Marca alemã é a maior vencedora da história da prova: 16 vitórias na geral e mais de 100 por categorias.
A Porsche voltará às 24 Horas de Le Mans em 2014 com um protótipo dfa categoria LMP1, onde se enquadram os carros mais potentes do grid. Com 16 vitórias no geral e mais de 100 entre as diversas categorias, a Porsche é a montadora de maior sucesso em Le Mans. A mais recente vitória na classificação geral ocorreu em 1998, com o Porsche 911 GT1.
A Porsche tornou-se uma referência na categoria LMP2 com o esporte protótipo RS Spyder, que foi bem-sucedido nos Estados Unidos de 2006 até 2008 com a Penske, com apoio da fábrica, e até 2010 com vários clientes pelo mundo. "Com o RS Spyder, provamos que nossos engenheiros automobilísticos em Weissach estão na vanguarda", disse Wolfgang Hatz, membro do conselho para pesquisa e desenvolvimento da Porsche AG. "Por exemplo, fomos os primeiros a correr com motor de corrida de alto giro com injeção direta de combustível (DFI), impondo novos padrões de desempenho e eficiência. Recentemente, com o 911 GT3 R Hybrid, adotamos uma tecnologia completamente nova para corridas e alcançamos uma redução considerável no consumo."
A Porsche tornou-se uma referência na categoria LMP2 com o esporte protótipo RS Spyder, que foi bem-sucedido nos Estados Unidos de 2006 até 2008 com a Penske, com apoio da fábrica, e até 2010 com vários clientes pelo mundo. "Com o RS Spyder, provamos que nossos engenheiros automobilísticos em Weissach estão na vanguarda", disse Wolfgang Hatz, membro do conselho para pesquisa e desenvolvimento da Porsche AG. "Por exemplo, fomos os primeiros a correr com motor de corrida de alto giro com injeção direta de combustível (DFI), impondo novos padrões de desempenho e eficiência. Recentemente, com o 911 GT3 R Hybrid, adotamos uma tecnologia completamente nova para corridas e alcançamos uma redução considerável no consumo."
Fonte: Porsche
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