Melhor etapa do ano, Brasília definiu os finalistas aos playoffsBRASÍLIA – Na melhor prova do ano, com direito a acidentes espetaculares, duas entradas do safety car, três pilotos se alternando na ponta e o mau desempenho dos favoritos, o sul-matogrossense Hoover Orsi (Red Bull Racing) conquistou sua primeira vitória na temporada e uma dramática classificação aos playoffs finais da Stock Car neste domingo no Autódromo Internacional Nélson Piquet. Orsi, que partiu em 9º, alcançou o único resultado que lhe interessava e se uniu a Cacá Bueno (RC), Ricardo Maurício e Marcos Gomes (Medley), Ingo Hoffmann (AMG), Valdeno Brito (JF), Daniel Serra (Red Bull Racing), Felipe Maluhy (Terra) e Rodrigo Sperafico (Action Power) entre os 10 que decidirão o título nas últimas quatro corridas.
Como antecipado, o caráter decisivo contribuiu para que a oitava etapa se transformasse na mais movimentada da temporada. O pole Valdeno Brito comandou os 38 pilotos, até que a quebra da homocinética começasse a deixá-lo para trás e provocasse o abandono definitivo. A partir da metade da prova, foi a vez de Ricardo Zonta assumir a liderança, que acabaria entregando para Orsi na 39ª das 42 voltas igualmente por uebra mecânica. Orsi ainda resistiu à pressão de Ingo, outro destaque do domingo, e com quem chegou a se tocar numa tentativa de ultrapassagem do multicampeão.
Entre os melhores da fase seletiva, Cacá foi o que mais tempo esteve na pista. Correu boa parte do tempo em segundo, mas parou perto do final com o câmbio quebrado. Depois de largar em 13º, Maurício estava em quinto quando acertou a traseira de Orsi. Pouco depois, no meio da corrida, bateria na mesma Curva da Vitória onde Chico Serra (Full Time) já havia escalado a barreira de proteção e Luciano Burti (Action Power) enterraria a vaga aos playoffs faltando apenas duas voltas por causa de um pneu estourado. “Perdi a freada e bati no Hoover. Naquele momento, estava preocupado com o Rodrigo Sperafico, que vinha atrás de mim. Foi um erro meu e devo desculpas ao ele. Não foi por mal e nem havia necessidade de forçar a barra, já que minha situação no campeonato estava resolvida há muito tempo”, comentou Maurício.
Nos boxes da Medley, além da alegria pela manutenção da liderança do campeonato de equipes, sobrou o inconformismo de Marcos Gomes com a punição aplicada pela direção de prova por suposta conduta antidesportiva contra Ruben Fontes na 10ª volta. Marcos corria em 6º e estava na frente de todos os que subiriam ao pódio no Distrito Federal. “A passagem pelos boxes acabou com minhas chances. Eu já havia colocado meio carro por dentro, quando ele trouxe o carro para a direita. Tirei o pé e mesmo assim houve o toque”, explicou. “O prejuízo foi muito grande, porque essa era uma prova para ganhar”, lamentou Gomes, que ainda terminaria em 11º e entra nos playoffs como 5º colocado e melhor estreante. “Ficou dentro da expectativa depois dos treinos classificatórios. Eu só imaginava que poderia perder a quarta posição para o Valdeno, não para o Ingo”, lembrou.
O diretor-técnico Andreas Mattheis comemorou também o melhor resultado da equipe coirmã Vivanz 307 Racing em seu ano de estréia. Com o quarto lugar de Ricardo Sperafico e o 15º de Guto Negrão, o time entra pela primeira vez no grupo das 16 equipes que estariam classificadas hoje para a próxima temporada. Guto fez uma ótima corrida. Saiu em 36º e ainda reivindica ao menos mais um ponto. “Tenho certeza que o Daniel Landi me passou com bandeira amarela. Esse pontinho pode fazer muita diferença para a equipe no fim do ano”, justificou.
A nona etapa, primeira do torneio decisivo, será realizada no circuito 9 do Autódromo Oscar Galvez, em Buenos Aires, no dia 14 de outubro.
Os 10 classificados aos playoffs: 1) Cacá Bueno, 107 pontos; 2) Ricardo Maurício, 93; 3) Thiago Camilo, 85; 4) Ingo Hoffmann, 74; 5) Marcos Gomes, 62; 6) Valdeno Brito, 51; 7) Daniel Serra, 50; 8) Hoover Orsi, 46; 9) Felipe Maluhy, 44; 10) Rodrigo Sperafico, 43.
O resultado da prova foi este:
1º) Hoover Orsi (VB), 43 voltas em 50min01s011 (média de 150,56 km/h)
2º) Ingo Hoffmann (ML), a 0s562
3º) Enrique Bernoldi (VB), a 1s038
4º) Ricardo Sperafico (P3), a 2s029
5º) Juliano Moro (ML), a 2s633
6º) David Muffato (P3), a 5s956
7º) Daniel Serra (VB), a 8s311
8º) Thiago Camilo (CA), a 8s533
9º) Duda Pamplona (ML), a 10s335
10º) Alceu Feldmann (CA), a 11s067
11º) Marcos Gomes (CA), a 13s625
12º) Mateus Greipel (CA), a 25s107
13º) Fábio Carreira (CA), a 25s550
14º) Daniel Landi (P3), a 26s284
15º) Guto Negrão (P3), a 26s900
16º) Ruben Fontes (P3), a 27s142
17º) Felipe Maluhy (ML), a 27s444
18º) Lico Kaesemodel (ML), a 27s532
19º) Rafael Daniel (CA), a 35s228
20º) Popó Bueno (CA), a 35s350
21º) Tarso Marques (ML), a 1 volta
22º) Paulo Salustiano (CA), a 2 voltas
23º) Nono Figueiredo (ML), a 2 voltas
Melhor Volta: Ricardo Zonta, 1min01s139
CA: Chevrolet Astra
ML: Mitsubishi Lancer
VB: Volkswagen Bora
P3: Peugeot 307
fotos: Carsten Horst - Miguel C.Jr.
Márcio Fonseca (MTb 14.457)
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