Brasileiro espera manter a boa performance dentre os carros Nissan Fairlady Z neste final de semana Após sete etapas do Campeonato Japonês de Super GT, o brasileiro João Paulo de Oliveira se destaca entre os pilotos da fábrica Nissan como o único a participar de todas as superclassificações da temporada. A expectativa para a oitava rodada, que será realizada neste domingo (15/10), no circuito de Autópolis, no Japão, é de manter a primazia e novamente estar entre os dez mais rápidos, começando pela classificação do sábado. "Tenho conseguido andar constantemente rápido em todos os circuitos. Vamos tentar manter a performance amanhã (sábado), porque na corrida a história é bem diferente", planeja o paulista. Nos primeiros treinos preparatórios, realizados sexta-feira, ele fez o terceiro tempo na primeira sessão, e o décimo tempo na segunda sessão, com Nissan Fairlady Z.
Campeão da Fórmula 3 Japonesa em 2005, o paulista tem muito prestígio no oriente, e é sempre lembrado como um piloto muito veloz dentro do certame. Entretanto, os Nissan Fairlady Z são os únicos que possuem motores com turbo-compressor da categoria, levando desvantagem em relação aos carros aspirados em setores de baixa velocidade, tendo menor rendimento nas retomadas e principalmente na largada. "As características desta pista não são apropriadas para o nosso carro na corrida, mas vamos tentar superar isto. Temos que tentar largar sempre o mais na frente possível, para compensar a desvantagem na largada", avisa João Paulo.
Muito competitivo, o Super GT Japonês tem Toyota e Honda empatadas na liderança com Juichi Wakisaka/Andre Lotterer (Toyota Lexus SC430) e Sebastien Philippe/Shinya Hosokawa (Honda NSX). Nos treinos livres desta sexta-feira, a dupla da Honda marcou o segundo melhor tempo, enquanto a da Toyota foi apenas a nona colocada. Os mais rápidos foram Satoshi Motoyama/Tsugio Matsuda (Nissan Fairlady Z), que ocupam o décimo posto no mais importante certame de carros GT do Oriente.
Confira os tempos dos treinos livres da oitava rodada, em Autópolis.
1 – Satoshi Motoyama / Tsugio Matsuda (Nissan Fairlady Z), 1min40s807
2 – Sebastien Philippe / Shinya Hosokawa (Honda NSX), 1min41s065
3 – Ryo Michigami / Takashi Kogure (Honda NSX), 1min41s263
4 – Daisuke Ito / Ralph Firman (Honda NSX), 1min41s678
5 - Loic Duval / Hideki Mutoh (Honda NSX), 1min41s979
6 – Akira Iida / Tatsuya Kataoka (Toyota Lexus SC430), 1min42s389
7 – Manabu Orido / Takeshi Tsuchiya (Toyota Supra), 1min42s468
8 – Juichi Wakisaka / Andre Lotterer (Toyota Lexus SC430), 1min42s484
9 – Michael Krumm / Richard Lyons (Nissan Fairlady Z), 1min42s495
10 – João Paulo de Oliveira / Naoki Yokomizo (Nissan Fairlady Z), 1min42s561
11 – Benoit Treluyer / Kazuki Hoshino (Nissan Fairlady Z), 1min42s883
12 – Andre Couto / Katsuyuki Hiranaka (Toyota Supra), 1min43s097
13 - Yuji Tachikawa / Toranosuke Takagi (Toyota Lexus SC430), 1min43s350
14 - Masataka Yanagida / Seiji Ara (Nissan Fairlady Z), 1min43s907
15 – Naoki Hattori / Peter Dumbreck (Toyota SC), 1min44s.212
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J. A. Otazú
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