A Ford anunciou o lançamento de um motor 1.0 EcoBoost de três cilindros - o menor motor Ford já produzido - e uma transmissão automática de oito velocidades na América do Norte, ampliando a sua liderança em propulsores de baixo consumo. A empresa adiantou também que desenvolveu uma nova transmissão para a sua próxima geração de veículos híbridos, incluindo um modelo "plug-in" a ser lançado em 2012.
A Ford tem hoje 12 veículos líderes em economia de combustível nos respectivos segmentos na América do Norte. "Nos últimos cinco anos, fizemos um investimento recorde em novos motores e tecnologias voltados para a economia de combustível. Hoje, temos a linha de motores mais avançada da indústria. E muitas outras novidades estão a caminho", diz Derrick Kuzak, vice-presidente de Desenvolvimento do Produto Global da Ford.
Potência e tecnologia
As inovações do motor 1.0 EcoBoost incluem:
· novo desenho do virabrequim para economia de combustível;
· um sistema avançado de arrefecimento dividido para que o bloco aqueça antes da cabeça dos cilindros, economizando combustível, principalmente em tempo frio;
· tubo de exaustão fundido na cabeça do cilindro. A montagem em peça única reduz a temperatura dos gases de exaustão e permite que o motor gire em uma faixa de rotação mais ampla com taxa ótima de mistura ar/combustível. O novo design também reduz o peso e permite uma operação mais suave;
· turbocompressor, injeção direta de combustível e duplo comando de válvulas independente e variável (Ti-VCT).
Fonte: Ford
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