Ricardo Maurício e Guto Negrão ficaram com as duas últimas vagas. Chico Serra venceu, mas ficou fora do playoffEm uma corrida emocionante do começo ao fim, que terminou com os cinco primeiros colocados separados por apenas 1s083, foram definidos neste domingo (24), em Brasília, os dez finalistas da temporada de 2006 da Stock Car V8. Com quatro pilotos já classificados e outros quatro praticamente garantidos matematicamente antes mesmo da corrida começar, as atenções se voltaram para a disputa das duas últimas vagas para os playoffs. E elas ficaram com os paulistas Ricardo Maurício (Katalogo Racing) e Guto Negrão (Medley A.Mattheis).
Em sua melhor corrida no ano, Maurício recebeu a bandeirada na quinta colocação e garantiu o nono posto na tabela. Já Negrão fez valer a vantagem adquirida ao longo das sete provas anteriores e, mesmo sem terminar a etapa deste domingo, ficou com a décima e última vaga para a disputa do título da temporada – que começa no próximo dia 15 de outubro, em Tarumã. Em Brasília a vitória foi do veterano Chico Serra, que apesar de dominar a etapa de ponta a ponta e voltar ao alto do pódio depois de um jejum de três anos, não conseguiu vaga para as finais.
"Essa foi uma corrida tensa, cheia de alternativas, em que precisamos correr o tempo todo de olho em nossos adversários diretos na disputa pela vaga nos playoffs. A equipe fez um ótimo trabalho e conseguimos em Brasília nosso melhor resultado do ano. Estou muito feliz por poder disputar o título nas provas finais e, principalmente, por chegar a esse momento de decisão em uma fase de ascensão, após três bons resultados em quatro corridas", declarou Ricardo Maurício.
Apesar de só precisar chegar à frente de Ruben Fontes, Duda Pamplona e Popó Bueno para se classificar – na combinação mais simples de resultados –, Ricardo Maurício não teve uma tarefa fácil para garantir presença nos playoffs. Ele chegou a cair para a sétima posição ao longo da prova, e deixaria a briga caso não marcasse nenhum ponto em Brasília. "No final da corrida eu tinha um ritmo bom e consegui até mesmo ganhar uma posição na penúltima volta. Procurei ser agressivo no momento certo e cauteloso ao longo de todas as 45 voltas, para que nada de errado acontecesse. O fato de termos largado entre os três primeiros ajudou bastante na conquista desse quinto lugar, e por isso acredito que a conquista dessa vaga começou nos treinos de sexta-feira", acrescentou Maurício.
A disputa pelo último lugar nos playoffs foi ainda mais intensa e só terminou no momento da bandeirada final, por 0s193 – diferença que separou o vencedor, Chico Serra, do segundo colocado, Pedro Gomes. Com o abandono de Guto Negrão, Gomes estaria nos playoffs caso vencesse a etapa deste domingo, e por pouco não superou o tricampeão da categoria. A angústia de Negrão, no entanto, começou mais cedo. No início da prova, a décima vaga esteve com Ruben Fontes, que deixou de sonhar com as finais após ter um problema de motor. Em seguida, ela voltou para as mãos de Guto, que ainda precisou de um pouco de sorte para se manter entre os finalistas – já que, ao abandonar a etapa de Brasília, perdeu a chance de defender sua classificação na pista. Primeiro, ele contou com o abandono de Ingo Hoffmann, e depois teve de torcer para que Gomes não superasse Serra nas voltas finais.
Mesmo saindo na pole position e sendo o autor da melhor volta da prova, o bicampeão Giuliano Losacco ficou fora da zona de pontos. A chuva, que caiu até pouco tempo antes da largada, foi decisiva para o resultado desfavorável do bicampeão. Ele foi um dos poucos pilotos que optaram por largar com pneus biscoito, uma decisão que se mostrou equivocada já que só voltou a garoar no fim da corrida.
Após oito etapas, os dez finalistas da primeira temporada da história da Stock Car a ter o sistema de playoffs são:
1) Cacá Bueno, 116 pontos (playoffs = 25)
2) Hoover Orsi, 101 (playoffs = 20)
3) Thiago Camilo, 93 (playoffs = 16)
4) Rodrigo Sperafico, 66 (playoffs = 14)
5) Giuliano Losacco, 66 (playoffs = 12)
6) Feipe Maluhy, 64 (playoffs = 10)
7) Alceu Feldmann, 58 (playoffs = 9)
8) Antonio Jorge Neto, 55 (playoffs = 8)
9) Ricardo Maurício, 51 (playoffs = 7)
10) Guto Negrão, 45 (playoffs = 6)
O resultado completo da etapa de Brasília da Stock Car V8 foi:
1º) Chico Serra (VB, SP), 45 voltas em 50:18.723 (média de 156.64 km/h)
2º) Pedro Gomes (VB, SP), a 0.193
3º) Hoover Orsi (VB, MS), a 0.604
4º) Thiago Camilo (CA, SP), a 0.853
5º) Ricardo Mauricio (ML, SP), a 1.083
6º) Rodrigo Sperafico (CA, PR), a 3.162
7º) Valdeno Brito (CA, PB), a 6.831
8º) Felipe Maluhy (ML, SP), a 7.275
9º) Ruben Fontes (CA, GO), a 7.535
10º) Allam Khodair (CA, SP), a 7.912
11º) Nonô Figueiredo (CA, SP), a 8.179
12º) Felipe Gama (CA, SP), a 9.121
13º) Alceu Feldmann (CA, PR), a 9.401
14º) Popó Bueno (CA, RJ), a 9.486
15º) Duda Pamplona (ML, RJ), a 10.463
16º) Thiago Marques (VB, PR), a 11.826
17º) Carlos Alves (VB, SP), a 12.337
18º) Júlio Campos (VB, PR), a 13.312
19º) Jader David (VB, SP), a 14.257
20º) Mateus Greipel (CA, SC), a 19.215
21º) Christian Fittipaldi (CA, SP), a 22.745
22º) Giuliano Losacco (CA, SP), a 1:00.639
23º) Luciano Burti (VB, SP), a 1 volta
24º) Wellington Justino (CA, SP), a 1 volta
25º) Mano Rola (CA, CE), a 1 volta
26º) Fábio Carreira (VB, SP), a 2 voltas
27º) David Muffato (VB, PR), a 3 voltas
28º) Hybernon Cisne (CA, CE), a 7 voltas
29º) Ingo Hoffmann (ML, SP), a 9 voltas
30º) Antonio Jorge Neto (ML, SP), a 9 voltas
31º) Gualter Salles (CA, RJ), a 13 voltas
32º) Diogo Pachencki (CA, PR), a 20 voltas
33º) Christian Conde (ML, SP), a 21 voltas
34º) Cacá Bueno (ML, RJ), a 25 voltas
35º) Guto Negrão (CA, SP), a 26 voltas
36º) Tarso Marques (ML, PR), a 29 voltas
37º) Ruben Carrapatoso (ML, SP), a 30 voltas
38º) Paulo Salustiano (CA, SP), a 38 voltas
39º) Juliano Moro (ML, RS), a 43 voltas
Melhor Volta: Giuliano Losacco, 59.906
Fonte: Cronomap Timing - www.cronomap.com.br
Inova Comunicação – Rafael Durante
Fotos: André Santos
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