O tricampeão manteve a ponta e garantiu o bi em Salvador diante de 49 mil pessoas
Duas provas disputadas, duas vitórias. Cacá Bueno mostrou que é o "rei da rua" em Salvador ao conquistar o bi no GP Bahia Stock Car, válido pela sexta etapa da Copa Caixa Stock Car. Neste domingo, no Circuito Ayrton Senna, montado no Centro Administrativo da Bahia - CAB -, o piloto da equipe Red Bull Racing (Chevrolet) conquistou, diante de 49 mil pessoas, sua primeira vitória na temporada, a 22a na carreira, ao completar as 38 voltas com o tempo de 50min02seg032. A segunda colocação ficou com Thiago Camilo, da Ipiranga Vogel Motorsport (Chevrolet), um dos destaques da etapa, com 50min05seg121, enquanto Duda Pamplona, da Officer ProGP (Chevrolet), completou o pódio, com o tempo de 50min05seg893.
Com o resultado, Cacá Bueno subiu para a quarta posição no campeonato, com 61 pontos. A liderança continua com Átila Abreu, da AMG Motorsport (Chevrolet), com 94; seguido por Max Wilson, da Eurofarma RC (Chevrolet), com 72, e Ricardo Mauricio, da Eurofarma RC (Chevrolet), com 71. A principal categoria do automobilismo nacional segue para São Paulo, quando no dia 5 de setembro realiza a Corrida do Milhão, correspondente à sétima etapa da temporada.
Devido à chuva, que caiu no começo da manhã sobre o CAB, a largada da sexta etapa da Copa Caixa aconteceu com a presença do Safety Car que ficou na pista nas duas primeiras voltas. Na largada, de fato, Cacá sustentou a posição e praticamente não teve problemas para garantir sua segunda vitória na história do GP Bahia Stock Car. É o resultado mais importante de Cacá Bueno na temporada e veio em boa hora, afinal os 25 pontos conquistados colocam o carioca em boas condições na tabela.
A prova também mostrou que as obras realizadas nos 2.724 metros do circuito baiano melhoraram as disputas, deixando a corrida mais segura, tanto que a entrada do safety car só foi necessária em apenas uma ocasião, além do momento da largada. "Para um circuito de rua, a referencia é essa. Ficou muito bom e seguro, com os pilotos pegando a mão da pista", afirmou o carioca Duda Pamplona, terceiro colocado.
O piloto da Red Bull Racing teve um ótimo final de semana e agradeceu a equipe pelo carro competitivo. "Comecei bem na sexta-feira, com um ótimo carro e só tenho que agradecer a equipe pelo belo carro que me deram. Essa vitória pode nos colocar no caminho certo", declarou. "Meu sábado foi igualmente bom, tanto que passei pneu zero, dei algumas voltas e me senti satisfeito e não fiz o restante do terceiro treino livre", comemorou Cacá Bueno.
Cacá disse que seu começo de prova difícil, mas a primeira posição foi ameaçada somente uma vez durante toda a corrida. "O meu início de prova foi bem complicado, pois o Duda Pamplona vinha me pressionando muito. E com o começo da garoa passei reto em uma curva e quando olhei no retrovisor o Duda também passou, fiquei mais aliviado", disse.
Thiago Camilo não teve tanta sorte quanto Cacá, mas ficou muito contente com o resultado da prova por conseguir pontos importantes para buscar a classificação para a fase final do campeonato. "Minha sexta-feira não começou tão bem, bati logo no início dos treinos. Esse resultado foi o meu melhor do ano e tenho que agradecer a minha equipe por ter me dado um carro muito rápido depois da batida", comentou o piloto da Ipiranga Vogel Motorsport.
Duda Pamplona teve problemas no motor durante todos os treinos livres, porém conseguiu uma ótima classificação e largou da segunda posição no grid. "Foi uma surpresa para todos a minha posição de largada, meu carro teve problemas no motor, mas depois meu carro vinha muito bem e consegui ser bem rápido durante toda a prova", ressaltou Duda, que também quer garantir vaga nas quatro provas finais.
