Ambos os pilotos da Virgin Racing foram punidos com a perda de cinco posições. Entretanto, ritmo no treino classificatório agradou ao brasileiro
Largando em 24º e último lugar em virtude de uma punição aplicada a ambos os pilotos da Virgin Racing, que não entregou a tempo o documento obrigatório que detalha a relação de marchas utilizada em seus carros, Lucas Di Grassi (Clear, Sorocred, Locaweb, Eurobike, Schioppa) teria motivos para se queixar de um sábado pouco positivo, em que a pole position ficou com o australiano Mark Webber, da Red Bull. Mas não. O piloto brasileiro, que marcou o 22º tempo no treino classificatório deste sábado (8) em Barcelona, enxergou clara evolução em sua pilotagem.
"Fizemos um bom trabalho hoje. Este foi o meu melhor treino de classificação até agora. Estou evoluindo, aprendendo cada vez mais a acertar o carro, entendendo como os pneus funcionam em determinadas condições. Então o balanço, apesar da punição, é bastante positivo", destacou Di Grassi, o 30º brasileiro a estrear na categoria máxima do automobilismo.
Além do aprendizado e de estar pela primeira vez na temporada em uma pista em que já disputou corridas em categorias menores e acumulou milhares de quilômetros em testes com carros de Fórmula 1, Lucas marcou um tempo de volta bem próximo ao de seu companheiro Timo Glock: o alemão marcou 1min25s475, apenas 0s081 mais rápido que o estreante brasileiro.
"O Timo está com o carro novo, que tem um tanque de combustível maior, um novo assoalho e novidades mecânicas", disse o piloto, que em Barcelona leva uma asa dianteira atualizada, além de outros ajustes aerodinâmicos. "Meus tempos de volta estão cada vez mais próximos do meu companheiro, que tem mais de dois anos de experiência na F1. Acho que este é o caminho, continuar trabalhando para evoluir cada vez mais. Temos uma corrida amanhã, e mesmo da posição em que largaremos, ainda dá para lutar com o objetivo de terminarmos à frente das outras equipes novatas", apontou.
Confira o grid de largada para o GP da Espanha:
1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min19s995
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min20s101
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s829
4°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min20s937
5°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s991
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s294
7°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min21s353
8°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min21s408
9°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min21s585
10°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min21s984
11°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min21s985
12°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min22s026
13°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min22s131
14°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s191
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s207
16°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min22s854
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min23s125
18°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min24s674
19°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), punido
20°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min24s748
21°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min26s750
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min27s122
23°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), punido
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), punido
Lucas Di Grassi na internet: www.lucasdigrassi.com.br
Visite o site da Virgin Racing*: www.virginracing.com
*
ReUnion Press
"Fizemos um bom trabalho hoje. Este foi o meu melhor treino de classificação até agora. Estou evoluindo, aprendendo cada vez mais a acertar o carro, entendendo como os pneus funcionam em determinadas condições. Então o balanço, apesar da punição, é bastante positivo", destacou Di Grassi, o 30º brasileiro a estrear na categoria máxima do automobilismo.
Além do aprendizado e de estar pela primeira vez na temporada em uma pista em que já disputou corridas em categorias menores e acumulou milhares de quilômetros em testes com carros de Fórmula 1, Lucas marcou um tempo de volta bem próximo ao de seu companheiro Timo Glock: o alemão marcou 1min25s475, apenas 0s081 mais rápido que o estreante brasileiro.
"O Timo está com o carro novo, que tem um tanque de combustível maior, um novo assoalho e novidades mecânicas", disse o piloto, que em Barcelona leva uma asa dianteira atualizada, além de outros ajustes aerodinâmicos. "Meus tempos de volta estão cada vez mais próximos do meu companheiro, que tem mais de dois anos de experiência na F1. Acho que este é o caminho, continuar trabalhando para evoluir cada vez mais. Temos uma corrida amanhã, e mesmo da posição em que largaremos, ainda dá para lutar com o objetivo de terminarmos à frente das outras equipes novatas", apontou.
Confira o grid de largada para o GP da Espanha:
1°. Mark Webber (AUS/Red Bull-Renault), 1min19s995
2°. Sebastian Vettel (ALE/Red Bull-Renault), 1min20s101
3°. Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s829
4°. Fernando Alonso (ESP/Ferrari), 1min20s937
5°. Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes), 1min20s991
6°. Michael Schumacher (ALE/Mercedes), 1min21s294
7°. Robert Kubica (POL/Renault), 1min21s353
8°. Nico Rosberg (ALE/Mercedes), 1min21s408
9°. Felipe Massa (BRA/Ferrari), 1min21s585
10°. Kamui Kobayashi (JAP/Sauber-Ferrari), 1min21s984
11°. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes), 1min21s985
12°. Pedro de la Rosa (ESP/Sauber-Ferrari), 1min22s026
13°. Nico Hulkenberg (ALE/Williams-Cosworth), 1min22s131
14°. Sebastian Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s191
15°. Jaime Alguersuari (ESP/Toro Rosso-Ferrari), 1min22s207
16°. Vitantonio Liuzzi (ITA/Force India-Mercedes), 1min22s854
17°. Rubens Barrichello (BRA/Williams-Cosworth), 1min23s125
18°. Jarno Trulli (ITA/Lotus-Cosworth), 1min24s674
19°. Vitaly Petrov (RUS/Renault), punido
20°. Heikki Kovalainen (FIN/Lotus-Cosworth), 1min24s748
21°. Karun Chandhok (IND/Hispania-Cosworth), 1min26s750
22°. Bruno Senna (BRA/Hispania-Cosworth), 1min27s122
23°. Timo Glock (ALE/Virgin-Cosworth), punido
24°. Lucas Di Grassi (BRA/Virgin-Cosworth), punido
Lucas Di Grassi na internet: www.lucasdigrassi.com.br
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