Piloto da equipe Gramacho sobe pela segunda vez no lugar mais alto do pódio, desta vez na pista de Campo Grande
Pela segunda vez nesta temporada, Rafael Daniel terminou uma corrida no alto do pódio na Copa Chevrolet Montana. Em Campo Grande, o piloto da equipe Gramacho não só conquistou a vitória, mas, também, assumiu a liderança da temporada 2011.
Largando em terceiro, o piloto apoiado por Night Power e Bomix subiu uma posição logo na largada e, após um ataque inicial e uma pressão constante, conseguiu efetuar a ultrapassagem no então líder Galid Osman e administrar uma vantagem segura após 22 voltas, recebendo a bandeirada com mais de 14 segundos de vantagem para Leandro Romera, da J Star.
"Foi um fim de semana muito bom desde os primeiros treinos, quando a gente optou por poupar pneus. O carro estava rápido nos treinos e andei pela primeira vez na classificação com pneus novos. Esperava um resultado melhor, mas rodei e isso dificultou. Contudo, o terceiro lugar no grid me deixou bem contente, pois era melhor que o segundo, e o Galid fez uma volta voadora, escondeu bem o jogo e não sabia a real condição dele para a corrida", comenta.
"Fiz a largada planejada, pulando para segundo. O Galid estava muito lento, principalmente nas três primeiras voltas. Tentei atacar, não consegui passar e chegamos a nos tocar. Mas optei por poupar e ter um carro melhor para o fim. Não sabia o que aconteceria com o carro dele e, no momento certo, ataquei", descreve.
Largando em terceiro, o piloto apoiado por Night Power e Bomix subiu uma posição logo na largada e, após um ataque inicial e uma pressão constante, conseguiu efetuar a ultrapassagem no então líder Galid Osman e administrar uma vantagem segura após 22 voltas, recebendo a bandeirada com mais de 14 segundos de vantagem para Leandro Romera, da J Star.
"Foi um fim de semana muito bom desde os primeiros treinos, quando a gente optou por poupar pneus. O carro estava rápido nos treinos e andei pela primeira vez na classificação com pneus novos. Esperava um resultado melhor, mas rodei e isso dificultou. Contudo, o terceiro lugar no grid me deixou bem contente, pois era melhor que o segundo, e o Galid fez uma volta voadora, escondeu bem o jogo e não sabia a real condição dele para a corrida", comenta.
"Fiz a largada planejada, pulando para segundo. O Galid estava muito lento, principalmente nas três primeiras voltas. Tentei atacar, não consegui passar e chegamos a nos tocar. Mas optei por poupar e ter um carro melhor para o fim. Não sabia o que aconteceria com o carro dele e, no momento certo, ataquei", descreve.
Fonte: MS2
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