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domingo, março 02, 2008

WTCC: FARFUS É O MAIS RÁPIDO NO WARMUP EM CURITIBA.

BMW dá troco na SEAT e faz os três primeiros lugares

CURITIBA – Esperança de vitória do público local, que já comparece em bom número às arquibancadas do Autódromo Internacional de Curitiba, o paranaense Augusto Farfus liderou a trinca da BMW no treino de aquecimento que antecede à abertura do WTCC – o Campeonato Mundial de Carros de Turismo da FIA. Terceiro no grid da prova de logo mais, marcada para as 13h20 e com transmissão ao vivo pelo SporTv 2, Farfus estabeleceu a volta mais rápida em 1min24s237, derrubando o recorde do traçado registrado na véspera pelo pole Yvan Muller em 1min24s295.

Farfus foi apenas um décimo de segundo mais rápido que seu companheiro de equipe Jörg Müller, do BMW Team Germany, e levou vantagem de três sobre o tricampeão Andy Priaulx. Foi o melhor resultado do inglês no fim de semana até agora. O sueco Rickard Rydell, que sairá na primeira fila ao lado de Muller, foi o destaque da SEAT com o 4º, seguido pelo Chevrolet Lacetti do inglês Robert Huff.

Com a temperatura em elevação, aumentam as chances de um bom resultado de Augusto Farfus, já que o calor – faz sol entre nuvens na capital paranaense – parece ser forte inimigo dos SEAT Leon turbodiesel. Yvan Muller, que depois de dominar a sessão classificatória manifestou preocupação com a resistência dos pneus depois de 10 voltas, ficou apenas em 10º, um segundo mais lento que Farfus. Os ensaios foram encerrados quando restava pouco mais de um minuto, devido a um acidente envolvendo o italiano Stefano D’Aste, da BMW, no esse de alta, sem maiores conseqüências para o piloto.

Os 10 melhores do warm up em Curitiba:

1 – Augusto Farfus (Brasil), BMW 320si, 1min24s237
2 – Jörg Müller (Alemanha), BMW 320si, a 0s104
3 – Andy Priaulx (Inglaterra), BMW 320si, a 0s340
4 – Rikard Rydell (Suécia), SEAT Leon TDI, a 0s476
5 – Robert Huff (Inglaterra), Chevrolet Lacetti, a 0s710
6 – Nicola Larini (Itália), Chevrolet Lacetti, a 0s806
7 – Tiago Monteiro (Portugal), SEAT Leon TFI, a 0s809
8 – Jordi Gene (Espanha), SEAT Leon TDI, a 0s845
9 – Felix Porteiro (Espanha), SEAT Leon TDI, a 0s963
10 – Yvan Muller (França), SEAT Leon TDI, a 1s052

Márcio Fonseca (MTb 14.457)

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