Classificação final do GP Bahia Stock Car 2010:
1º) Cacá Bueno (Peugeot), 50:02.032
2º) Thiago Camilo (Chevrolet), 3.089
3º) Duda Pamplona (Chevrolet), 3.861
4º) Nonô Figueiredo (Chevrolet), 4.684
5º) Max Wilson (Chevrolet), 5.276
6º) Popó Bueno (Chevrolet), 7.536
7º) Marcos Gomes (Peugeot), 9.431
8º) Valdeno Brito (Chevrolet), 10.083
9º) Daniel Serra (Peugeot), 10.468
10º) Ricardo Mauricio (Chevrolet), 11.748
11º) Felipe Maluhy (Chevrolet), 13.452
12º) Lico Kaesemodel (Peugeot), 15.456
13º) Giuliano Losacco (Peugeot), 16.003
14º) Alan Hellmeister (Peugeot),16.756
15º) Juliano Moro (Peugeot),17.307
16º) Rodrigo Sperafico (Peugeot), 18.465
17º) Ricardo Sperafico (Chevrolet), 20.872
18º) Antonio Jorge Neto (Chevrolet), 21.265
19º) David Muffato (Peugeot), 25.276
20º) Cláudio Ricci (Peugeot), 26.274
21º) Luciano Burti (Peugeot), 31.261
22º) Xandinho Negrão (Chevrolet), 36.238
23º) Christian Fittipaldi (Chevrolet), 1.07.199
24º) Allam Khodair (Peugeot), 1 volta
25º) Wilian Starostik (Chevrolet), 1 volta
26º) Alceu Feldman (Peugeot), 1 volta
27º) Julio Campos (Peugeot), 3 voltas
Os dez primeiros no campeonato:
1º Átila Abreu, 94
2º Max Wilson, 72
3º Ricardo Maurício, 71
4º Cacá Bueno, 61
5º Nonô Figueiredo, 57
6º Felipe Maluhy, 56
7º Daniel Serra, 54
8º Allam Khodair, 47
9º Julio Campos , 36
10º Thiago Camilo, 28
A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio de Nextel e Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Medley e Bosch e o apoio da Itaipava e Pioneer. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.
Mais informações no site www.stockcar.com.br
Departamento de Comunicação da Vicar:
MBraga Comunicação -
Com o resultado, Cacá Bueno subiu para a quarta posição no campeonato, com 61 pontos. A liderança continua com Átila Abreu, da AMG Motorsport (Chevrolet), com 94; seguido por Max Wilson, da Eurofarma RC (Chevrolet), com 72, e Ricardo Mauricio, da Eurofarma RC (Chevrolet), com 71. A principal categoria do automobilismo nacional segue para São Paulo, quando no dia 5 de setembro realiza a Corrida do Milhão, correspondente à sétima etapa da temporada.
Devido à chuva, que caiu no começo da manhã sobre o CAB, a largada da sexta etapa da Copa Caixa aconteceu com a presença do Safety Car que ficou na pista nas duas primeiras voltas. Na largada, de fato, Cacá sustentou a posição e praticamente não teve problemas para garantir sua segunda vitória na história do GP Bahia Stock Car. É o resultado mais importante de Cacá Bueno na temporada e veio em boa hora, afinal os 25 pontos conquistados colocam o carioca em boas condições na tabela.
A prova também mostrou que as obras realizadas nos 2.724 metros do circuito baiano melhoraram as disputas, deixando a corrida mais segura, tanto que a entrada do safety car só foi necessária em apenas uma ocasião, além do momento da largada. "Para um circuito de rua, a referencia é essa. Ficou muito bom e seguro, com os pilotos pegando a mão da pista", afirmou o carioca Duda Pamplona, terceiro colocado.
