"Drive thru" tira brasileiro da zona de pontos na primeira corrida e da pole na segunda SÃO PAULO – Uma decisão controversa tomada pelo diretor de prova neste sábado em Nürburgring (Alemanha) comprometeu o fim de semana de Bruno Senna na Fórmula GP2. O piloto brasileiro foi punido com uma passagem pelos boxes por causa de um toque com o irlandês Adam Carroll quando disputavam a 8ª colocação da corrida de abertura da rodada dupla do GP da Europa. A vitória ficou com o alemão Timo Glock e Bruno Senna chegou em 15º.
Bruno ficou inconformado com a penalidade e o prejuízo sofridos. Além de deixar de ganhar um ponto, perdeu também a oportunidade de largar na pole position com reais possibilidades de ganhar pela segunda vez em sua temporada de estréia na categoria. Pelo regulamento, os oito primeiros colocados do sábado partem em posições invertidas na "sprint race" (corrida curta) de domingo. "Ainda vou conversar com o diretor de prova para saber que critério ele usou para me dar o drive thru. Já vi um monte de batidas na Fórmula GP2 que passaram em branco", reclamou.
Depois de sair apenas em 16º em função da falta de melhor acerto do carro da Arden, Bruno ocupava a 9ª colocação na 19ª volta quando se aproximou de Carroll, vencedor de uma das provas do GP da Inglaterra. "Eu nem pretendia passá-lo naquele momento. Sabia que ele estava com problemas de freios naquela curva e esperaria por mais uma volta. Mas Carrol abriu tanto a porta que aproveitei a oportunidade naturalmente. Só que ele resolveu voltar e os carros se chocaram. Não tive intenção nem culpa", analisou. Enquanto Bruno prosseguiu, o piloto da equipe FMS abandonou com o motor apagado. "Além de tudo, demoraram um monte para me punir. Se tivessem anunciado antes, eu entraria logo nos boxes e ainda poderia terminar melhor colocado", analisou. Bruno reconhece que as chances de subir da 5ª colocação que passou a ocupar no campeonato com 24 pontos diminuíram consideravelmente na prova deste domingo. Mas vai procurar continuar fazendo a sua parte. "O carro até que melhorou em comparação com os treinos da sexta-feira. Mudamos a aerodinâmica e o acerto mecânico, mas ele continua saindo um pouco de frente e de traseira, dependendo do setor do circuito. Vamos analisar as informações da telemetria e mexer no que for necessário." A largada para as 24 voltas da 11ª etapa será autorizada às 5 horas (Brasília) e o SporTv promete exibir a corrida ao vivo.
O resultado da prova foi este:
1 – Timo Glock (Alemanha), iSport, 35 voltas em 1h01m32s032
2 – Lucas di Grassi (Brasil), ART GP, a 2s274
3 – Kazuki Nakajima (Japão), DAMS, a 2s723
4 – Giorgio Pantano (Itália), Campos GP, a 18s937
5 – Kohei Hirate (Japão), Trident Racing, a 19s706
6 – Pastor Maldonado (Venezuela), Trident Racing, a 33s680
7 – Adrian Zaugg (África do Sul), Arden, a 35s779
8 – Javier Villa (Espanha), Racing Engineering, a 36s960
15 – Bruno Senna (Brasil), Arden, a 1m03s189
Classificação do campeonato: 1, Timo Glock, 51 pontos; 2, Lucas di Grassi, 45; 3, Luca Filippi, 35; 4, Giorgio Pantano, 28; 5, Bruno Senna, 24; 6, Pastor Maldonado, 22; 7, Kazuki Nakajima, 21; 8, Andreas Zuber, 20; 9, Javier Villa, 15; 10, Mike Conway, 13.
Fotos: GP2 Media Service
Imprensa Bruno Senna
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