcos Gomes (CA) 1min21s745
13º) Andre Bragantini (P3) 1min21s750
14º) Felipe Maluhy (ML) 1min21s757
15º) David Muffato (P3) 1min21s896
16º) Thiago Marques (P3) 1min21s938
17º) Antonio Pizzonia (P3) 1min21s948
18º) Antonio J. Neto (ML) 1min21s972
19º) Atila Abreu (P3) 1min22s002
20º) Carlos Alves (ML) 1min22s074
21º) Guto Negrão (CA) 1min22s152
22º) Rodrigo Sperafico (ML) 1min22s245
23º) Luciano Burti (P3) 1min22s329
24º) Giuliano Losacco (P3) 1min22s460
25º) Julio Campos (P3) 1min22s518
26º) Juliano Moro (CA) 1min22s579
27º) Ingo Hoffmann (ML) 1min22s631
28º) Tarso Marques (P3) 1min22s752
29º) Daniel Serra (CA) 1min22s766
30º) Hoover Orsi (CA) 1min22s772
31º) Ricardo Mauricio (P3) 1min22s895
32º) William Starostik (P3) 1min22s990
33º) Lico Kaesemodel (ML) 1min23s120
34º) Norberto Gresse (P3) 1min23s235

P3: Peugeot 307
CA: Chevrolet Astra
ML: Mitsubishi Lancer

Confira a atual classificação do campeonato:

1º) Ricardo Maurício, 113 pontos; 2º) Marcos Gomes, 110; 3º) Thiago Camilo, 71; 4º) Cacá Bueno, 69; 5º) Átila Abreu, 44; 6º) Antonio Jorge Neto, 43; 7º) Valdeno Brito, 36; 8º) Alceu Feldmann e Allam Khodair, 34; 10º) Popó Bueno, 31.
12º) Luciano Burti, 25; 26º) Tarso Marques, 6.

fotos: Vanderley Soares

Milla Delfino

Finger foi o melhor da Stock Jr. nos treinos desta sexta-feira em Jacarepaguá

Sétima etapa ocorre neste sábado a partir das 13h40

Rio de Janeiro, 29/08/08 - O paranaense Lucas Finger foi o destaque dos treinos livres da sétima etapa da Stock Jr. O atual vice-líder da categoria obteve a volta mais rápida desta sexta-feira, completando o traçado carioca do Autódromo Internacional Nelson Piquet com o tempo de 1min35seg416 e média de 125.865 km/h. O baiano Patrick Gonçalves, líder da disputa, foi o segundo, com 1min35seg957, enquanto o também paranaense Alexandre Xavier, ficou com o terceiro melhor tempo, 1min36seg079.

Para este sábado estão programadas as tomadas de tempos a partir das 9h10 e também a sétima etapa da categoria de formação da Stock Car, com largada prevista para as 13h40, e prova de 30 minutos de duração.

Bastante focado e buscando sua segunda vitória na temporada, Lucas Finger acredita que seu bom resultado nos treinos livres de hoje é fruto do bom acerto feito ao longo do dia. "O primeiro treino serviu para eu aprender a fazer cada curva e saber quais os melhores pontos de frenagem, já na segunda que fui para a pista, pude buscar um acerto diferente e melhorar um pouco o carro, a terceira bateria serviu para fazer um acerto para o (treino) classificatório", afirmou o paranaense.

O piloto espera manter o bom ritmo no treino classificatório e ficar nas primeiras posições no grid. "Espero largar na primeira fila e fugir dos acidentes que sempre ocorrem no pelotão de traseiro", concluiu o vice-líder do campeonato.