O piloto da Red Bull Racing teve um ótimo final de semana e agradeceu a equipe pelo carro competitivo. "Comecei bem na sexta-feira, com um ótimo carro e só tenho que agradecer a equipe pelo belo carro que me deram. Essa vitória pode nos colocar no caminho certo", declarou. "Meu sábado foi igualmente bom, tanto que passei pneu zero, dei algumas voltas e me senti satisfeito e não fiz o restante do terceiro treino livre", comemorou Cacá Bueno.
Cacá disse que seu começo de prova difícil, mas a primeira posição foi ameaçada somente uma vez durante toda a corrida. "O meu início de prova foi bem complicado, pois o Duda Pamplona vinha me pressionando muito. E com o começo da garoa passei reto em uma curva e quando olhei no retrovisor o Duda também passou, fiquei mais aliviado", disse.
Thiago Camilo não teve tanta sorte quanto Cacá, mas ficou muito contente com o resultado da prova por conseguir pontos importantes para buscar a classificação para a fase final do campeonato. "Minha sexta-feira não começou tão bem, bati logo no início dos treinos. Esse resultado foi o meu melhor do ano e tenho que agradecer a minha equipe por ter me dado um carro muito rápido depois da batida", comentou o piloto da Ipiranga Vogel Motorsport.
Duda Pamplona teve problemas no motor durante todos os treinos livres, porém conseguiu uma ótima classificação e largou da segunda posição no grid. "Foi uma surpresa para todos a minha posição de largada, meu carro teve problemas no motor, mas depois meu carro vinha muito bem e consegui ser bem rápido durante toda a prova", ressaltou Duda, que também quer garantir vaga nas quatro provas finais.
Classificação final do GP Bahia Stock Car 2010:
1º) Cacá Bueno (Peugeot), 50:02.032
2º) Thiago Camilo (Chevrolet), 3.089
3º) Duda Pamplona (Chevrolet), 3.861
4º) Nonô Figueiredo (Chevrolet), 4.684
5º) Max Wilson (Chevrolet), 5.276
6º) Popó Bueno (Chevrolet), 7.536
7º) Marcos Gomes (Peugeot), 9.431
8º) Valdeno Brito (Chevrolet), 10.083
9º) Daniel Serra (Peugeot), 10.468
10º) Ricardo Mauricio (Chevrolet), 11.748
11º) Felipe Maluhy (Chevrolet), 13.452
12º) Lico Kaesemodel (Peugeot), 15.456
13º) Giuliano Losacco (Peugeot), 16.003
14º) Alan Hellmeister (Peugeot),16.756
15º) Juliano Moro (Peugeot),17.307
16º) Rodrigo Sperafico (Peugeot), 18.465
17º) Ricardo Sperafico (Chevrolet), 20.872
18º) Antonio Jorge Neto (Chevrolet), 21.265
19º) David Muffato (Peugeot), 25.276
20º) Cláudio Ricci (Peugeot), 26.274
21º) Luciano Burti (Peugeot), 31.261
22º) Xandinho Negrão (Chevrolet), 36.238
23º) Christian Fittipaldi (Chevrolet), 1.07.199
24º) Allam Khodair (Peugeot), 1 volta
25º) Wilian Starostik (Chevrolet), 1 volta
26º) Alceu Feldman (Peugeot), 1 volta
27º) Julio Campos (Peugeot), 3 voltas
Os dez primeiros no campeonato:
1º Átila Abreu, 94
2º Max Wilson, 72
3º Ricardo Maurício, 71
4º Cacá Bueno, 61
5º Nonô Figueiredo, 57
6º Felipe Maluhy, 56
7º Daniel Serra, 54
8º Allam Khodair, 47
9º Julio Campos , 36
10º Thiago Camilo, 28
A Copa Caixa de Stock Car tem organização e realização da Vicar Promoções Desportivas, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). A Caixa é um dos patrocinadores oficiais da principal categoria do automobilismo, dando nome à divisão, que ainda tem o patrocínio de Nextel e Goodyear, além do co-patrocínio de Esso, Medley e Bosch e o apoio da Itaipava e Pioneer. As montadoras são Chevrolet e Peugeot.
Mais informações no site www.stockcar.com.br
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