O Porsche GT3 Cup Challenge Brasil realizou seu segundo evento do ano, com as provas três e quatro, neste sábado, em Interlagos. A primeira foi vencida por Beto Posses, primeiro campeão da categoria, em 2005. Na segunda, a vitória ficou com Ricardo Baptista, que assumiu a liderança do campeonato. Ele tem 66 pontos, mesma pontuação de Otávio Mesquita (terceiro colocado nas duas provas do sábado), mas lidera pelo critério de desempate.A primeira prova do final de semana, vencida por Beto Posses, foi a corrida mais disputada da história da categoria no Brasil, com até sete pilotos brigando pelo primeiro lugar e três líderes diferentes ao longo da prova. O pole Otávio Mesquista manteve-se na primeira posição até a oitava volta, quando foi superado por Walter Salles. O novo líder passou a ser pressionado por Tom Valle, que também passou Mesquita. Na disputa pela liderança, Valle tocou na traseira do carro de Salles na curva do Lago e ambos saíram da pista, retornando em seguida mas abrindo espaço para que Posses assumisse a ponta.
O alto nível de disputa não ficou restrito aos primeiros lugares. Constantino Junior, vencedor da primeira corrida do ano, em Jacarepaguá (RJ), largou em último lugar na primeira prova, por não ter marcado tempo no treino classificatório. Ao terminar a primeira volta, já havia ultrapassado oito carros. Na terceira volta, quando já estava em nono lugar, aumentou a pressão para tentar superar Marcel Visconde e rodou na entrada do S, no miolo do autódromo.
Enquanto líderes se alternavam na frente, os blocos intermediários exibiam disputas acirradas, como a que aconteceu entre Luís Zattar, Clemente Lunardi, Sergio Ribas e Guilherme Figueiroa, do quarto ao sétimo lugares. Posses venceu, mas seu aparente domínio não escondeu o alto nível da disputa. “Foi a corrida mais difícil da minha vida, não tive sossego em nenhum momento”, comentou depois, exemplificando a pressão sofrida com um toque entre ele e Salles, que o acabou deixando sem o revestimento externo da porta direita.
Na segunda corrida, com Posses largando na pole, Mesquita chegou a ultrapassar Baptista na primeira volta, assumindo a segunda colocação. Já na segunda passagem, Baptista havia retomado a vice-liderança na prova, com Posses mantendo-se à frente. Com cinco pilotos andando próximos, na briga pela ponta, Posses rodou na curva do Lago, permitindo que Baptista assumisse a ponta para não mais perdê-la até o final.
Se a liderança de Baptista não foi ameaçada daí para frente, a alternância de posições a partir do segundo colocado foi intensa. Zattar manteve o segundo lugar, seguido de Mesquita, Salles e Marcel Visconde, até a sétima volta. Salles, que já havia superado Mesquita, conseguiu ultrapassar Zattar e assumiu a vice-liderança da prova. Constantino Junior, que fazia outra corrida de recuperação, também se aproximava dos líderes, ultrapassando Mesquita na sexta volta na subida da Junção. Apesar da recuperação, Constantino não terminou a prova, completando nove das 16 voltas.
A disputa acirrada a partir do segundo colocado contribuiu para que Baptista abrisse grande vantagem dos demais, cruzando a linha de chegada com 4s913 de vantagem sobre Salles. Mesquita ainda conseguiu assumir a terceira colocação, depois que Zattar caiu de terceiro para décimo lugar.
Baptista, novo líder do campeonato, também não considerou sua vitória fácil. “Só fiquei à vontade para administrar o resultado nas duas últimas voltas, porque a disputa no início foi muito grande”, comentou o segundo vencedor do dia. Ele destacou o momento mais tenso da prova, quando Posses rodou à sua frente e ele precisou de agilidade e frieza para não bater. Baptista assumiu a liderança, apesar da mesma pontuação de Mesquita, por ter um segundo lugar a mais que o oponente.
As próximas provas do Porsche GT3 Cup acontecem em Interlagos, no dia 26 de maio.
Resultado final da prova 3
1 Beto Posses, 16 voltas em 28:16.864, média de 146,269 km/h
2 Ricardo Baptista, a 0.375
3 Otávio Mesquita, a 13.550
4 Luís Zattar, a 14.081
5 Clemente Lunardi, a 14.507
6 Marcel Visconde, a 14.686
7 Walter Salles, a 14.989
8 Haroldo Pinto, a 16.002
9 Marcelo Ometto, a 33.048
10 Sérgio Ribas, a 36.264
11 Maurizio Billi, a 36.548
12 Constantino Júnior, a 40.551
13 Antônio Hermann, a 45.622
14 Omilton Visconde Jr., a 1:07.868
15 Guilherme Figueiroa, a 1:13.008
16 Henry Visconde, a 1:32.769
17 Tom Valle, a 1 volta
18 Eduardo de Souza Ramos, a 1 volta
19 Danilo Fernandez, a 4 voltas
20 Marcos Barros, a 15 voltas
Volta mais rápida: Beto Posses, 1:44.086, média de 149,034 km/h
Resultado final da prova 4
1 Ricardo Baptista, 16 voltas em 28:14.162, média de 146,502 km/h
2 Walter Salles, a 4.913
3 Otávio Mesquita, a 8.622
4 Tom Valle, a 9.203
5 Marcel Visconde, a 10.392
6 Clemente Lunardi, a 10.813
7 Maurizio Billi, a 11.193
8 Sérgio Ribas, a 22.513
9 Marcos Barros, a 25.348
10 Luís Zattar, a 26.007
11 Guilherme Figueiroa, a 40.966
12 Beto Posses, a 46.775
13 Omilton Visconde Jr., a 1:03.154
14 Henry Visconde, a 1:42.579
15 Danilo Fernandez, a 1 volta
16 Marcelo Ometto, a 2 voltas
17 Antônio Hermann, a 6 voltas
18 Constantino Júnior, a 7 voltas
19 Eduardo de Souza Ramos, a 14 voltas
20 Haroldo Pinto, não largou
Volta mais rápida: Beto Posses, 1:43.241, média de 150,254 km/h
Classificação do campeonato após quatro provas: 1) Ricardo Baptista, 66 pontos; 2) Otávio Mesquita, 66; 3) Beto Posses, 58; 4) Walter Salles, 45; 5) Marcel Visconde, 38; 6) Luís Zattar, 31; 7) Clemente Lunardi, 31; 8) Constantino Júnior, 24; 9) Maurizio Billi, 23; 10) Eduardo de Souza Ramos, 22; 11) Tom Valle, 21; 12) Sérgio Ribas, 21; 13) Antônio Hermann, 20; 14) Marcos Barros, 19; 15) Haroldo Pinto, 15; 16) Guilherme Figueiroa, 15; 17) Omilton Visconde Jr., 8; 18) Marcelo Ometto, 7; 19) Henry Visconde, 7; 20) Danilo Fernandez, 3 pontos.
Porsche GT3 Cup Challenge Brasil
www.porsche.com.br
Texto: Alessandra Alves
Luiz Alberto Pandini
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