Acumulado do dia:

1) Lucas Finger (PR), 1:35.416
2) Patrick Gonçalves * (BA) 1:35.957
3) Alessandro Xavier * (PR), 1:36.079
4 54 Daniel Pflaumer (SP), 1:36.089
5 25 Sergio Ramalho (PE), 1:36.107
6 88 Felipe Ferreira (SP), 1:36.333
7 11 Pedro Boesel (PR), 1:36.779
8 7 Rodrigo Barone * (SP), 1:36.885
9 21 João Marcelo * (SP), 1:37.171
10 72 Fabio Fogaça (SP), 1:37.179
11 70 Marcelo Munhoz * (SP), 1:38.562
12 22 Ana Lima (SP), 1:38.966
13 10 Marcus Leão * (RJ), 1:39.051
14 3 Leonardo Medrado * (RJ), 1:39.098
15 77 Beto Cavaleiro * (SP), 1:39.714
Melhor volta : Lucas Finger 1:35.416 - na volta 14 - média de: 125.865 Km/h

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy – MTb – 7443 - PR

fotos: Luca Bassani/Fernanda Freixosa

Paulo Salustiano é o mais rápido da sexta na Copa Vicar em Jacarepaguá

O piloto paulista fez o melhor tempo no acumulado das duas sessões

Rio de Janeiro, 29/08/08 - O paulista Paulo Salustiano, da equipe Full Time Competições (Peugeot), foi o destaque dos treinos livres da sexta etapa da Copa Vicar, divisão de acesso da Copa Nextel Stock Car. No acumulado das duas sessões realizadas nesta sexta-feira, no Autódromo Internacional Nelson Piquet, em Jacarepaguá, Salu completou os 3336 metros com o tempo de 1min23seg985, média de 142.996 Km/h, mostrando estar pronto parta brigar pelo pódio no domingo.

O carioca Cláudio Caparelli, da Scuderia Tekprom (Peugeot), ficou em segundo, 1min24seg199, e o líder Fábio Carreira (SP), da RCM Motorsport (Mitsubishi), foi o terceiro mais rápido, 1min24seg232. Neste sábado, a partir das 9h50, será realizado o treino classificatório para a disputa de domingo, com largada prevista para as 13h05.

Chegando a 2/3 de seu calendário, a Copa Vicar segue empolgante. Fábio Carreira lidera com 98 pontos e três vitórias na temporada, seguido pelos paranaenses Diogo Pachenki, da ALM Pachenki Motorsport (Mitsubishi), 63, e Lico Kaesemodel, da AMG Motorsport (Mitsubishi), 48. Como serão descontados os dois piores resultados, todo mundo quer pontuar bem na etapa carioca.
Isso vale também para os demais pilotos. Paulo Salustiano, que ocupa a oitava colocação, com 31 pontos, comprovou isso nos treinos em Jacarepaguá. Ele foi o único a rodar abaixo de 1min24seg e garantiu o melhor tempo na 29ª volta. "Foi um bom treino. Espero que continue assim na treino classificatório", destacou o piloto.

Acumulado da sexta-feira da Copa Vicar:

1) Paulo Salustiano (SP, Peugeot), 1:23.985
2) Cláudio Capparelli (RJ, Peugeot), 1:24.199
3) Fabio Carreira (SP, Mitsubishi), 1:24.232
4) Diogo Pachenki (PR, Mitsubishi), 1:24.449
5) Beto Giorgi (SP, Mitsubishi), 1:24.529
6) Felipe Lapenna (SP, Peugeot), 1:24.580
7) Gustavo Sondermann (SP, Peugeot), 1:24.584
8) Luiz Carreira Jr. (SP, Chevrolet), 1:24.670
9) Serafin Junior (RJ, Chevrolet), 1:24.775
10) Afonso Bastos (SC, Peugeot), 1:24.779
11) André Nicastro (RJ, Chevrolet), 1:24.919
12) Eduardo Berlanda (SC, Peugeot), 1:24.919
13) Diego Freitas (BA, Mitsubishi), 1:24.921
14) Atila Abreu (SP, Chevrolet), 1:24.928
15) Eduardo Leite (SP, Chevrolet), 1:25.023
16) Renato Russo (SP, Peugeot), 1:25.027
17) Daniel Landi (SP, Peugeot), 1:25.087
18) Lico Kaesemodel (PR, Mitsubishi), 1:25.093
19) Rafael Daniel (SP, Peugeot), 1:25.144
20) Tiago Gonçalves (SP, Peugeot), 1:25.244
21) Galid Osman (SP, Chevrolet), 1:25.263
22) Cassio Homen de Mello (SP, Peugeot), 1:25.381
23) Jason Oliveira (SP, Peugeot), 1:25.437
24) Wellington Justino (GO, Mitsubshi),1:25.478
25) Julyano Silveira (RN, Mitsubishi), 1:25.502
26) Hybernon Cysne (CE, Mitsubishi), 1:25.510
27) Cristiano Federico (SP, Peugeot), 1:25.565
28) Ronaldo Freitas Jr. (CE, Mitsubishi), 1:25.656
29) Marcelo Tomasoni (SP, Peugeot), 1:25.793
30) Cadu Pasetti (SP, Chevrolet), 1:26.053
31) Murillo Macedo (SP, Peugeot), 1:26.123
32) Lucas Molo (RJ, Peugeot), 1:26.391
33) Cláudio Pianowski (SP, Chevrolet), 1:26.602
34) Anderson Faria (RJ, Chevrolet), 1:26.644
35) Renato Rattes (SP, Chevrolet), 1:26.778
36) Rodrigo Navarro (SP, Chevrolet), 1:26.867
37) Leandro Romera (SP, Mitsubishi), 1:27.281
38) Beto Cavaleiro SP Mitsubishi 35 1:28.934

Melhor volta : Paulo Salustiano 1:23.985 - na volta 29 - média de: 142.996 Km/h

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.

fotos: Luca bassani/Fernanda Freixosa

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Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares: treinos agitam Jacarepaguá nesta sexta-feira

Disputa, válida pela sétima etapa, será no domingo

Rio de Janeiro, 28/08/08 – A sétima etapa da Copa Nextel Stock Car começa sua movimentação oficial na capital fluminense para a Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares, programada para o domingo, dia 31 de agosto, no Autódromo Internacional Nelson Piquet. As feras da principal categoria do automobilismo nacional, além da Copa Vicar e da Stock Jr., mostrarão toda a técnica a partir de sexta-feira, com o início dos treinos oficiais no circuito de Jacarepaguá. A sétima etapa da Copa Nextel Stock Car, penúltima antes do Playoff, terá transmissão ao vivo para todo o país pela Rede Globo, a partir das 10h30 e contará com a premiação de 1 milhão de dólares para o vencedor .

A programação desta sexta-feira prevê duas sessões para cada uma das divisões, a partir das 8 horas. No sábado acontecerão os treinos classificatórios e, à tarde, a sétima etapa da Stock Jr., divisão de formação da Stock Car. No domingo, a primeira atração é a Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares, seguida pela sexta prova da Copa Vicar, divisão de acesso da categoria.

A briga pelo Milhão de Dólares e os importante pontos que definirão as vagas no Playoff dão o tom neste final de semana no circuito carioca. O prêmio inédito na história do automobilismo nacional está mexendo com a cabeça de todos. Afinal, com alguns diferenciais como maior duração (75 minutos ao invés do normais 50), dois reabastecimentos e possibilidade de troca de pneus, a prova será um desafio para todos. Aquela equipe e pilotos que conseguirem a melhor estratégia deverão levar vantagem no domingo.

Na disputa pelo título da categoria, onde estarão os dez pilotos mais bem colocados, a liderança é do paulista Ricardo Maurício. Com três vitórias na temporada, o piloto da Medley/WA Mattheis (Peugeot) já garantiu sua vaga no playoff, assim como os pilotos Marcos Gomes, da Medley/A.Mattheis (Chevrolet), Thiago Camilo, da Texaco Vogel (Chevrolet) e Cacá Bueno, da Eurofarma RC (Mitsubishi), que ocupam, respectivamente, as segunda, terceira e quarta posições.

