* GP2: ROMAIN GROSJEAN DOMINA PRIMEIRA PROVA.

O francês da ART Grand Prix parece ser o piloto a bater nesta temporada da GP2. Para já, tem sido ele o dominador do novo campeonato GP2 Asia, cuja prova de abertura teve lugar no Dubai.

Depois de ter sido o mais rápido nos testes de preparação e de ter conquistado a "pole position", o actual terceiro piloto da Renault F1 não quis deixar os seus créditos por mãos alheias e dominou a seu bel-prazer a primeira das duas corridas da jornada, que hoje teve lugar. Grosjean liderou o extenso pelotão desde a largada até receber a bandeira de xadrez, cruzando a linha de chegada com um avanço superior a 12 segundos sobre o brasileiro Bruno Senna e mais de 17 sobre o espanhol Andy Soucek, que completaram o pódio.

Mas não foi uma prova pacífica: a controvérsia começou logo na primeira corrida, quando as luzes vermelhas dos semáforos da largada mal se acenderam, gerando algum caos na grelha de partida. Isso não incomodou Grosjean, que depressa se afastou dos seus perseguidores, sendo de assinalar atrás de si uma breve lista pelo segundo entre Soucek e Senna, decidida a favor deste.

Classificação: 1º Romain Grosjean (ART) 42 voltas em 59m25,309s; 2º Bruno Senna (iSport), a 12,358s; 3º Andy Soucek (DPR), a 17,347s; 4º Adrian Vallés (FMSI), a 17,768s; 5º Luca Filippi (Qi-Meritus), a 18,309s; 6º Hiroki Yoshimoto (Qi-Meritus), a 28,209s; 7º Sébastien Buemi (Arden), a 30,907s; 8º Karun Chandhok (iSport), a 36,568s; 9º Fairuz Fauzy (Super Nova), a 40,767s; 10º Alberto Valerio (Durango), a 46,218s; 11º Milos Pavlovic (BCN), a 59,581s; 12º Jérôme d'Ambrosio (DAMS), a 1m00,029s; 13º Diego Nunes (Campos), a 1m02,146s; 14º Kamui Kobayashi (DAMS), a 1m02,634s; 15º Harald Schlegelmilch (Trident), a 1m09,902s; 16º Stephen Jelley (ART), a 1m24,834s; 17º Marcello Puglisi (Piquet), a 1 v.; 18º Davide Valsecchi (Durango), a 1 v.; 19º Adam Khan (Arden), a 1 v.; 20º Jason Tahinci (BCN), a 1 v.; 21º Marco Bonanomi (Piquet), a 1 v.; 22º Arman Ebrahim (DPR), a 2 v.; 23º Ho-Pin Tung (Trident), a 2 v.

fonte: AutoSport