São Paulo - O carioca Popó Bueno, da Hot Car Competições, andando de Chevrolet, fechou a quinta-feira como o mais veloz nos treinos coletivos da Copa Nextel Stock Car 2008. Após as duas sessões realizadas no Autódromo Internacional José Carlos Pace, em Interlagos, o piloto marcou o tempo de 1min39seg888, média de 155.297 km/h, para os 4.309 metros do circuito paulista, sendo o único a rodar abaixo de 1min40seg. A segunda colocação ficou com o paulista Allam Khodair, da equipe Boettger Competições (Chevrolet), 1min40seg088, enquanto o também carioca Cacá Bueno, da Eurofarma RC (Mitsubishi), ficou em terceiro, 1min40seg044. No dia 13 de abril está programada a primeira das doze etapas da Copa Nextel Stock Car.
Os treinos coletivos realizados nesta quarta e quinta-feira serviram para a equipe de Popó Bueno seguir um cronograma de acerto do carro. "Viemos para Interlagos com um cronograma de uso de peças e acertos diferentes para o carro, como havíamos programado em uma reunião anterior", afirmou Popó. Para ele, a melhor marca do dia é a confirmação do ótimo planejamento feito na pré-temporada. "O melhor tempo de hoje veio como reflexo do cronograma que tínhamos planejado na oficina", completou Popó, que recebeu a visita do amigo Felipe Massa, piloto da Ferrari na F-1.
Destaque também para os desempenhos de Allan Khodair, que ficou a 135 milésimos de Popó, e o bicampeão Cacá Bueno, que ficou em sétimo na quarta-feira. Guto Negrão, da Vogel Texaco (Chevrolet), que foi o melhor da quarta-feira, terminou o segundo dia apenas com a 27ª posição.
Os pilotos que subiram da Light, Norberto Gresse e André Bragantini, ambos da Nova/RR Competições, terminaram em 18º e 26º, respectivamente. Os testes de pré-temporada em Interlagos reuniram os 34 pilotos da Copa Nextel Stock Car, além de 35 na Copa Vicar e 18 na Stock Jr.
Mais do que tempos, os treinos coletivos serviram para os pilotos e equipes da Copa Nextel Stock Car testarem algumas novidades desta temporada, com destaque para os pneus Goodyear, o novo diferencial, reabastecimento e a inclusão da variante na Curva do Café. De maneira geral todos os itens foram aprovados, possibilitando a expectativa de uma temporada bastante competitiva.
Acumulado do segundo dia de treinos coletivos da Copa Nextel Stock Car:
1º) Popó Bueno (Chevrolet), 1min39seg888, média 155.297 Km/h
2º) Allam Khodair (Chevrolet), 1min40seg023
3º) Cacá Bueno (Mitsubishi), 1min40seg044
4º) Ricardo Mauricio (Peugeot), 1min40seg145
5º) Atila Abreu (Peugeot), 1min40seg149
6º) Nonô Figueiredo (Mitsubishi), 1min40seg170
7º) Thiago Camilo (Chevrolet), 1min40seg232
8º) Ingo Hoffmann (Mitsubishi), 1min40seg254
9º) Duda Pamplona (Mitsubishi), 1min40seg277
10º) Luciano Burti (Peugeot), 1min40seg354
11º) Hoover Orsi (Chevrolet), 1min40seg389
12º) Felipe Maluhy (Mitsubishi), 1min40seg477
13º) Ricardo Sperafico (Peugeot), 1min40seg.496
14º) David Muffato (Peugeot), 1min40seg581
15º) Giuliano Losacco (Peugeot), 1min40seg604
16º) Tarso Marques (Peugeot), 1min40seg608
17º) Daniel Serra (Chevrolet), 1min40seg637
18º) Norberto Gresse (Peugeot), 1min40seg669
19º) Rodrigo Sperafico (Mitsubishi), 1min40seg700
20º) Ricardo Zonta (Peugeot), 1min40seg705
21º) Alceu Feldmann (Chevrolet), 1min40seg870
22º) Lico Kaesemodel (Mitsubishi), 1min40seg898
23º) Pedro Gomes (Peugeot), 1min40seg952
24º) Valdeno Brito (Chevrolet), 1min41seg.022
25º) Marcos Gomes (Chevrolet), 1min41seg025
26º) André Bragantini (Peugeot), 1min41seg109
27º) Guto Negrão (Chevrolet), 1min41seg161
28º) Carlos Alves (Mitsubishi), 1min41seg222
29º) Juliano Moro (Mitsubishi), 1min41seg301
30º) Thiago Medeiros (Mitsubishi), 1min41seg353
31º) Antonio Pizzonia (Peugeot), 1min41seg402
32º) Thiago Marques (Peugeot), 1min41seg733
33º) Antonio Jorge Neto (Mitsubishi), 1min41seg775
34º) William Starostik (Peugeot), 1min41seg789
A Copa Nextel Stock Car tem realização e organização da Vicar Promoções, com supervisão da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA). O patrocínio é de Goodyear e Caixa, com co-patrocínio de Medley, Bosch e Petrobras. As montadoras presentes são Chevrolet, Mitsubishi e Peugeot.
foto: Luca Bassani
MBraga Comunicação - Marcelo Eduardo Braga - MTb 18324/ Francisco Podboy
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