Os dez mais bem colocados na classificação geral da Copa Nextel Stock Car são os seguintes: 1º Ricardo Maurício (SP), 113; 2º Marcos Gomes (SP), 110; 3º Thiago Camilo (SP), 71. 4º Cacá Bueno (RJ), 69; 5º Atila Abreu (SP), 44; 6º Antonio Jorge Neto (SP), 43; 7º Valdeno Brito (PB),36; 8º Allam Khodair e Alceu Feldmann, 34; 10º Popó Bueno,31.

Carreata
Os motores da Copa Nextel Stock Car desfilaram pelas ruas do bairro da Urca, zona sul do Rio de Janeiro, como parte da divulgação da Sky Corrida do 1 Milhão de Dólares. Os pilotos Antonio Jorge Neto, da Eurofarma RC (Mitsubishi), Thiago Camilo, da Vogel Motorsport (Chevrolet), Daniel Serra, da Red Bull Racing (Chevrolet) e Carlos Alves, da Nascar (Mitsubishi), fizeram a festa das pessoas que caminhavam pelas ruas. Acompanhando cada um desses pilotos, estava uma celebridade.

Participaram da carreata a modelo Mirella Santos, esposa do cantor Latino, o Big RiderCarlos Burle, o zagueiro e capitão do Flamengo Fábio Luciano, e o ator Iran Malfitano. O intérprete do personagem Orlandinho na novela “A favorita” era um dos mais extasiados com a experiência. “A sensação foi muito boa. A gente passou pelo Aterro do Flamengo inteiro em primeira marcha. Andar em um carro da Stock Car foi incrível”, declarou.

Antonio Jorge Neto que briga por uma vaga nos playoffs gostou bastante da divulgação da prova. “É muito estranho andar na rua, chama a atenção das pessoas. A iniciativa é interessante, um jeito diferente de divulgar a Stock Car, além se ser uma chance para as pessoas que não podem ir ao autódromo.”

A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.



foto: Duda Bairros

MBraga Comunicação – Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/João Francisco Podboy

Telefônica Speedy GT3 Brasil: Audi desenvolve versão de corrida do R8 V8

Os supercarros da GT3 em todo o mundo terão mais um concorrente de peso a partir da temporada 2009. A Audi anunciou para o ano que vem uma versão de corrida do modelo R8 V8, que será desenvolvida pela Audi Sport. Em virtude do regulamento da categoria, que não permite o uso de tração integral, o novo R8 GT3 V8 terá tração traseira, e uma nova caixa de câmbio de seis marchas planejada para o uso esportivo. Já a suspensão será baseada em componentes do carro de série da marca.
Além da introdução de itens de segurança necessários à competição – como santantônio e bancos especiais –, o R8 destinado às pistas receberá modificações na parte dianteira e uma nova asa traseira, com o objetivo de gerar o downforce necessário para seu uso nas pistas.

“Desde que o R8 V8 foi lançado, somos interrogados sobre uma versão de corridas. Vamos oferecer aos consumidores um carro esportivo equipado com altíssima tecnologia e as qualidades típicas da Audi, mas muito fácil de guiar”, explicou o chefe da Audi Motorsport, Dr. Wolfgang Ullrich. Os primeiros ensaios de pista do novo modelo, previstos para o início do ano que vem, serão conduzidos pelo piloto de testes da Audi, Frank Biela, especialista em provas do tipo Turismo – caso da GT3.
O Telefônica Speedy GT3 Brasil é disputado pelos modelos Ford GT V8, Dodge Viper Competition V10, Ferrari F430 V8, Porsche 997 GT3 Boxer e Lamborghini Gallardo V10. Na Europa, outros modelos de sonhos integram a lista de inscritos da categoria, e devem ser fortes adversários do novo projeto da Audi. São eles o Aston Martin DBRS9 V12, Chevrolet Corvette Z06R V8, Ascari KZ1R V8, Morgan Aero V8 e Jaguar XKR V8.


Rodolpho Siqueira e Caio Moraes
Texto: Rafael Durante
Fotos: divulgação Audi
Press Consultoria Ltda