EQUIPES DO IRC COMEÇAM PREPARAÇÃO PARA ETAPA INÉDITA NO BRASIL

Prova brasileira será a segunda do campeonato, logo após o tradicional Rally de Monte Carlo, vencido neste fim de semana por Sebastien Ogier.

As principais equipes do IRC, o Intercontinental Rally Challenge, começaram a trabalhar já nas primeiras horas deste domingo (25) de olho na próxima etapa do calendário, marcada para o Brasil, na primeira visita da categoria à América do Sul. A prova inédita dará sequência à temporada 2009, que começou neste fim de semana com a 77ª edição do Rally de Monte Carlo, vencido pelo estreante Sebastien Ogier, convidado pela equipe BFGoodrich, que ganhou ao volante de um Peugeot 207 S2000. Ele é o atual campeão da Junior WRC e fez sua primeira corrida com modelos S2000.

Presente à etapa de abertura do campeonato, o promotor da prova brasileira, Marcos Marcola, elogiou a constância de Sebastien Ogier. "A escolha dos pneus foi decisiva aqui, porque em alguns pontos o asfalto estava seco e, em outros, havia bastante gelo. Muitos pilotos abandonaram em função de acidentes porque estavam com pneus com especificação de pista seca nos trechos onde havia gelo. Mas o Sebastien Ogier foi impecável. Não cometeu nenhum erro de pilotagem", comentou Marcos Marcola, experiente piloto de rally, que esteve com o vencedor logo após a prova.

Ele teve também a oportunidade de encontrar os organizadores do campeonato e definir detalhes importantes para a próxima etapa, o Rally Internacional de Curitiba, que será a 29ª edição do Rally da Graciosa, nos dias 5, 6 e 7 de março. "Os pilotos encontrarão no Brasil um rali muito tradicional, com características bem diferentes, disputado em piso de terra. Será uma prova muito rápida, que vai exigir bastante da habilidade e da estratégia dos pilotos para definir o próximo vencedor do IRC", acrescentou Marcos Marcola, que volta ao Brasil trazendo a bagagem de um dos maiores ralis do mundo.

Foi a primeira vez que o Rally de Monte Carlo integrou o calendário do IRC. Até o ano passado, a prova fazia parte da programação do WRC, o World Rally Championship. "A organização do Rally de Monte Carlo é impecável. Estou levando inovações e mais experiência para a nossa etapa e estou seguro que teremos um rali digno de uma etapa de porte mundial, como exige o IRC", revelou. "Tecnicamente, os carros são espetaculares e nosso publico terá no Brasil alguns dos carros de rali mais impressionantes do mundo", concluiu Marcos Marcola.

Os seis primeiros em Monte Carlo:

1 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Peugeot 207 S2000), 4h40min45s7
2 Freddy Loix/Isidoor Smets (Peugeot 207 S2000), +1min43s6
3 Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (Peugeot 207 S2000), +2min21s6
4 Jan Kopecky/Petr Stary (Skoda Fabia S2000), +3min17s3
5 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (Abarth Grande Punto S2000), +4min28s0
6 Anton Alen/Timo Alanne (Abarth Grande Punto S2000), +10min49s7

Classificação atual do IRC:

Pilotos
1 Sebastien Ogier/Julien Ingrassia (Peugeot 207 S2000), 10 pontos
2 Freddy Loix/Isidoor Smets (Peugeot 207 S2000), 8
3 Stephane Sarrazin/Jacques-Julien Renucci (Peugeot 207 S2000), 6
4 Jan Kopecky/Petr Stary (Skoda Fabia S2000), 5
5 Giandomenico Basso/Mitia Dotta (Abarth Grande Punto S2000), 4
6 Anton Alen/Timo Alanne (Abarth Grande Punto S2000), 3

Marcas
1 Peugeot, 18 pontos
2 Abarth, 7
3 Skoda, 5
4 Mitsubishi, 2

foto : vencedor da prova, Sebastien Ogier, com o promotor da etapa brasileira, Marcos Marcola, e o diretor de competições da BFGoodrich, Frederic Henry-Biabaud. Na outra imagem, o carro do piloto, um Peugeot 207 S2000. Créditos: IRC/Divulgação

Dinho Leme Comunicação
Assessoria de Imprensa