Finalmente sem problemas, carro da HRT F1 Team percorre mais de 300 km na Malásia
Em seu melhor dia desde a conturbada estreia no Bahrein, Bruno Senna finalmente completou a quilometragem integral de uma corrida na abertura dos treinos livres do GP da Malásia. Somando-se as duas sessões desta sexta-feira, o piloto da HRT F1 Team percorreu 59 voltas pelo circuito de Sepang, acumulando o total de 326 km - acima do que deverá ser alcançado na prova deste domingo, que terá 56 giros e mais um de apresentação.
Para uma equipe novata, foi um feito digno de - ainda que discretas - comemorações. Afinal, a HRT F1 só colocou seus dois carros na pista às vésperas da etapa inaugural no autódromo de Sakhir, depois de perder toda a fase de testes de pré-temporada na Espanha. Nesse aspecto, o dia foi tão animador que Bruno já consegue olhar adiante. "O foco era a confiabilidade e a quilometragem foi atingida. Agora, acho que já podemos pensar em melhorar a performance", disse o piloto, cujo melhor tempo - 1min41s481 - foi assinalado nos ensaios da tarde na Malásia.
Bruno avaliou as duas opções de pneus que a Bridgestone levou para Sepang. A versão mais dura não agradou e o carro da HRT F1 Team, a exemplo de grande parte das demais equipes, sofreu com a falta de aderência. Ao longo do dia, diversos pilotos se revezaram em escapadas da pista. "Funcionamos melhor com os pneus macios. Com estes não faltou grip", comparou.
O resultado satisfatório do companheiro de equipe sugere que a HRT F1 Team pode mesmo estar avançando na resistência do F110. O indiano Karun Chandhok fechou a jornada com 51 voltas e também não relatou qualquer problema com o carro. "Foi muito legal entrar na pista logo que ela abriu e completar todo nosso programa de testes. Isso nos deixa ansiosos pela terceira sessão de treinos e, quem sabe, numa boa classificação amanhã", concluiu Bruno.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
Para uma equipe novata, foi um feito digno de - ainda que discretas - comemorações. Afinal, a HRT F1 só colocou seus dois carros na pista às vésperas da etapa inaugural no autódromo de Sakhir, depois de perder toda a fase de testes de pré-temporada na Espanha. Nesse aspecto, o dia foi tão animador que Bruno já consegue olhar adiante. "O foco era a confiabilidade e a quilometragem foi atingida. Agora, acho que já podemos pensar em melhorar a performance", disse o piloto, cujo melhor tempo - 1min41s481 - foi assinalado nos ensaios da tarde na Malásia.
Bruno avaliou as duas opções de pneus que a Bridgestone levou para Sepang. A versão mais dura não agradou e o carro da HRT F1 Team, a exemplo de grande parte das demais equipes, sofreu com a falta de aderência. Ao longo do dia, diversos pilotos se revezaram em escapadas da pista. "Funcionamos melhor com os pneus macios. Com estes não faltou grip", comparou.
O resultado satisfatório do companheiro de equipe sugere que a HRT F1 Team pode mesmo estar avançando na resistência do F110. O indiano Karun Chandhok fechou a jornada com 51 voltas e também não relatou qualquer problema com o carro. "Foi muito legal entrar na pista logo que ela abriu e completar todo nosso programa de testes. Isso nos deixa ansiosos pela terceira sessão de treinos e, quem sabe, numa boa classificação amanhã", concluiu Bruno.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
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