* FORMULA MUNDIAL: PIZZONIA CONSIDEROU O GP DO CANADÁ A CORRIDA MAIS FRUSTANTE DE SUA CARREIRA.

Amazonense chegou a liderar, mas foi o penúltimo a receber a bandeirada de chegada

Atual bicampeão da Fórmula Mundial, o francês Sebastien Bourdais (Newman/Haas Racing) ampliou a sua liderança no certame de 2006 ao vencer nesta segunda-feira (28/8) o GP do Canadá, 11ª etapa da temporada que havia sido interrompida no domingo devido às fortes chuvas e falta de visibilidade no circuito Gilles Villeneuve, em Montreal. Entre os brasileiros, Antonio Pizzonia (Rocketsports Racing) foi o 11º colocado e Bruno Junqueira (Newman/Haas Racing) chegou uma posição atrás. "Foi a corrida mais frustrante de toda a minha carreira. Uma prova para esquecer", reclamou o amazonense, apesar de ter liderado e pontuado na corrida.

A prova teve início no domingo, mas foi interrompida na sétima passagem, devido às más condições de tempo. Ele foi reiniciada nesta segunda-feira, de acordo com a posição dos pilotos na sexta volta, com o norte-americano A.J. Allmendinger (Forsythe Championship Racing) na liderança, seguido de Bourdais, que havia largado da pole position e perdeu a posição ainda na segunda curva. Junqueira era o quinto e Pizzonia o décimo terceiro.

Os pilotos foram para a pista com pneus slicks, apesar da pista úmida. Eles deram duas voltas sob bandeira amarela e na décima volta foram liberados para competirem. Antonio Pizzonia já entrou na pista sem o seu rádio de comunicação estar funcionando, o que o deixou completamente sem qualquer informação. "Foi horrível. A corrida da Fórmula Mundial é extremamente estratégica. É impossível você correr sem rádio, você fica sem saber o que fazer.

Não sabe a hora que pode acelerar, a hora de economizar combustível, a hora de mudar a estratégica para parada no box. É frustrante demais", desabafou o brasileiro que fazia a sua segunda corrida na categoria a convite da Rocketsports Racing. Mesmo estando alienado durante a competição, Pizzonia chegou a assumir a liderança da prova na 50ª volta, quando Justin Wilson bateu na proteção de pneus e provocou uma bandeira amarela. A maioria dos pilotos aproveitou para fazer o pit stop, enquanto o manuara continuou na pista por mais duas voltas. "Liderei sem saber. A equipe não me sinalizou para entrar para o pit e acabei entrando quando não deveria, tinha que ficar na pista. Foi uma bagunça, nem com placas a equipe conseguiu trabalhar", esbravejou Antonio. "Estou no carro para tentar andar bem. Não vim para cá para andar e terminar em último. O carro já não é aquelas coisas, e sem saber o que fazer ...", continuou. "É como se estivesse em um parque passeando, dando voltinhas em um carrinho só esperando completar o tempo para sair fora", encerrou.
Pizzonia foi convidado pela Rocketsports para disputar o GP da Austrália em Sufers Paradise, no dia 20 de outubro, mas ainda não confirmou a sua presença. "Sou grato ao Paul Gentilozzi pelos convites que ele me fez. Vou ter que pensar com calma, não sei se vou aceitar novamente. Sei que não é todo dia que aparece uma oportunidade de correr em uma categoria top sem ter que levar patrocínio, mas a experiência foi muito ruim, realmente frustrante", justificou Pizzonia.

A prova não chegou a completar as 72 voltas previstas e terminou por tempo, com 68 voltas completadas. A 12ª etapa da Fórmula Mundial será disputada dia 24 de setembro no circuito de Road América, em Elkhart Lake, Wisconsin, nos Estados Unidos.

Os pilotos que pontuaram no GP do Canadá foram:

1) Sebastien Bourdais (FRA, Newman/Haas Racing)
2) Paul Tracy (CAN, Forsythe Championship Racing)
3) Nelson Philippe (FRA, CTE Racing - HVM)
4) Dan Clarke (ING, CTE Racing - HVM)
5) Will Power (AUS, Team Australia)
6) Nicky Pastorelli (HOL, Rocketsports Racing)
7) Alex Tagliani (CAN, Team Australia)
8) Charles Zwolsman (HOL, Conquest Racing)
9) Jan Heylen (BEL, Dale Coyne Racing)
10) Mario Dominguez (MEX, Dale Coyne Racing)
11) Antonio Pizzonia (BRA, Rocketsports Racing)
12) Bruno Junqueira (BRA, Newman/Haas Racing)

Fotos: Steven Walker

Mastermidia
J. Otazú