A Ford apresentou o novo Galaxy na Europa, veículo de luxo para sete passageiros, bancos com função de massagem, airbags laterais para os bancos da segunda fila, câmeras, sensores e suspensão traseira "integral link" são fatores que contribuem para uma experiência de viagem sofisticada.
Nos motores, o Galaxy traz como novidades o diesel biturbo 2.0 TDCi de 210 cv, além do 1.5 EcoBoost, de 160 cv, e 2.0 EcoBoost, de 240 cv, a gasolina. Todos atendem à norma de emissões Euro 6, usando recursos como: alternador com carga regenerativa inteligente, que aproveita a energia da frenagem; sistema "Auto-Start-Stop", que desliga automaticamente o motor quando o veículo está em ponto morto; e grade com fechamento ativo, que melhora a aerodinâmica.
Suas tecnologias incluem limitador de velocidade inteligente, com uma câmera que identifica os sinais de trânsito e ajusta a velocidade para evitar multas, assistência de pré-colisão com detecção de pedestres e faróis adaptativos de LED com antiofuscamento.
Um painel de controle no porta-malas permite o rebatimento automático da segunda e terceira fileira de assentos, com o apertar de um botão. Os passageiros da terceira fileira contam com seus próprios porta-objetos e porta-copos nos apoios de braço.
Os bancos Multi-Contour com função de massagem reduzem o cansaço muscular, especialmente em viagens longas. Desenvolvidos com a ajuda de médicos, ele têm ajuste eletrônico em oito direções, aquecimento e refrigeração e também um sistema de 11 almofadas infláveis ??para massagem relaxante nas coxas, nádegas e região lombar.
O Ford Galaxy é equipado também com estacionamento perpendicular automático, sensores de estacionamento, alerta de tráfego cruzado e uma câmera dianteira de visão 180 graus que auxilia o motorista em manobras. Sensor de pontos cegos, sistema de manutenção na faixa, sistema SYNC com Assistência de Emergência e abertura do porta-malas sem as mãos são outras tecnologias de assistência.
Na parte de segurança, o novo Galaxy oferece, pela primeira vez, airbags laterais para os bancos da segunda fila, além de airbags para o motorista e passageiro da frente, de joelho para o motorista e de cortina para as três fileiras de assentos. Todos contam com aviso de uso do cinto de segurança. Sistemas de controle de estabilidade e em curvas também são itens de série.
Fonte:
Imprensa Ford
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