Bruno contava com a solução dos problemas da quinta-feira para avançar no programa de trabalho estabelecido pela Arden Internacional – na quinta-feira, passou boa parte das duas sessões nos boxes por causa de um motor quebrado e para reparar o desequilíbrio nos freios. No entanto, mesmo calçando os três jogos de pneus novos que sobraram do primeiro dia e alcançando um bom 12º lugar, não conseguiu estabelecer um tempo mais próximo de sua previsão. "Faltou grip e o carro simplesmente não virou", resumiu.
À tarde, enquanto a pista ficava cada vez mais rápida e os tempos despencavam, Bruno não conseguiu sequer completar a simulação de corrida de 30 minutos por causa de nova pane nos freios. A equipe trocou os discos, mas a base do sistema continuou equivocada. "Não tenho uma idéia do que possa ter ocorrido. Vamos desmontar o carro e investigar o que está acontecendo", informou o brasileiro.
Os problemas enfrentados no sul da França não diminuíram a expectativa positiva de Bruno Senna para a rodada dupla inaugural do calendário no circuito de Sakhir. "Se acertarmos os freios, estaremos bem no Bahrein. E a pista, aliás, exige mesmo dos freios", alertou. "Mas acho que vamos demorar um tantinho para encostar nas equipes que lideraram os treinos", ressalvou.
A decepção em Paul Ricard foi atenuada também pelo fraco retrospecto da Arden na pista. "É uma espécie de karma ir mal por aqui", lembrou. O domínio da iSport, no entanto, não chegou a surpreendê-lo. "Testei por quatro equipes antes de acertar com a Arden. O carro da iSport foi, de longe, o melhor que pilotei."
Os resultados desta sexta-feira em Paul Ricard:
1 – Andrea Zuber (Áustria), iSport, 1.09.713
2 – Mike Conway (SuperNova), 1.09.860
3 – Timo Glock (Alemanha), iSport, 1.09.923
4 – Luca Filippi (Itália), SuperNova, 1.10.032
5 – Lucas di Grassi (Brasil), ART, 1.10.054
6 – Pastor Maldonado (Venezuela), Trident, 1.10.094
7 – Javier Villa (Racing Engineering), 1.10.156
8 – Andy Soucek (Áustria), DPR, 1.10.161
9 – Giorgio Pantano (Itália), Campos, 1.10.192
10 – Antonio Pizzonia (Brasil), FMS, 1.10.336
13 – Xandinho Negrão (Brasil), Minardi Piquet Sports, 1.10.411
18 – Bruno Senna (Brasil), Arden, 1.10.525
20 – Sérgio Jimenez (Brasil), Racing Engineering, 1.10.611
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