Durante a realização da etapa de ontem do Rally Dakar, entre Antofagasta e Iquique, no Deserto de Atacama, o caminhão da Equipe Petrobras Lubrax sofreu um grande problema mecânico, com a quebra da turbina.
“Fizemos um reparo provisório e chegamos até o final da etapa de madrugada. Nossos mecânicos vararam a noite, mas não foi o suficiente para estarmos com o caminhão pronto para a largada de hoje. De acordo com o regulamento do Dakar, como não largamos hoje, não estamos mais na briga da classificação”, explicou o piloto André Azevedo, que ainda conta com a presença do brasileiro Maykel Justo e do tcheco Mira Martinec.
Mesmo sem entrar na lista de classificação, o trio da Petrobras Lubrax continuará na prova, só que credenciados como caminhão de assistência. “Somos uma equipe e o rali ainda não acabou para nós. Iremos fazer o percurso dos veículos de apoio e prestaremos assistência à moto do Rodolpho e ao carro do Jean e do Bina. Problemas mecânicos acontecem e fazem parte do Dakar, que é a prova mais difícil do planeta”, ressaltou.
O Dakar na América do Sul – “Desde o anúncio da organização em 2007 sobre o rali vir para a América do Sul eu já previa que a competição seria tão complicada como é na África e Europa. E no ano passado percebemos que o Atacama é tão difícil quanto o Saara. O Dakar é Dakar em qualquer lugar que esteja”, concluiu André.
Acompanhe a cobertura do Rally Dakar pelo site oficial da Equipe Petrobras Lubrax, acessando www.brasildakar.com.br. Bastidores, confira no www.twitter.com/brasildakar
* Crédito da foto: Marcelo Maragni / Divulgação
A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, CCR NovaDutra, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Pirelli, KTM do Brasil, Renov, BorgWarner, Mahle, Kaerre, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Fazenda Real e Artfix.
Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira
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