* TERMINA O RALLY DA EUROPA CENTRAL.

O Rally da Europa Central, primeira competição do Dakar Series, terminou na manhã deste sábado, após aproximadamente 2.000 quilômetros passando pela Hungria e Romênia desde o dia 19 de abril. A Equipe Petrobras Lubrax conquistou a nona colocação do dia com seu caminhão Tatra e subiu mais duas posições na classificação acumulada – 14º.

Com a queda em uma vala na segunda etapa da prova, em 21 de abril, a equipe brasileira viu que a sua chance de pódio seria descartada. "Perdemos naquele dia quase duas horas para tirarmos o caminhão de lá, pois a vala era profunda e um imenso galho de árvore havia entrado em nosso veículo. Se o problema não tivesse ocorrido com certeza estaríamos, no mínimo, entre os cinco primeiros", avalia o piloto André Azevedo. O caminhão da Equipe Petrobras Lubrax, após o acidente, fez uma excelente recuperação, subindo 15 posições até completar o rali – de 29º lugar para 14º.

Aprendizado – "O terreno desta competição não era próprio para grandes caminhões, como é o nosso caso. Creio que o Rally da Europa Central foi um aprendizado para todos, tanto competidores quanto para a organização", afirmou André. Segundo ele, a experiência em participar desse tipo de prova foi benéfica. "É uma competição que traz muito público ao local e também reúne a mídia européia. Além disso, um dos comissários técnicos se mostrou atento para o problema que tivemos e nos solicitou fotos de nosso acidente para apresentar na reunião pós-rali que a organização costuma fazer. Dessa maneira, eles garantem que falhas durante o levantamento do percurso sejam evitadas em futuras provas", concluiu.

A grande expectativa do Rally da Europa Central estava centrada na categoria Carros. O duelo entre os pilotos Stéphane Peterhansel e Carlos Sainz era por poucos segundos. Mas com a realização da etapa de hoje, o espanhol levou vantagem e conseguiu abrir mais tempo em relação ao francês. Com uma diferença de 2min01s a dupla Sainz/Perin conquistou a vitória da prova.

Na categoria Motos, com o abandono do piloto Marc Coma logo na segunda etapa, o francês David Casteu se manteve na liderança desde então. O chileno Francisco Lopez ficou com o segundo lugar e Alain Duclos com o terceiro.

Resultados do Rally da Europa Central

Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 11h43min20s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 12h17min03s;
3º Loprais/Lala/Holan (Tatra) – 12h36min38s;
14º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 14h22min02s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 11h18min08s;
2º Peterhansel/Cottret (Mitsubishi) – 11h20min09s;
3º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 11h24min42s.

Motos
1º David Casteu (KTM) – 12h21min14s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 12h24min12s;
3º Alain Duclos (KTM) – 12h40min53s

Última etapa (7ª)

Caminhões
1º Stacey/Chevaillier/Der Kinderen (Man) – 2h11min33s;
2º Van Ginkel/Bruinsma/De Rooy (Ginaf) – 2h13min35s;
3º Vink/Van Winkoop/Hol (Ginaf) – 2h15min26s.
9º André Azevedo/Maykel Justo/Mira Martinec (Tatra) – 2h20min41s.

Carros
1º Sainz/Perin (Volkswagen) – 1h37min31s;
2º Depping/Gottschalk (Volkswagen) – 1h37min58s;
3º Alphand/Picard (Mitsubishi) – 1h38min45s.

Motos
1º Jaroslav Katrinak (KTM) – 1h46min02s;
2º Francisco Lopez (KTM) – 1h48min07s;
3º David Casteu (KTM) – 1h49min37s.

A Equipe Petrobras Lubrax tem patrocínio da Petrobras, Mitsubishi Motors do Brasil, Pirelli, e apoio da Mercedes-Benz Caminhões, Renov, MANN-FILTER, Sadia, BorgWarner, Kaerre, KTM Motocicletas, Capacetes Bieffe, Sparco América Latina, Artfix e TIM.

Assessoria de Imprensa Equipe Petrobras Lubrax
Ana Carolina Vieira