STOCK CAR: Marquinhos (Chevrolet Astra #80) larga na primeira fila
Camilo (Chevrolet Astra #21) faz a primeira ultrapassagem do ano
Para garantir a segunda posição no grid de largada Marcos Gomes (Chevrolet Astra #80) enfrentou e derrotou o bicampeão da categoria Cacá Bueno. Curiosamente, ele e o pole position Ricardo Maurício são os dois melhores na classificação atual do campeonato. Em um momento que cada ponto é decisivo, Marquinhos descreveu o resultado do treino como bastante positivo:
“Eu esperava largar na pole amanhã, mas o segundo lugar no grid me deixa confiante na briga pelo título: é um resultado que me permite começar luta pelo campeonato com o pé direito. Agora é descansar e me preparar para a corrida de amanhã, que será muito disputada.”
No box ao lado do ocupado pela equipe de Marcos Gomes, Thiago Camilo festejou o seu resultado como um presente de aniversário que lhe dá condições de brigar pela vitória na corrida de amanhã:
“Sem dúvida seria melhor se eu estivesse largando na pole, mas alinhar em terceiro está de bom tamanho, principalmente em uma etapa importante como esta em Curitiba. Minha equipe fez um ótimo trabalho, o que me garantiu entre os seis que entraram na super classificação: meu carro está muito bom e acredito que tenha condições de vencer amanhã.”
O grid de largada
1) Ricardo Maurício, Peugeot 307, SP, 2 voltas em 2m49s956
2) Marcos Gomes, Chevrolet Astra, SP, a 0s589
3) Thiago Camilo, Chevrolet Astra, SP, a 0s2s428
4) Giuliano Losacco, Peugeot 307, SP, a 1s020
5) Cacá Bueno, Mitsubishi Lancer, RJ, a 1s438
6) André Bragantini Jr, Peugeot 307, SP, a 3s275
7) William Starostik, Peugeot 307, PR, 1m22s437
8) Allam Khodair, Chevrolet Astra, SP, 1m22s472
9) Popó Bueno, Chevrolet Astra, RJ,1m22s491
10) Daniel Serra, Chevrolet Astra, SP, 1m22s537
11) Lico Kaesemodel, Mitsubishi Lancer, PR,1m22s553
12) Antonio Jorge Neto, Mitsubishi Lancer, SP,1m22s556
13) Juliano Moro, Chevrolet Astra, RS, 1m22s571
14) Júlio Campos, Peugeot 307, PR,1m22s715
15) Duda Pamplona, Mitsubishi Lancer, RJ, 1m23s318
16) Pedro Gomes, Peugeot 307, SP, 1m22s604
17) Valdeno Brito, Chevrolet Astra, PB, 1m22s606
18) Ingo Hoffmann, Mitsubishi Lancer, SP, 1m22s608
19) Hoover Orsi, Chevrolet Astra, MS, 1m22s631
20) Ricardo Sperafico, Peugeot 307, PR, 1m22s657
21) Nonô Figueiredo, Mitsubishi Lancer, SP, 1m22s726
22) Tarso Marques, Peugeot 307, PR, 1m22s754
23) Luciano Burti, Peugeot 307, SP, 1m22s779
24) Alceu Feldmann, Chevrolet Astra, PR,1m22s784
25) Atila Abreu, Peugeot 307, SP, 1m22s786
26) Guto Negrão, Chevrolet Astra, SP, 1m22s850
27) David Muffato, Peugeot 307, PR, 1m22s909
28) Rodrigo Sperafico, Mitsubishi Lancer, PR, 1m22s910
29) Thiago Marques, Peugeot 307, PR, 1m22s988
30) Renato David, Peugeot 307, SP, 1m23s08,6
31) Ruben Fontes, Mitsubishi Lancer, GO, 1m23s134
32) Felipe Maluhy, Mitsubishi Lancer, SP, 1m23s140
33) Carlos Alves, Mitsubishi Lancer, SP,1m23s290
34) Norberto Gresse, Peugeot 307, SP1m23s319
A General Motors Corporation (NYSE: GM), é a maior fabricante de veículos do mundo e tem sido a líder mundial de vendas anuais da indústria há 77 anos consecutivos. Fundada em 1908, a GM emprega atualmente 266.000 funcionários ao redor do mundo. Com sua sede principal em Detroit, a GM manufatura seus carros e veículos comerciais em 35 países. Em 2007, os consumidores compraram globalmente cerca de 9,37 milhões de carros e comerciais GM, comercializados com as marcas Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, GM Daewoo, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn, Vauxhall e Wuling. A subsidiária da GM OnStar é a líder da indústria em segurança veicular, proteção e serviços de informação. Mais informações a respeito da GM podem ser encontradas no site www.gm.com.
Foto: Fábio Oliveira
Jornalista responsável:
Daniel Betting – Beepress
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